趙永翔，博士，教授，博導(dǎo)

1998年10月,西南交通大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)博士畢業(yè);2000年5月,西南交通大學(xué)“機(jī)械工程”博士后流動(dòng)站出站留校，2006~2007英國(guó)Cranfield大學(xué)公派訪問(wèn)學(xué)者。

主要從事軌道車輛可靠性、維修性及安全性研究。主持973計(jì)劃、863計(jì)劃和國(guó)家自然科學(xué)基金-高鐵聯(lián)合基金等國(guó)家省部級(jí)項(xiàng)目及重大項(xiàng)目子課題20余項(xiàng)。

兼職中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)可靠性分會(huì)常務(wù)理事；浙江省可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員；SCI、EI源期刊《International Journal of Fatigue》及期刊《材料科學(xué)(Hans Publishing)》、《機(jī)械科學(xué)與技術(shù)(Hans Publishing)》和《機(jī)械強(qiáng)度》編委；產(chǎn)品開發(fā)與可靠性進(jìn)展(PDR)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議三個(gè)發(fā)起人之一。

1984..09－1989.12西南交通大學(xué)，機(jī)械制造專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位

1990.09－1993.04 西南交通大學(xué)，工程機(jī)械專業(yè)，可靠性工程方向，獲工學(xué)碩士學(xué)位，碩士學(xué)位論文題目：《裝卸機(jī)械等劣化理論及其應(yīng)用》。

1995.09－1998.10 西南交通大學(xué)，固體力學(xué)專業(yè)，結(jié)構(gòu)可靠性方向，獲工學(xué)博士學(xué)位，博士學(xué)位論文題目：《低周疲勞短裂紋行為和可靠性分析》

1990.05—1995.08 上海同濟(jì)大學(xué)機(jī)械系工程機(jī)械教研室, 助教, 講師。

1998.12.—2000.04 西南交通大學(xué)，“機(jī)械工程”博士后流動(dòng)站；博士后報(bào)告題目：《動(dòng)力設(shè)備的應(yīng)變疲勞可靠性分析方法》。

2000.05—2005.04 西南交通大學(xué)機(jī)械學(xué)院副教授, 教授, 博士生導(dǎo)師。

2005.05—2006.09西南交通大學(xué)(牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)教授，工程可靠性與安全性研究所所長(zhǎng)，博士生導(dǎo)師。

2006.10—2007.08 英國(guó)Cranfield大學(xué)公派訪問(wèn)學(xué)者，從事Airbus公司關(guān)于“飛機(jī)機(jī)體、機(jī)翼劃傷(Scribe)微硬度環(huán)境及疲勞裂紋萌生擴(kuò)展行為”研究。

2007.09—今 西南交通大學(xué)(牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)教授，工程可靠性與安全性研究所所長(zhǎng)，博士生導(dǎo)師

1.中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)可靠性分會(huì)理事(2003)和常務(wù)理事(2008~)。

2. International Journal of Fatigue(國(guó)際疲勞雜志)、ISRN Mechanical Engineering(ISRN機(jī)械工程)、材料科學(xué)(Hans Publishing)、機(jī)械科學(xué)與技術(shù)(Hans Publishing)和機(jī)械強(qiáng)度5個(gè)專業(yè)雜志編委；

3. International Journal of Fatigue雜志特刊: Fatigue Reliability(疲勞可靠性)的合作編輯(2010.5 ~ 2011.12)；

4. 與英國(guó)Plymouth大學(xué)M.N. James教授、英國(guó)Coventry大學(xué)Weidong Li博士一道發(fā)起“產(chǎn)品開發(fā)與可靠性進(jìn)展”國(guó)際系列會(huì)議, 擔(dān)任首屆(2008年8月4-6日, 成都)、第二屆(2010年7月28-30日, 沈陽(yáng))和第三屆(2012年7月28-30日, 武漢)學(xué)術(shù)委員會(huì)合作主席。

