長期從事 電氣工程及其自動化方面的教學(xué)與科研工作。先后主持和參與國家重點工程項目、國防預(yù)研項目、省部級基金項目以及其它研究開發(fā)項目等二十余項；獲省部級科技進步獎8項；榮立部級三等功一項；在國家重要學(xué)術(shù)期刊或核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，其中被EI等索引7篇。出版有關(guān)教材與論著6部。主講《電氣系統(tǒng)故障診斷原理與方法》、《電力系統(tǒng)微機繼電保護》、《電力系統(tǒng)自動控制新技術(shù)》等研究生課程。主要研究方向：計算機測控技術(shù)、現(xiàn)代交直流電機調(diào)速與控制技術(shù)、電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)以及先進控制理論在 電氣自動化中的應(yīng)用等。

1981.9-1985.7，西北工業(yè)大學(xué)宇航工程系導(dǎo)彈制導(dǎo)專業(yè)本科學(xué)習(xí)，1985年7月畢業(yè)，獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位；

1985.9-1988.7，西北工業(yè)大學(xué)飛行器導(dǎo)航控制系統(tǒng)學(xué)科（專業(yè)）攻讀碩士研究生，1988年3月畢業(yè)，獲得工學(xué)碩士學(xué)位；

1988.3-1991.6，西北工業(yè)大學(xué)飛行器控制、制導(dǎo)與仿真學(xué)科（專業(yè)）攻讀博士研究生，1991年3月獲得工學(xué)博士學(xué)位。

1991.7-1995.3，西北工業(yè)大學(xué)無人機研究所工程師

1995.10-1997.2，西北工業(yè)大學(xué)無人機研究所高級工程師

1997.3-2003.3，西北工業(yè)大學(xué)自動控制系副教授

1997.9-至今，西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院（自動控制系）電力電子與電力傳動學(xué)科（專業(yè)）碩士生導(dǎo)師

2005.9-至今，西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院電力系統(tǒng)及其自動化學(xué)科（專業(yè)）碩士生導(dǎo)師

2003.4-至今：西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院電氣工程系教授

2009.4-至今：西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院檢測技術(shù)與自動化裝置學(xué)科博士生導(dǎo)師

電氣工程，檢測技術(shù)與自動化裝置

1．交直流電機的調(diào)速控制理論與應(yīng)用技術(shù)

2．工業(yè)測控系統(tǒng)設(shè)計與仿真技術(shù)

