李文權(quán)，教授，博士生指導(dǎo)教師。1964年12月23日生于河南省寶豐縣。1997年畢業(yè)于西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院，獲得運(yùn)輸管理工程專業(yè)博士學(xué)位。1997－1999年在東南大學(xué)交通學(xué)院交通運(yùn)輸工程博士后流動(dòng)站從事博士后研究工作，博士后出站后在東南大學(xué)交通學(xué)院從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)的教學(xué)與科研工作。

多年來(lái)，李文權(quán)教授一直致力于（1）運(yùn)輸組織優(yōu)化理論與方法（2）區(qū)域交通規(guī)劃與管理（3）道路交通流理論與通行能力（4）交通安全工程及技術(shù)等方向的科學(xué)研究與工程應(yīng)用。先后參加完成國(guó)家（八五）重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目(85-402-02-01)“高速鐵路運(yùn)輸新技術(shù)研究”、國(guó)家（九五）重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目（96-412-02-01）“國(guó)道主干線道路通行能力研究”、國(guó)家（十五）重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)（2002BA404A04）“城市公共交通系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)”等項(xiàng)目研究。負(fù)責(zé)完成國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（50078015）“道路運(yùn)輸網(wǎng)混合交通流通行能力的分析方法”及國(guó)家博士后基金項(xiàng)目“公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中交叉口與路段通行能力的協(xié)調(diào)（1998第24批）”和交通部、遼寧省、河北省、河南省、青海省等主管部門及浙江省溫嶺市、江蘇省昆山市、山西省晉城市等地方政府委托的科研項(xiàng)目。目前正從事國(guó)家自然基金項(xiàng)目（50478071）“道路互通立交系統(tǒng)通行能力分析方法”、國(guó)家（十一五）科技支撐項(xiàng)目（2006BAJ18B03）“城市道路通行能力與交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法”項(xiàng)目及江蘇省張家港市、山西省長(zhǎng)治市等地方政府委托的科研項(xiàng)目研究。獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、江蘇省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、遼寧省科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)、河北省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)、南京市第六屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文60多篇，曾經(jīng)被三大檢索機(jī)構(gòu)SCI、EI、ISTP檢索。參編出版高校教材4部、出版專著2部，獲得教育部?jī)?yōu)秀出版教材獎(jiǎng)。