碩士生課程: 強(qiáng)度理論及可靠性,編號(hào): M11208, 開課時(shí)間:第II學(xué)期;學(xué)分: 3。

博士生課程: 車輛結(jié)構(gòu)可靠性, 編號(hào): M02203, 開課時(shí)間:第I學(xué)期;學(xué)分: 2。

(1) 結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度及可靠性。

(2) 結(jié)構(gòu)疲勞斷裂與安全性。

(3) 全壽命周期可靠性工程。

(4) 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計(jì)。

主持國(guó)家級(jí)項(xiàng)目

7. 973計(jì)劃課題(2015CB654801): 復(fù)雜環(huán)境下車輪材料多軸疲勞損傷和結(jié)構(gòu)約束致脆機(jī)理研究, 2015-2019

6.863計(jì)劃項(xiàng)目(2006AA04Z406): 高速列車動(dòng)車組的壽命與可靠性設(shè)計(jì)技術(shù), 2006-2008

5. 國(guó)家自然科學(xué)科學(xué)基金高鐵聯(lián)合基金(U1334204):高速動(dòng)車組車輪低溫服役失效機(jī)理及可靠性,2014-2016

4. 國(guó)家自然科學(xué)科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51175439): 軸承隨機(jī)滾動(dòng)接觸疲勞強(qiáng)度理論研究, 2012-2005

3. 國(guó)家自然科學(xué)科學(xué)基金面上項(xiàng)目(50575189): 疲勞與維修交互作用下結(jié)構(gòu)的安全性理論, 2006-2008

2. 國(guó)家自然科學(xué)科學(xué)基金面上項(xiàng)目(50375130): 應(yīng)變概率疲勞短裂紋理論與損傷容限設(shè)計(jì)方法，2004-2006

1. 國(guó)家自然科學(xué)科學(xué)基金面上項(xiàng)目(50075073): 基于應(yīng)變的疲勞可靠性分析方法, 2001-2003

主持省部級(jí)項(xiàng)目

16.鐵總重點(diǎn)項(xiàng)目(2015J007-E):高速動(dòng)車組車輪踏面亞表面開裂及輞裂行為研究, 2015-2017

15.鐵總重點(diǎn)項(xiàng)目(2014J010-H): 鐵重載貨車軸頸軸承的設(shè)計(jì)質(zhì)量與可靠性壽命評(píng)估方法研究, 2014-2017

14.鐵總重大子項(xiàng)(2013J008-C): 動(dòng)車組輪軸服役安全性與可靠性研究，2013-2015

13.鐵總重大子項(xiàng)(2012G002-10): 新建30 噸軸重重載鐵路關(guān)鍵技術(shù)研究-重載貨車輪對(duì)可靠性研究, 2012-2015

12.鐵道部重點(diǎn)項(xiàng)目(2008J007D):30/32.5t 輪軸系統(tǒng)疲勞安全評(píng)估方法與標(biāo)準(zhǔn)研究, 2008-2010

11.鐵道部重點(diǎn)項(xiàng)目(2005J034): 鐵道車輛轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件疲勞強(qiáng)度研究, 2005-2007

10.鐵道部重點(diǎn)項(xiàng)目(2004J013): 鐵路貨車輪對(duì)疲勞斷裂可靠性與安全性評(píng)價(jià)的試驗(yàn)研究, 2004-2006

9. 鐵道部運(yùn)輸局([貨]2011 第8 號(hào))項(xiàng)目: 27/27.5t 輪對(duì)組裝疲勞強(qiáng)度評(píng)估, 20011.1- 2011.12

8. 鐵道部項(xiàng)目(2001J016): RD2 車軸疲勞斷裂可靠性研究, 200 1-2003

7. 教育部博士點(diǎn)基金(20110184110003): 軸承隨機(jī)彈塑性滾動(dòng)接觸疲勞理論，2012~2014

6. 教育部百篇優(yōu)博基金(200234)項(xiàng)目:應(yīng)變疲勞壽命周期可靠性與安全性理論及其應(yīng)用研究, 2003-2007

