個人簡介
中共黨員。畢業(yè)于北方交大運(yùn)輸管理工程專業(yè)。曾任徐州站工程師，濟(jì)南局車務(wù)處、運(yùn)輸處工程師，濟(jì)南局綜合技術(shù)室、總工程師室工程師，濟(jì)南鐵路局副總工程師、高級工程師，中國鐵道學(xué)會運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)委員會委員，山東鐵道學(xué)會常務(wù)理事、運(yùn)輸委員會副主任委員。
主要業(yè)績：
1958－1960年設(shè)計(jì)監(jiān)造了5座簡易駝峰，其中1座至今仍在使用；提出過桑樣店過渡車場設(shè)計(jì)方案和張店越改擴(kuò)建設(shè)計(jì)方案，得到完全實(shí)現(xiàn)。1961－1966年指導(dǎo)共審核了一、H等站車站技術(shù)作業(yè)過程和車站通過、改編能力的查定。1973－1976牛主持研究膠濟(jì)線技術(shù)作業(yè)站布點(diǎn)及東風(fēng)、藍(lán)村西、青島港灣等三站場型得到完全實(shí)現(xiàn)。1973－1986年對濟(jì)南樞紐集中作業(yè)方案及濟(jì)南西站雙向場型反復(fù)論證和報(bào)告，最終得到完全實(shí)現(xiàn)。1979年對徐州樞紐集中作業(yè)方案及徐州北站雙向場型認(rèn)真論證，得到完全實(shí)現(xiàn)。1984－1989年主持濟(jì)南局列車運(yùn)行圖的編制，調(diào)整和實(shí)施，正式編圖2次，調(diào)圖13次，內(nèi)容包括：加開客貨列車，提出并落實(shí)保圖工程項(xiàng)目，京滬線特直快擴(kuò)編及提速，跨局組合列車等。著有《徐州站西場二、五調(diào)循環(huán)上峰經(jīng)驗(yàn)》、《土駝峰斷手面定型問題》、《大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)工程》、《濟(jì)南西站上行系統(tǒng)修建的必要性、迫切性及與此有關(guān)的問題》、《"九五"末期濟(jì)南局運(yùn)輸形勢與運(yùn)輸任務(wù)的研究》等。