朱明基 1955年畢業(yè)于上海交通大學(xué)動力系。1982-84年在法國進(jìn)修，得法國巴黎彼埃爾與瑪麗亞·居里大學(xué)熱能動力工程博士學(xué)位。上海鐵道大學(xué)機(jī)械系教授。主要成果：1958年開始擔(dān)任蒸汽輪機(jī)設(shè)計(jì)工作，1963年論文入選第一屆全國空氣動力學(xué)術(shù)會議，1964年-1978年負(fù)責(zé)鐵道部2種已有機(jī)車柴油機(jī)的增壓改進(jìn)以及4種新型機(jī)車柴油機(jī)的增壓匹配工作，1978年負(fù)責(zé)鐵道部內(nèi)燃機(jī)車故障診斷部級科研課題工作。后曾擔(dān)任國內(nèi)多臺內(nèi)燃機(jī)的性能與排放改善工作，均取得顯著效果，擔(dān)任多門學(xué)科的研究生與本科生課程的主講工作。90年代開始從事汽車發(fā)動機(jī)的排放與電子控制方面的科研與教學(xué)工作，并多次去法國講學(xué)及合作科研。