5. 教育部新世紀(jì)人才基金(NCET-04-0890): 鐵道車輛的疲勞斷裂可靠性、安全性與壽命周期工程研究，2004-2007

4. 教育部?jī)?yōu)秀青年教師資助計(jì)劃（2101）: 應(yīng)變概率疲勞短裂紋理論試驗(yàn)研究，2001~2003

3. 四川省支撐計(jì)劃(2012GZX0082): 軌道車輛輪對(duì)安全性的集成評(píng)估技術(shù),2012~2014

2. 四川省青年科學(xué)基金(2000-14-458): 有限數(shù)據(jù)下疲勞可靠性設(shè)計(jì)分析方法的試驗(yàn)研究, 2000~2005

1.中國(guó)博士后科學(xué)基金(第25 批)項(xiàng)目：起重機(jī)使用可靠性并行預(yù)計(jì)，1999~2000

主持重大橫向項(xiàng)目

2. 神華集團(tuán)公司科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(SHGF-15-54): 神華重載鐵路貨車轉(zhuǎn)向架性能對(duì)比試驗(yàn)研究，2016-2018

1. 神華集團(tuán)公司科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(SHGF-13-77): 神華30t 軸重貨車輪對(duì)服役可靠性與安全性研究, 2013-2016

發(fā)表學(xué)術(shù)論文160余篇，其中SCI收錄30余篇、EI收錄140余篇,出版學(xué)術(shù)論著1部。代表作：

[15] Zhao YX, Liu HB. Weibull modeling of the probabilistic S-N curves for rolling contact fatigue. Int J Fatigue, 2014, 66: 47-54 (EI、SCI).

[14] Zhao YX. A fatigue reliability analysis method including super long life regime. Int J Fatigue, 2012, 35: 79-90 (EI、SCI).

[13] Chen BS, Zhao YX, Yang B. Scale-induced effects on fatigue properties of a cast steel for bogie frames of China railway rolling. Int J Fatigue, 2012, 35: 45-55 (EI、SCI).

[12] Yang B, Zhao YX. Experimental research on dominant effective short fatigue crack behavior for railway LZ50 axle steel. Int J Fatigue, 2012, 35: 71-78 (EI、SCI).

[11] Zhao YX, Yang B, Song GX. Chemical composition and physical properties for China railway grade B cast steel wheel. Key Engineering Materials, 2011, 480-481: 42-46 (EI)

[10] Liu JY, Zhao YX, Song GX. Random mechanical properties of China railway grade B cast steel wheel. Key Engineering Materials, 2011, 480-481: 179-183 (EI)

[9]Zhao YX, Song GX. Cyclic deformation behaviour of China railway grade B cast steel wheel. Key Engineering Materials, 2011, 480-481: 306-310 (EI)

[8]Zhao YX, Yang B, Wang ZG. Random fatigue limits of China railway grade B cast steel wheel. Key Engineering Materials, 2011, 480-481: 347-351 (EI)

[7]Liang HQ, Zhao YX, Li Y. Fatigue reliability curves for China railway grade B cast steel wheel. Key Engineering Materials, 2011, 480-481: 352-356 (EI)

[6]Zhao YX, Yang B, Li Y. Scale and surface machining quality effect on fatigue properties for China railway grade B cast steel wheel. Key Engineering Materials, 2011, 480-481: 363-368 (EI)

[5]Yang B, Zhao YX, Song GX. Random fatigue cracking thresholds of China railway grade B cast steel wheel. Key Engineering Materials, 2011, 480-481: 375-380 (EI)

[4]Chen L, Zhao YX, Song GX. Random critical fracture toughness values of China railway grade B cast steel wheel. Key Engineering Materials, 2011, 480-481: 381-386 (EI)

