張靜之歷任120師政治教員、宣傳科長、抗日軍政大學(xué)七分校政治部主任、抗大總校四大隊(duì)政治部主任，牡丹江軍區(qū)，任政治部主任，中南軍管會任軍政接管部副部長，代部長，組建中央政府直轄市武漢市時，任武漢市副市長兼秘書長，綏寧省政府主席、東北行政委員會直屬牡丹江專員公署專員、牡丹江省政府主席，東北行政區(qū)劃調(diào)整后，調(diào)任松江省政府副主席，衡陽鐵路局第一副局長，鐵道部鐵路工程總局局長，抗美援越專家組組長等職。

　　1929年 北平大學(xué)預(yù)科，后轉(zhuǎn)入北平大學(xué)經(jīng)濟(jì)系學(xué)習(xí)。同年參加中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)生運(yùn)動，經(jīng)中共北平市委委員趙作霖介紹加入中國共產(chǎn)黨。

1934年 離開北平去日本，在東京明治大學(xué)經(jīng)濟(jì)系繼續(xù)讀研究生，半年后回國。

　　1935年-1937年 參加抗日救亡反帝大同盟工作，經(jīng)黨派遣在張友漁領(lǐng)導(dǎo)下，到國民黨石友三部隊(duì)做統(tǒng)戰(zhàn)工作。任該部隊(duì)宣傳科長、秘書主任。后石友三叛變投敵，組織決定中共人員撤離該部隊(duì)。經(jīng)董必武接轉(zhuǎn)關(guān)系，派至延安中共中央組織部陳云同志處報(bào)到。

　　1937年-1945年 120師政治教員、宣傳科長、抗日軍政大學(xué)七分校政治部主任、抗大總校四大隊(duì)政治部主任，率東北干部大隊(duì)赴牡丹江地區(qū)，參加組建牡丹江軍區(qū)，任政治部主任。

　　1946年建立東北政權(quán)，曾任綏寧省政府主席、東北行政委員會直屬牡丹江專員公署專員、牡丹江省政府主席。東北行政區(qū)劃調(diào)整后，調(diào)任松江省政府副主席。

　　1949年5月，張靜之隨第四野戰(zhàn)軍南下，在中南軍管會任軍政接管部副部長，代部長。組建中央政府直轄市武漢市時，任武漢市副市長兼秘書長。

　　毛主席發(fā)出“打通漢、粵、川”的號召時，張靜之主動提出到企業(yè)工作，從頭學(xué)習(xí)新中國的企業(yè)管理，向?qū)＜覍W(xué)習(xí)。轉(zhuǎn)到鐵路系統(tǒng)后，任衡陽鐵路局第一副局長，負(fù)責(zé)恢復(fù)和建設(shè)兩湖（湖南、湖北）、兩廣（廣東、廣西）的鐵路運(yùn)輸、工程管理工作。在長期革命戰(zhàn)爭和新中國建設(shè)初，張靜之曾多次立大功。

　　1952年，調(diào)中央鐵道部，任新建鐵路工程總局局長。

　　1959年反右傾期間，張靜之針對當(dāng)時鐵路建設(shè)中的一些問題提出：鐵路建設(shè)不能簡單搞人海戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)線拉得太長，使新線長期不得結(jié)果，無法使用，這樣做是勞民傷財(cái)。應(yīng)集中優(yōu)勢兵力打殲滅仗，搞高度的機(jī)械化施工，集中修一條鐵路就能用一條。據(jù)此，被錯誤認(rèn)為是右傾思想，下放到豐沙鐵路建設(shè)指揮部任副主任、華北鐵路工程局局長、黨委副書記。

　　1964年 張靜之右傾錯誤平反后，經(jīng)國務(wù)院調(diào)任抗美援越專家組組長，主要是協(xié)調(diào)我國在越工程部隊(duì)與越南政府間的工作關(guān)系。在越工作期間，由于成績突出，曾榮獲胡志明主席授予一級戰(zhàn)功勛章。

　　1967年回國參加由越南政府黎清毅副總理、李班外貿(mào)部長率隊(duì)的中越政府會談。