一個曾經(jīng)令省、市有關(guān)部門都頭痛的“老大難”企業(yè)在短短幾年內(nèi)能夠成為昆明市機械行業(yè)的排頭兵和利稅大戶，并連續(xù)3年銷售收入超過10億元、年利潤總額超過1.2億元，從中可以看出云內(nèi)動力的掌舵者段華生的功力非同一般。2004年上半年，在宏觀環(huán)境發(fā)生變化的情況下，公司仍取得了營業(yè)收入8.23億元、凈利潤3183.7723萬元的好成績。

自1999年2月出任云內(nèi)動力董事長以來，段華生駕駛著云內(nèi)動力這艘戰(zhàn)船高速前進，不但使之成為西南地區(qū)最大的小缸徑多缸柴油機開發(fā)、生產(chǎn)基地和國內(nèi)最大的小缸徑多缸柴油機生產(chǎn)廠家之一。而且在今年成功收購四川華川車輛有限公司生產(chǎn)經(jīng)營性凈資產(chǎn)，成立云內(nèi)動力達州汽車有限公司后，云內(nèi)動力朝深入汽車產(chǎn)業(yè)的方向邁進了一步，為企業(yè)做大做強拓展了新的空間。

云內(nèi)動力上市5年來業(yè)績持續(xù)增長，連年高額派現(xiàn)。而最引人注目的是，作為西部企業(yè)，云內(nèi)動力推出了對公司骨干進行重獎的方案，成為目前已經(jīng)公布年報的上市公司中，首家對骨干進行類似獎勵的公司。

云內(nèi)動力作為國內(nèi)最大的小缸徑多缸柴油機生產(chǎn)企業(yè)之一，開發(fā)和生產(chǎn)能力居全國同行前列。近年來,公司受下游行業(yè)高速增長拉動,主導(dǎo)產(chǎn)品內(nèi)燃機銷售量大幅提高,繼續(xù)位列全國汽車用柴油機產(chǎn)銷量前三甲,業(yè)績也出現(xiàn)了明顯增長。目前主產(chǎn)品4100系列年實際生產(chǎn)能力達6萬臺，已為80多家汽車廠提供配套，主產(chǎn)品在西南地區(qū)市場占有率達80%以上，全國市場占有率達到25%。云內(nèi)動力必將在汽車工業(yè)和內(nèi)燃機行業(yè)的整合過程中受益，其產(chǎn)品的市場前景將十分廣闊。

2002年―2003年，由他主持開發(fā)出4100QB-2、4100QBZL、4102QBZL、495QZL、5100QBZL、5102QBZL等增壓中冷型、長沖程型柴油機，以及新一代的小缸徑多缸柴油機；豐富了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使公司的工業(yè)總產(chǎn)值和利稅大幅增長。目前，云內(nèi)總資產(chǎn)近16億元，躋身于中國最大工業(yè)企業(yè)500強之列，在全國車用柴油機銷量排名中居前3名。

1993年獲國家政府特殊津貼

1994年獲云南省有突出貢獻優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才獎，同年被評為昆明市特等勞模、云南省特級勞動模范

1995年被評為全國機械工業(yè)勞動模范

1997年獲全國“五一”勞動獎?wù)?/p>

2000年被國務(wù)院授予全國勞動模范榮譽稱號。