[3]Zhao YX, Yang B, Song GX. Random fatigue crack growth rates of China railway grade B cast steel wheel. Key Engineering Materials, 2011, 480-481: 387-392 (EI)

[2]Wen ZZ, Zhao YX. Virtual dynamics simulation on railway wheel-track contact force spectra. Key Engineering Materials, 2011, 474-476: 365-370 (EI)

[1]Yang B, Zhao YX. Evolution of effective short fatigue cracks density of LZ50 axle steel. Key Engineering Materials, 2011, 474-476: 979-984 (EI)

科技獎(jiǎng)勵(lì)

1.疲勞斷裂可靠性理論研究及在典型結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，2009年度四川省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)

獲獎(jiǎng)人：趙永翔，高慶，陳雷，楊冰*，鄔平波，王金諾，王弘，林峰**

2.有限數(shù)據(jù)下疲勞可靠性設(shè)計(jì)分析方法與試驗(yàn)研究, 2003年度四川省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)

獲獎(jiǎng)人：趙永翔、楊冰**、王金諾、高慶、馬勇**、何朝明*、鄔平波

3.焊縫材料的應(yīng)變疲勞短裂紋行為與可靠性分析方法, 2001年度四川省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)

獲獎(jiǎng)人：高慶，趙永翔，王金諾，蔡力勛，谷芳毓***

4.提速貨車RD2軸的疲勞斷裂可靠性與安全性研究，2004年中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng),

獲獎(jiǎng)人：趙永翔，楊冰**，高慶，鄔平波，劉會(huì)英****，王光欽，王明新*，梁紅琴**，劉德剛****，何江海**，王建斌**

5.基于應(yīng)變的疲勞可靠性分析方法(50075073), 國(guó)家自然科學(xué)基金委材料與工程學(xué)部機(jī)械學(xué)科處,2004年度“十佳優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)” (主持人)

6.疲勞與維修交互作用下結(jié)構(gòu)的安全性理論(50575189),國(guó)家自然科學(xué)基金委材料與工程學(xué)部機(jī)械學(xué)科處,2010年度“二十佳優(yōu)秀項(xiàng)目提名” (主持人)

*博士生, **碩士生, ***核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院第二研究所,****四方車輛研究所

個(gè)人榮譽(yù)

1. 全國(guó)百篇優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎(jiǎng)作者(2002)

2. 教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才(2004)

3. 四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人(2004)

4. 四川省有突出貢獻(xiàn)專家(2003)

5. 詹天佑鐵道科技獎(jiǎng)—成就獎(jiǎng)(2005)

6. 茅以升鐵道科技獎(jiǎng)(2004)

7. 教育部?jī)?yōu)秀青年教師資助計(jì)劃(2002)

8. 四川省(杰出)青年科技基金(2000)

——西南交通大學(xué)，軌道車輛可靠性安全性及維修性研究團(tuán)隊(duì)

閆楚良, 雙聘院士,研究員，碩士、博士生導(dǎo)師，招生學(xué)科：車輛工程，單位：機(jī)械工程學(xué)院，軌道車輛可靠性與安全性研究所

研究方向: 結(jié)構(gòu)載荷譜測(cè)試及編制，可靠性與安全性評(píng)價(jià)，結(jié)構(gòu)可靠性及維修性

國(guó)家機(jī)械結(jié)構(gòu)安全性與可靠性實(shí)驗(yàn)室副主任，北京飛機(jī)強(qiáng)度研究所研究員、博士生導(dǎo)師、所長(zhǎng)；2015年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)院院士；空軍可靠性工程專家組成員；2016年受聘西南交通大學(xué)雙聘院士。

從事結(jié)構(gòu)疲勞可靠性安全性研究30余年。發(fā)表論文130余篇，出版專著5部，涉密內(nèi)部技術(shù)著作30余部。