高級(jí)工程師。男，中共黨員。1961年畢業(yè)于南京機(jī)械�？茖W(xué)校鑄造工藝及設(shè)備專業(yè)，分配到南京油泵油嘴廠工作，歷任技術(shù)員、技術(shù)主任、主管工程師、主任，廠工藝處副處長(zhǎng)，分廠技術(shù)廠長(zhǎng)，廠長(zhǎng)等職務(wù)。主要業(yè)績(jī)：主持"柴油機(jī)單缸泵體鑄造工藝及鑄模"設(shè)計(jì)，采用Elf4型造型機(jī)、滑脫式砂箱、濕模造型鑄造工藝。優(yōu)良的澆冒系統(tǒng)有效地克服夾渣和疏松鑄造缺陷，鑄造成品率達(dá)92%以上。主持沖天爐熔煉工藝及沖天爐設(shè)計(jì)。采用熱風(fēng)爐膽、水冷爐殼、二排大間距、倒置風(fēng)口、曲線爐膛沖天爐，取得出鐵溫度高、熔煉時(shí)間長(zhǎng)的良好效果。為鑄造鋁合金生產(chǎn)柴油機(jī)多缸A型系體，VE分配泵體及調(diào)速器殼體的金屬型及壓鑄模的設(shè)計(jì)主要參加者。多缸A型泵體金屬型采用熱冒口和先進(jìn)的涂料工藝、鑄件斷面致密無疏松，表面光潔，細(xì)密度均勻，外觀列同行業(yè)同類產(chǎn)品前列。發(fā)展方向：為充分滿足單缸泵體鑄造質(zhì)量和產(chǎn)量要求，宜采用E325水平分型壓實(shí)造型回轉(zhuǎn)澆鑄自動(dòng)線，從而提高系體鑄造的機(jī)械化和自動(dòng)化水平；VE分配泵鑄造采用壓鑄工藝，并對(duì)鑄件厚實(shí)部位的鑄型中設(shè)置水冷卻管路系統(tǒng)，進(jìn)一步提高鑄件表面和內(nèi)在質(zhì)量。