人物經(jīng)歷
教育背景
本科階段,1996,9-2000,6 華北水利水電學(xué)院水利系,技術(shù)經(jīng)濟(工程管理)專業(yè);
碩士階段,2000,9-2003,6 武漢大學(xué)水利水電學(xué)院水力發(fā)電系,水利水電工程專業(yè);
博士階段,2003,9-2007,7 同濟大學(xué)土木工程學(xué)院地下建筑與工程系,結(jié)構(gòu)工程專業(yè)。
工作履歷
2007,8-2009,12 桂林工學(xué)院,土木工程系,道橋教研室,講師;
2010-至今 桂林理工大學(xué)土木與建筑工程學(xué)院,道橋教研室,副教授。
研究方向
主要為研究領(lǐng)域:公路與水路運輸、水利水電工程、電力工業(yè),獲西部交通建設(shè)科技項目計劃資助科研基金。
主要貢獻
科研項目
序號 | 項目、課題名稱及編號 | 項目來源或類型 | 項目起訖時間 | 項目負(fù)責(zé)人 | 科研經(jīng)費(萬元) |
1 | 基于漸進性破壞的滑坡與隧道相互作用機理研究(41102202) | 國家自然科學(xué)基金委員會 | 2012-2014 | 朱苦竹 | 25 |
2 | 山區(qū)公路隧道洞口病害調(diào)查與穩(wěn)定性分析(2010GXNSFB013012) | 廣西自然科學(xué)基金委員會 | 2010-2013 | 朱苦竹 | 4 |
3 | 軟弱破碎隧道圍巖漸進性破壞分析與松動荷載預(yù)測研究(40672184) | 國家自然科學(xué)基金委員會 | 2006-2007 | 朱合華 | 38 |
4 | 連拱隧道建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)研究 | 交通部西部交通建設(shè)科技項目 | 2003-2004 | 朱合華 | 200 |
5 | 公路隧道健康診斷應(yīng)用技術(shù)研究 | 交通部西部交通建設(shè)科技項目 | 2003-2004 | 朱合華 | 180 |
6 | 廣州龍頭山八車道公路隧道關(guān)鍵技術(shù)研究 | 廣東省交通廳科技項目 | 2006-2007 | 朱合華 | 360 |
7 | 大直徑近間距雙線越江盾構(gòu)隧道施工相互影響規(guī)律和控制技術(shù)研究 | 上海市科技項目 | 2003 | 朱合華 | 200 |
8 | 上海市明珠線二期上體館車站穿越段施工三維數(shù)值模擬 | 上海市申通地鐵公司 | 2004 | 蔡永昌 | 40 |
9 | 福堂水電站調(diào)壓井圍巖穩(wěn)定與結(jié)構(gòu)三維有限元分析計算 | 成都勘測設(shè)計研究院 | 2001-2002 | 李青麒 | 30 |
10 | 元磨高速公路隧道動態(tài)反饋設(shè)計與信息化施工研究 | 云南省交通廳科技項目 | 2004 | 朱合華 | 180 |
11 | 云南省元磨高速公路隧道施工監(jiān)控量測 | 橫向 | 2003-2004 | 朱合華 | 800 |
12 | 滑坡與隧道相互作用機理研究 | 廣西建筑工程檢測與試驗重點實驗室開放基金 | 2008-2010 | 朱苦竹 | 1 |
13 | 隧道洞口段邊坡與隧道相互作用分析 | 廣西巖土力學(xué)與工程重點實驗室開放基金 | 2012-2013 | 朱苦竹 | 4 |
科研論文
序號 | 論文名稱 | 本人排名 | 期刊名稱 | 發(fā)表日期 |
1 | 某水電站引水隧道系統(tǒng)的三維粘彈塑性有限元分析 | 1 | 地下空間與工程學(xué)報 | 2005 |
2 | 滑坡與隧道相互作用機理實例分析 | 1 | 地下空間與工程學(xué)報 | 2006 |
3 | 不良圍巖條件下水電站調(diào)壓井襯砌結(jié)構(gòu)選型研究 | 1 | 水力發(fā)電學(xué)報 | 2007 |
4 | 不良地質(zhì)條件下調(diào)壓井施工期穩(wěn)定性分析 | 1 | 地下空間與工程學(xué)報 | 2009 |
5 | 公路隧道襯砌裂縫成因分析及其治理 | 1 | 桂林工學(xué)院學(xué)報 | 2009 |
6 | 滑坡與隧道相互作用實例監(jiān)測分析 | 1 | 第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議 | 2010 |
7 | 偏壓連拱隧道施工的動態(tài)模擬及最優(yōu)化分析 | 2 | 巖土力學(xué) | 2009 |
8 | 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的水工隧洞病害診斷研究 | 2 | 地下空間與工程學(xué)報 | 2009 |