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  • 盧正

    盧正(研究員)

    盧正,男,博士、研究員、博士生導(dǎo)師。1982年8月出生于湖北房縣,2004年考入中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所碩博連讀,2009年獲得博士學(xué)位并留所工作,歷任中科院武漢巖土力學(xué)研究所助理研究員(2009年)、副研究員(2011年)和研究員(2016年)。兼任中國土木工程學(xué)會土力學(xué)與巖土工程分會青年委員會委員、國際工程地質(zhì)和環(huán)境協(xié)會會員、國際土協(xié)會員;2010年入選武漢市青年科技晨光計劃,2015年入選中國科學(xué)院青年創(chuàng)新促進會。長期從事高速公路、鐵路路基在交通荷載與氣候變異作用下的失效破壞機制與安全保障技術(shù)方面的研究工作,先后主持國家自然科學(xué)基金項目2項、交通部西部課題等省部級項目6項,參與其他重要巖土工程課題20余項。在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇,其中SCI論文18篇(第一作者/通訊作者14篇),EI論文35篇(第一作者17篇),同時,取得專利授權(quán)和軟件著作權(quán)17項(第一權(quán)利人14項)。主持獲得湖北省科技進步一等獎1項(排第1),參與獲得其他省部級科技獎勵7項,部分研究成果被《公路路基設(shè)計規(guī)范》、《公路滑坡防治設(shè)計細則》、《公路路基設(shè)計手冊》等5部行業(yè)標準采納。目前擔任國家自然科學(xué)基金委工程地質(zhì)與水利學(xué)部評審專家,并擔任《Canadian Geotechnical Journal》、《Soil Dynamics and Earthquake Engineering》、《International Journal of Geomechanics》等10余個期刊評審專家。


    人物簡介

    職 稱:研究員

    通訊地址: 湖北武漢武昌小洪山中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所

    科研項目

    (1)交通部西部交通建設(shè)項目:公路路基結(jié)構(gòu)性能與設(shè)計指標研究

    (2)湖北省自然科學(xué)基金項目:交通荷載作用下軟基低路堤公路動力響應(yīng)與變形破壞機理研究

    (3)武漢市青年晨光計劃項目:長期循環(huán)荷載作用下公路軟基永久變形特性研究

    盧正

    (4)交通部西部交通建設(shè)項目:高液限紅粘土路基動力響應(yīng)及性能衰變規(guī)律研究

    (5)中科院知識創(chuàng)新重點項目:交通荷載和環(huán)境因素綜合作用下處治土路基性能衰變機理及變形控制方法

    學(xué)術(shù)論文

    [1]LU Zheng,HU Zhi, YAO Hailin, LIU Jie, ZHAN Yongxiang. An analytical method for evaluating highway embankment responses with consideration of dynamic wheelu2013pavement interactions,Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2016. 83: 135-147.(SCI)

    [2]LU Zheng, HU Zhi, YAO Hailin, LIU Jie. Field evaluation and analysis of road subgrade dynamic responses under heavy duty vehicle[J].International Journal of Pavement Engineering, 2016,10.(SCI)

    [3]LU Zheng, YAO Hailin, LIU Jie, HU Zhi. Experimental evaluation and theoretical analysis of multi-layered road cumulative deformation under dynamic loads[J].Road Materials and PavementsDesign, 2014,15(1): 35-54.(SCI)

    [4]LU Zheng,YAO Hai-lin, WU Wan-ping, CHENG ping. Dynamic stress and deformation of a layered road structure under vehicle traffic loads: experimental measurements and numerical calculations [J].Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2012, 39(8): 100-112.(SCI)

    [5]LU Zheng,YAO Hai-lin, LIU Gan-bin. Thermomechanical response of a poroelastic half-space soil medium subjected to time harmonic loads[J].Computers and Geotechnics, 2010, 37(3):343-350.(SCI)

    研究領(lǐng)域

    主要圍繞交通荷載及環(huán)境氣候作用下的公路、鐵路路基多場耦合理論及服役性能保障技術(shù)方面開展研究。

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