長(zhǎng)期從事 電氣工程及其自動(dòng)化方面的教學(xué)與科研工作。先后主持和參與國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目、國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目、省部級(jí)基金項(xiàng)目以及其它研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目等二十余項(xiàng)；獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)8項(xiàng)；榮立部級(jí)三等功一項(xiàng)；在國(guó)家重要學(xué)術(shù)期刊或核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，其中被EI等索引7篇。出版有關(guān)教材與論著6部。主講《電氣系統(tǒng)故障診斷原理與方法》、《電力系統(tǒng)微機(jī)繼電保護(hù)》、《電力系統(tǒng)自動(dòng)控制新技術(shù)》等研究生課程。主要研究方向：計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)、現(xiàn)代交直流電機(jī)調(diào)速與控制技術(shù)、電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)以及先進(jìn)控制理論在 電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用等。

1981.9-1985.7，西北工業(yè)大學(xué)宇航工程系導(dǎo)彈制導(dǎo)專(zhuān)業(yè)本科學(xué)習(xí)，1985年7月畢業(yè)，獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位；

1985.9-1988.7，西北工業(yè)大學(xué)飛行器導(dǎo)航控制系統(tǒng)學(xué)科（專(zhuān)業(yè)）攻讀碩士研究生，1988年3月畢業(yè)，獲得工學(xué)碩士學(xué)位；

1988.3-1991.6，西北工業(yè)大學(xué)飛行器控制、制導(dǎo)與仿真學(xué)科（專(zhuān)業(yè)）攻讀博士研究生，1991年3月獲得工學(xué)博士學(xué)位。

1991.7-1995.3，西北工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)研究所工程師

1995.10-1997.2，西北工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)研究所高級(jí)工程師

1997.3-2003.3，西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)控制系副教授

1997.9-至今，西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院（自動(dòng)控制系）電力電子與電力傳動(dòng)學(xué)科（專(zhuān)業(yè)）碩士生導(dǎo)師

2005.9-至今，西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化學(xué)科（專(zhuān)業(yè)）碩士生導(dǎo)師

2003.4-至今：西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院電氣工程系教授

2009.4-至今：西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置學(xué)科博士生導(dǎo)師

電氣工程，檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

1．交直流電機(jī)的調(diào)速控制理論與應(yīng)用技術(shù)

2．工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)

3．航空電氣與作動(dòng)系統(tǒng)的控制與實(shí)時(shí)仿真

4．電氣系統(tǒng)的故障檢測(cè)與診斷技術(shù)研究

5．智能控制理論與應(yīng)用技術(shù)研究

1．“導(dǎo)彈翼展開(kāi)機(jī)構(gòu)負(fù)載模擬系統(tǒng)”項(xiàng)目獲2007年國(guó)防科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)

2．“復(fù)雜路況非對(duì)稱(chēng)載荷防滑剎車(chē)制動(dòng)技術(shù)研究”項(xiàng)目獲2006年陜西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)

3．“多輪系非對(duì)稱(chēng)載荷數(shù)字防滑剎車(chē)控制技術(shù)研究”項(xiàng)目獲2006年國(guó)防科學(xué)技術(shù)成果二等獎(jiǎng)

4．“衛(wèi)星微波成像儀天線驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究”項(xiàng)目獲2006年陜西省科學(xué)技術(shù)成果二等獎(jiǎng)

5．“微處理機(jī)式飛機(jī)電源控制保護(hù)器”獲2003年國(guó)防科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)

6．“大功率廣播發(fā)射臺(tái)微機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)”獲2003年國(guó)家廣播電影電視總局科技創(chuàng)新三等獎(jiǎng)

7．“大功率廣播發(fā)射臺(tái)微機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)”獲2002年福建省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)

8．國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目“T-6無(wú)人機(jī)定位校射系統(tǒng)研制”獲1995年航空工業(yè)總公司二等獎(jiǎng)

9.在國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目“T-6無(wú)人機(jī)定位校射系統(tǒng)研制”中，榮立部級(jí)三等功

主持和承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)課題、航空科學(xué)基金、陜西省自然科學(xué)基金以及其它課題等20余項(xiàng)，其中主要研究項(xiàng)目有：

