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  • 張開帙

    張開帙

    張開帙,原空軍機(jī)務(wù)部部長,曾參建核打擊飛機(jī)。張開帙同志是空軍裝備戰(zhàn)線的老同志、老前輩。1945年赴東北參加創(chuàng)建老航校,建國初期參加組建空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。于2017年10月12日病逝,享年100歲。

    2017年10月16日,在空軍總醫(yī)院送別廳送別張開帙前輩。


    人物介紹

    張開帙,原空軍機(jī)務(wù)部部長。張開帙前輩作為延安選調(diào)的航空干部,成為東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校創(chuàng)立時期的骨干,任航校訓(xùn)練處機(jī)械科長。在收集修理航空器材、越過初級中級教練機(jī)直接使用高級教練機(jī)開展飛行訓(xùn)練、酒精代替汽油作飛機(jī)燃料、建立完善機(jī)械教育程序等領(lǐng)域,都發(fā)揮了不可替代的作用。

    人物生平

    張開帙是人民空軍全部歷史的親歷者。從空軍創(chuàng)立之初的東北老航校時期,就開始從事航空機(jī)務(wù)工作。從維護(hù)保障繳獲的日本飛機(jī)、美國飛機(jī),到維護(hù)保障進(jìn)口的蘇聯(lián)飛機(jī),再到維護(hù)保障國產(chǎn)噴氣飛機(jī)。他還參加了中國第一代核武器的研制試驗(yàn),親手改裝保障了空軍第一代具有核打擊能力的作戰(zhàn)飛機(jī)。親歷了人民空軍的成長壯大。

    不但是空軍航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)的著名專家和優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者,還是一位具有很強(qiáng)寫作能力的老同志。從1983年離休開始,他不顧年事已高,孜孜不倦,筆耕不輟,整理寫作了大量回憶資料和關(guān)于航空事業(yè)發(fā)展建設(shè)的文稿。2001年主編出版《東北老航!芳o(jì)念文集,是迄今為止對人民空軍創(chuàng)業(yè)階段歷史的最詳細(xì)記述。此后幾年又整理寫作了40余萬字的《情系人民航空》。

    主要貢獻(xiàn)

    參加建設(shè)修理工廠和飛行部隊(duì)

    1949年1月31日,人民解放軍進(jìn)入和平解放的北平。2月4日,在北平南苑機(jī)場東部組建航空修理廠,張開帙任廠長。4月和5月,朱德總司令兩次視察南苑航空修理廠。約半年時間,修復(fù)出18架飛機(jī),包括P-51戰(zhàn)斗機(jī)、“蚊”式戰(zhàn)斗機(jī)、B-25轟炸機(jī)、C-46運(yùn)輸機(jī)、PT-19教練機(jī)、L-5觀察機(jī),還修復(fù)大批航空發(fā)動機(jī)和汽車。5月,黨中央決定在南苑成立飛行隊(duì),擔(dān)負(fù)北平地區(qū)防空作戰(zhàn)任務(wù)。這個飛行隊(duì)的裝備,主要是南苑航空修理廠修復(fù)的繳獲飛機(jī)。1949年10月1日,中華人民共和國開國大典在北京天安門廣場舉行,南苑飛行隊(duì)17架飛機(jī)參加受閱,也主要是南苑航空修理廠修復(fù)的繳獲飛機(jī)。1951年4月,為支持建設(shè)國家航空工業(yè),南苑航空修理廠從空軍工程部轉(zhuǎn)隸重工業(yè)部航空工業(yè)局,改稱211廠。1958年自行設(shè)計(jì)制造了“首都一號”飛機(jī)。以后轉(zhuǎn)隸七機(jī)部,成為中國運(yùn)載火箭總裝廠,廠房至今仍在南苑航空修理廠原址。當(dāng)中國航空航天事業(yè)接連取得舉世矚目成就時,不應(yīng)忘記,中國洲際導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭總裝廠的奠基者之一,是張開帙前輩。

    張開帙

    參加建設(shè)核打擊能力

    張開帙是中國核打擊能力的早期建設(shè)者。1965年5月14日,中國第二次核試驗(yàn),投擲原子彈的飛機(jī)就是張開帙前輩現(xiàn)場組織改裝和保障的。他參加了中國前13次核試驗(yàn)中的12次,組織改裝保障了圖-16、轟6甲、轟5甲、強(qiáng)5甲等中國第一代核打擊飛機(jī),以及運(yùn)送核部件的運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī),取樣飛機(jī)。1964年,中國開始研究從蘇聯(lián)引進(jìn)已6年的圖-16轟炸機(jī)國產(chǎn)化問題。最初意見是按蘇聯(lián)引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)型、原子型、空中加油型分別仿制。時任空軍機(jī)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)的張開帙,個人提出三型合一、一機(jī)多用方案,被軍方高層和航空工業(yè)部門采納。

    批生產(chǎn)裝備部隊(duì)的轟6甲,核常兼?zhèn)洌葓D-16原子型常規(guī)載彈能力提高50%,具有空中加油改裝潛力。我在工作崗位上列裝的新型轟6G、H、K,都是轟6甲改進(jìn)型。沒有當(dāng)年的轟6甲,就沒有今天的中國轟炸機(jī)掛載導(dǎo)彈巡航南海、東海、太平洋。

    當(dāng)黨和國家給予“兩彈一星元勛”以最高榮譽(yù)和獎勵時,張開帙前輩和多數(shù)參與者一樣,并不在獲獎行列。但是我們知道,正是他們隱姓埋名默默無聞的工作,在52年前就打破了西方認(rèn)為中國核力量“有彈無槍”的判斷,今天繼續(xù)使外國媒體分析中國有無空基核打擊能力的言論成為笑話。我們?yōu)橛羞@樣的機(jī)務(wù)系統(tǒng)領(lǐng)軍人物而自豪。

    人物逝世

    2017年10月12日,張開帙不幸病逝,享年100歲。

    人物評價(jià)

    魏鋼:我和同志們都感到,張老并沒有離開他奮斗近四十年的空軍裝備戰(zhàn)線。與其說他從一生摯愛的崗位上退了下來,倒不如說他以另一種方式仍然堅(jiān)守在崗位上。

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