于振奎，工程師。男，1938年7月出生，遼寧人。

中共黨員。1958年畢業(yè)于哈爾濱測(cè)量學(xué)校。主要貢獻(xiàn)：長(zhǎng)期從事地質(zhì)測(cè)量工作，曾研究制造了“橫基尺”、“復(fù)照儀”等。為改進(jìn)測(cè)量工作，做出了一定的成績(jī)。由于自己努力專研業(yè)務(wù)，在沒有資料、沒有專業(yè)儀器修理人員的指導(dǎo)下，開始專研測(cè)量?jī)x器的修理工作。經(jīng)過多年的努力專研，從不懂修理，到現(xiàn)在完全掌握，不但會(huì)修，而且精修（包括國(guó)產(chǎn)的、進(jìn)口的儀器）。僅此一項(xiàng)，每年可為本單位節(jié)約修理費(fèi)2萬—3萬元左右。到退休時(shí)為止共為國(guó)家節(jié)約修理費(fèi)20多萬元，多次受到上級(jí)的表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，經(jīng)過幾年的努力，在1998年發(fā)明了“動(dòng)力增力器”已在1999年3月10日宣布了專利申請(qǐng)?zhí)枴！皠?dòng)力增力器”主要為各種傳動(dòng)機(jī)械輸出端位造成大的能量之比，它是安裝在輸入與輸出中間部位，本裝置主要采用杠桿原理，它們沒有支點(diǎn)，而它們的支點(diǎn)是在中心軸線上。根據(jù)這一原理，機(jī)械力又在各自待定旋轉(zhuǎn)中心上。“動(dòng)力增力器”的問世，在機(jī)械系統(tǒng)是一次重大改革，它可為各種機(jī)械傳動(dòng)增力，還可為輪船減少內(nèi)燃機(jī)耗油量，在逐級(jí)增力的條件下可循環(huán)發(fā)電[1]。