（1）航空科學(xué)基金資助項(xiàng)目“多支柱多輪系起降制動(dòng)系統(tǒng)的冗余控制技術(shù)研究”（05E53025），2006-2008，主持

（2）航空科學(xué)基金資助項(xiàng)目“基于數(shù)字地圖信息的無(wú)人機(jī)目標(biāo)定位系統(tǒng)研究”（98D53045），1999-2001

（3）國(guó)防技改項(xiàng)目“SM319靜載荷試驗(yàn)臺(tái)計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)”，2009-2011，主持

（4）國(guó)防技改項(xiàng)目“航空機(jī)輪剎車(chē)系統(tǒng)半物理仿真系統(tǒng)”，2005-2008，主持

（5）主持國(guó)防技改項(xiàng)目“飛機(jī)防滑剎車(chē)系統(tǒng)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)仿真單元設(shè)計(jì)”，2008-2010，主持

（6）陜西省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目“一種基于迭代學(xué)習(xí)控制理論的制系統(tǒng)設(shè)計(jì)新方法”，2004-2006

（7）國(guó)防技改項(xiàng)目“航空機(jī)輪剎車(chē)裝置慣性試驗(yàn)臺(tái)二期改造項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)”，2003-2005，主持

（8）國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目“飛機(jī)全電剎車(chē)系統(tǒng)技術(shù)”，2003-2008

（9）國(guó)防“十五”預(yù)研項(xiàng)目“飛機(jī)電氣系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”，2002-2005

（10）航天重點(diǎn)工程項(xiàng)目“某衛(wèi)星天線伺服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)”，2002-2006

（11）航天重點(diǎn)技改項(xiàng)目“彈翼、尾翼展開(kāi)機(jī)構(gòu)負(fù)載模擬系統(tǒng)研制”，2003-2006

（12）國(guó)家995工程項(xiàng)目“××型飛機(jī)直流電源系統(tǒng)控制保護(hù)器研制研制”，1999-2001

（13）國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目“電網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)”，1997-1999

（14）福建省廣播電視廳委托項(xiàng)目“102發(fā)射臺(tái)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研制”，1997-2000

1．可編程計(jì)算機(jī)控制器原理及應(yīng)用，西北工業(yè)大學(xué)出版社，2002.

2．可編程計(jì)算機(jī)控制器高級(jí)技術(shù)，西北工業(yè)大學(xué)出版社，2002.

3. Design of serial communication and data processing platform based on Visual Basic 6.0，International Symposium on Computer Science and Society, ISCCS 2011

4.SVPWM逆變技術(shù)在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用，電源技術(shù)，2011，年9期

5．基于TMS320F2812的電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].電力電子技術(shù)，2010年第44卷第1期.

6．基于太陽(yáng)光照模型的最大功率點(diǎn)跟蹤算法．計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制，2009, 17(2).

7．非理想Buck變換器的建模及仿真.計(jì)算機(jī)仿真，2010, 27(4).

8．光伏并網(wǎng)系統(tǒng)中的數(shù)字鎖相環(huán)，電源技術(shù)，2010，（8）

9.基于空間矢量脈寬調(diào)制的小功率變頻器設(shè)計(jì)．計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制，2008，27(3).

10.模糊理論在CDMA軟切換中的應(yīng)用.鐵道學(xué)報(bào)，2007, 29(1)

11.大功率可控整流電路的故障診斷技術(shù)研究．計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制，2008，16(4).

12．飛機(jī)防滑剎車(chē)系統(tǒng)的最佳滑移率式控制方法研究.航空學(xué)報(bào)，2005, 26(4)

13.基于并行計(jì)算機(jī)的飛機(jī)剎車(chē)半實(shí)物仿真.系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2007,19(13)

14．中波廣播發(fā)射臺(tái)的一種擴(kuò)充故障樹(shù)診斷方法，測(cè)控技術(shù)，2006, 25(1)

15．一種新型混合動(dòng)力汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，汽車(chē)技術(shù)，2005, 1

可編程控制器、單片機(jī)原理、電力系統(tǒng)自動(dòng)控制新技術(shù)、電氣故障診斷原理與方法