基本內容
約翰·特里普(1899-1991)飛機最大的問題,可能就是飛越長距離的能力以及比以往飛得更快,這一領域內的先驅者之一就是約翰·特里普。1927年成為泛美航空公司總裁的他開始把焦點集中在從西方大城市到古巴哈瓦那的郵件寄送路線。20世紀30年代,特里普的海上飛機就在跨大西洋和太平洋的第一條商業(yè)路線上來往,為泛美航空公司在戰(zhàn)后洲際運輸上占主導地位奠定了基礎。他的另一個貢獻便是將波音707和波音747大型噴氣式飛機投入商業(yè)運作。
約翰·特里普(1899-1991)飛機最大的問題,可能就是飛越長距離的能力以及比以往飛得更快,這一領域內的先驅者之一就是約翰·特里普。1927年成為泛美航空公司總裁的他開始把焦點集中在從西方大城市到古巴哈瓦那的郵件寄送路線。20世紀30年代,特里普的海上飛機就在跨大西洋和太平洋的第一條商業(yè)路線上來往,為泛美航空公司在戰(zhàn)后洲際運輸上占主導地位奠定了基礎。他的另一個貢獻便是將波音707和波音747大型噴氣式飛機投入商業(yè)運作。