3．航空電氣與作動系統(tǒng)的控制與實時仿真

4．電氣系統(tǒng)的故障檢測與診斷技術(shù)研究

5．智能控制理論與應(yīng)用技術(shù)研究

1．“導(dǎo)彈翼展開機構(gòu)負載模擬系統(tǒng)”項目獲2007年國防科學(xué)技術(shù)三等獎

2．“復(fù)雜路況非對稱載荷防滑剎車制動技術(shù)研究”項目獲2006年陜西省科學(xué)技術(shù)進步二等獎

3．“多輪系非對稱載荷數(shù)字防滑剎車控制技術(shù)研究”項目獲2006年國防科學(xué)技術(shù)成果二等獎

4．“衛(wèi)星微波成像儀天線驅(qū)動系統(tǒng)研究”項目獲2006年陜西省科學(xué)技術(shù)成果二等獎

5．“微處理機式飛機電源控制保護器”獲2003年國防科學(xué)技術(shù)三等獎

6．“大功率廣播發(fā)射臺微機實時監(jiān)控系統(tǒng)”獲2003年國家廣播電影電視總局科技創(chuàng)新三等獎

7．“大功率廣播發(fā)射臺微機實時監(jiān)控系統(tǒng)”獲2002年福建省科學(xué)技術(shù)進步三等獎

8．國家重點型號項目“T-6無人機定位校射系統(tǒng)研制”獲1995年航空工業(yè)總公司二等獎

9.在國家重點型號項目“T-6無人機定位校射系統(tǒng)研制”中，榮立部級三等功

主持和承擔國家重點課題、航空科學(xué)基金、陜西省自然科學(xué)基金以及其它課題等20余項，其中主要研究項目有：

（1）航空科學(xué)基金資助項目“多支柱多輪系起降制動系統(tǒng)的冗余控制技術(shù)研究”（05E53025），2006-2008，主持

（2）航空科學(xué)基金資助項目“基于數(shù)字地圖信息的無人機目標定位系統(tǒng)研究”（98D53045），1999-2001

（3）國防技改項目“SM319靜載荷試驗臺計算機測控系統(tǒng)改造設(shè)計”，2009-2011，主持

（4）國防技改項目“航空機輪剎車系統(tǒng)半物理仿真系統(tǒng)”，2005-2008，主持

（5）主持國防技改項目“飛機防滑剎車系統(tǒng)綜合性能試驗臺仿真單元設(shè)計”，2008-2010，主持

（6）陜西省自然科學(xué)基金資助項目“一種基于迭代學(xué)習(xí)控制理論的制系統(tǒng)設(shè)計新方法”，2004-2006

（7）國防技改項目“航空機輪剎車裝置慣性試驗臺二期改造項目工程設(shè)計”，2003-2005，主持

（8）國防預(yù)研項目“飛機全電剎車系統(tǒng)技術(shù)”，2003-2008

（9）國防“十五”預(yù)研項目“飛機電氣系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”，2002-2005

（10）航天重點工程項目“某衛(wèi)星天線伺服驅(qū)動機構(gòu)”，2002-2006

（11）航天重點技改項目“彈翼、尾翼展開機構(gòu)負載模擬系統(tǒng)研制”，2003-2006

（12）國家995工程項目“××型飛機直流電源系統(tǒng)控制保護器研制研制”，1999-2001

（13）國家重點型號項目“電網(wǎng)絡(luò)自動測試系統(tǒng)”，1997-1999

（14）福建省廣播電視廳委托項目“102發(fā)射臺計算機實時監(jiān)控系統(tǒng)研制”，1997-2000

1．可編程計算機控制器原理及應(yīng)用，西北工業(yè)大學(xué)出版社，2002.

2．可編程計算機控制器高級技術(shù)，西北工業(yè)大學(xué)出版社，2002.

3. Design of serial communication and data processing platform based on Visual Basic 6.0，International Symposium on Computer Science and Society, ISCCS 2011

4.SVPWM逆變技術(shù)在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用，電源技術(shù)，2011，年9期

5．基于TMS320F2812的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計[J].電力電子技術(shù)，2010年第44卷第1期.

6．基于太陽光照模型的最大功率點跟蹤算法．計算機測量與控制，2009, 17(2).

7．非理想Buck變換器的建模及仿真.計算機仿真，2010, 27(4).

8．光伏并網(wǎng)系統(tǒng)中的數(shù)字鎖相環(huán)，電源技術(shù)，2010，（8）

9.基于空間矢量脈寬調(diào)制的小功率變頻器設(shè)計．計算機測量與控制，2008，27(3).

10.模糊理論在CDMA軟切換中的應(yīng)用.鐵道學(xué)報，2007, 29(1)

11.大功率可控整流電路的故障診斷技術(shù)研究．計算機測量與控制，2008，16(4).

12．飛機防滑剎車系統(tǒng)的最佳滑移率式控制方法研究.航空學(xué)報，2005, 26(4)

13.基于并行計算機的飛機剎車半實物仿真.系統(tǒng)仿真學(xué)報，2007,19(13)

14．中波廣播發(fā)射臺的一種擴充故障樹診斷方法，測控技術(shù)，2006, 25(1)

15．一種新型混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計，汽車技術(shù)，2005, 1

可編程控制器、單片機原理、電力系統(tǒng)自動控制新技術(shù)、電氣故障診斷原理與方法