科研方向
（1）機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)及數(shù)據(jù)處理
（2）機(jī)車(chē)車(chē)輛故障診斷及安全監(jiān)測(cè)
科研經(jīng)歷
2010年科研項(xiàng)目：
支撐計(jì)劃：廣義舒適度監(jiān)測(cè)技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)研究（2009BAG12A01-E12）
支撐計(jì)劃：輪軌接觸狀態(tài)動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法研究（2009BAG12A01-E07-1）
鐵道部科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目：車(chē)組安全保障體系的研究—高速列車(chē)服役性能跟蹤試驗(yàn)方法深化研（2009J008-D）
2009年-2004年科研項(xiàng)目：
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（973計(jì)劃）—高速列車(chē)安全服役關(guān)鍵基礎(chǔ)問(wèn)題研究子課題—高速列車(chē)脫軌機(jī)理及控制（課題編號(hào)：2007CB714706）。
牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題：機(jī)車(chē)車(chē)輛滾動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)力滾輪研究
株洲電力機(jī)車(chē)工廠：六軸機(jī)車(chē)滾動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試系統(tǒng)
西南交通大學(xué)科技發(fā)展基金項(xiàng)目：輪軌接觸點(diǎn)在線連續(xù)測(cè)量方法研究
863子項(xiàng)目：磁浮軌道車(chē)載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究
鐵道部攻關(guān)項(xiàng)目：我國(guó)鐵路干線軌道譜研究
鐵道部科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目：擺式列車(chē)傾擺系統(tǒng)研究
發(fā)表論文
Instrumented wheelset wheel/rail force measurement by Blind Signal Separation （ICTE2009會(huì)議）
測(cè)力輪對(duì)輪軌力檢測(cè)盲信號(hào)分離方案研究 機(jī)械科學(xué)與技術(shù)
車(chē)體參數(shù)方法研究，西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2000，Vol.35(2)：155－159
機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集與分析軟件，中國(guó)鐵道科學(xué)，2001，Vol.22(1)：67－72
在線連續(xù)測(cè)量輪軌接觸點(diǎn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法，振動(dòng)與沖擊，2007，Vol.26(5)：90－92
輪軌接觸點(diǎn)的在線連續(xù)測(cè)量，中國(guó)鐵道科學(xué)，2007，Vol.28(5)：15－18
我國(guó)干線軌道譜理論分析及試驗(yàn)研究，機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2004，Vol.40(1)：174－178
BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在測(cè)力輪對(duì)橫垂向橋解耦中的應(yīng)用研究，鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛，2003，Vol.23(5)：36－38