袁來巧（1974.8.23—）男，四川省成都市人，軒轅物流公司董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人，因“微利物流”論而備受業(yè)界關(guān)注的企業(yè)家。

一度，曾經(jīng)在各種場(chǎng)合痛斥交通物流行業(yè)的厚黑、暴利、欺、假、亂現(xiàn)象，堅(jiān)持透明服務(wù)理念，倡導(dǎo)以“物業(yè)管理”的模式精耕于“物流管理”。

一方面，因微利發(fā)展思路導(dǎo)致軒轅物流公司經(jīng)營(yíng)危機(jī)重重，幾度瀕臨破產(chǎn)；一方面，呼吁全社會(huì)都來關(guān)注于“物流成本的降低”使命，從而促使社會(huì)早日真正的實(shí)現(xiàn)低價(jià)特征的綠色物流。

袁來巧

1974年8月23日出生于四川成都市新都區(qū)。

1996年 畢業(yè)于重慶交通學(xué)院。

1996年-1999 先后供職于寶安股份、萬(wàn)科股份。

2000年-2003年任《四川日?qǐng)?bào)社》記者。

2003年 創(chuàng)業(yè)--創(chuàng)建軒轅物流公司。

2005年 首次提出綠色物流即低價(jià)物流的釋義。

2006年 再次倡議并闡釋綠色物流發(fā)展即低價(jià)物流發(fā)展，呼吁交通物流人士應(yīng)以低價(jià)位策略服務(wù)于社會(huì)為天職，痛斥各種稅費(fèi)的高、亂、重的現(xiàn)象，嚴(yán)重地制約了商品的流通、抬高了物價(jià)。

袁來巧認(rèn)為，物流微利時(shí)代的到來是必然的，是社會(huì)發(fā)展的基本特征，是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)社會(huì)的必然前提，他倡議全社會(huì)尤其是交通物流的業(yè)界人士都應(yīng)該懷有這樣一個(gè)歷史責(zé)任感——最大限度地降低與物流成本直接掛鉤的各個(gè)交通環(huán)節(jié)的定價(jià)，以促進(jìn)流通為使命、以服務(wù)社會(huì)為榮耀。

他堅(jiān)持透明服務(wù)理念，透明到將各個(gè)成本明細(xì)提供給每一個(gè)客戶，在企業(yè)內(nèi)部嚴(yán)格推行成本控制管理。在服務(wù)過程中，將每個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)巨細(xì)化，將每項(xiàng)支出量細(xì)化，將每個(gè)崗位指標(biāo)化，并將經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐的這些服務(wù)作業(yè)流程形成文件，納入相應(yīng)的公司管理制度，最終實(shí)施的是高效的并不斷改良的成本控制管理體制。這種體制樹立了每一位員工的成本意識(shí)，形成了“自下而上”的自主進(jìn)行的成本權(quán)衡思維方式。

他的團(tuán)隊(duì)通過以成本控制管理為核心的管家式服務(wù)，并以透明的做法贏得了客戶的信賴和支持，更有利于為每一個(gè)客戶提供更具性價(jià)比的物流方案。從而，為每一個(gè)客戶的產(chǎn)品的成本贏得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為每一個(gè)客戶的市場(chǎng)拓展贏得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，最終使流通環(huán)節(jié)的最終端的廣大消費(fèi)者成為真正的受益者。 誠(chéng)如，他說：“……所以我們認(rèn)為物流成本控制管理，不僅僅是我們的生存和發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)需要，更重要的是它是一種社會(huì)責(zé)任。一個(gè)優(yōu)秀的社會(huì)主體就該是使每一個(gè)低耗而透明的、有社會(huì)責(zé)任感的組織組成的優(yōu)秀主體之和。物流成本已經(jīng)成為民生成本之本，全社會(huì)都該來關(guān)注社會(huì)物流成本。和平年代，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，社會(huì)的發(fā)展不應(yīng)該太在乎于建立在高流通成本之上的高GDP，而更該是看重低流通成本下的物資平享、物質(zhì)共享的和諧發(fā)展勢(shì)頭！”

2006年 《經(jīng)營(yíng)管理者》第六期封面人物

2007年 《企業(yè)家》 第二期封面人物