主要事跡
10月22日中午12點45分，“錘釘兄弟”出現(xiàn)在了漢陽馬鸚路鄧甲村附近。放好安全警示筒，彭龍開始指揮著車輛避讓，一旁的謝舒明迅速掄起了鐵錘，朝地面狠狠砸去，一個凸起的鐵釘，幾下便被砸進了路面。在漢陽街頭，彭龍和謝舒明完成了一次又一次這樣的配合，今年4月以來已經(jīng)“消滅”了數(shù)百枚路釘。
獲得榮譽
市交委授予“武漢市交通之星”、公交集團“特別貢獻獎”，被省委宣傳部、省文明辦評選為“荊楚楷�！钡葮s譽稱號。
彭龍和謝舒明，是武漢公交集團四公司的修理廠的普通員工。2013年，80后的小伙彭龍光榮的被任命為保修分公司班組長，任職以來，彭龍在工作中發(fā)現(xiàn)公交車扎胎的情況越來越多，詢問線路上的司機后得知，輪胎是被工程施工遺留的路釘扎破。于是，他和他的工友謝舒明決定從源頭入手，為公交司機和私家車主消除安全隱患。2014年4月開始，他和謝舒明利用休息時間，義務(wù)到馬路上清除路釘。這一干就是大半年，清除路釘數(shù)百枚。同事們親切地叫他倆“錘釘兄弟”。
10月22日中午12點45分，“錘釘兄弟”出現(xiàn)在了漢陽馬鸚路鄧甲村附近。放好安全警示筒，彭龍開始指揮著車輛避讓，一旁的謝舒明迅速掄起了鐵錘，朝地面狠狠砸去，一個凸起的鐵釘，幾下便被砸進了路面。在漢陽街頭，彭龍和謝舒明完成了一次又一次這樣的配合，今年4月以來已經(jīng)“消滅”了數(shù)百枚路釘。
市交委授予“武漢市交通之星”、公交集團“特別貢獻獎”，被省委宣傳部、省文明辦評選為“荊楚楷�！钡葮s譽稱號。
