長期致力于科技理論研究與發(fā)明創(chuàng)造，本著科學(xué)研究要面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)思想，在數(shù)十年的教學(xué)科研工作中，先后承擔(dān)并完成了鐵路、電力、油田、軍隊(duì)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等多方面數(shù)十項(xiàng)科研課題，其中多數(shù)成查應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)和國防建設(shè)中，有十五項(xiàng)成果通過省、部、市級(jí)鑒定并應(yīng)用于實(shí)際，產(chǎn)生了較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。在電力、鐵路方面的成果有“小型發(fā)電廠計(jì)算機(jī)事故判斷及報(bào)警系統(tǒng)”，該項(xiàng)被列為國家級(jí)成果，北京火車站、鄭州鐵路局變電所等五項(xiàng)三層次結(jié)構(gòu)的電力監(jiān)控系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離系統(tǒng)管理，必需完善系統(tǒng)的通訊功能，問世的成果有為總后在大連建立的“計(jì)算機(jī)控制短波單邊帶通訊網(wǎng)”、“鄭州鐵路局變電所無線遙控系統(tǒng)”、“電氣化鐵路牽引供電設(shè)備無線遙控系統(tǒng)”等。在通訊方面的技術(shù)成就是實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)信道估算及信道的自適應(yīng)技術(shù)�！皾撚碗姳帽Ｗo(hù)器測試儀”及“泥漿材料稱重儀”兩項(xiàng)獲聯(lián)合國TRPS金獎(jiǎng)。