生于米哈伊洛夫斯科耶鎮(zhèn)，早年當(dāng)工人。1925 年加入俄共（布）黨。1932 年畢業(yè)于莫斯科經(jīng)濟(jì)工程學(xué)院。次年進(jìn)茹科夫斯基空軍學(xué)院工作。1934年參加蘇軍，先后在茹科夫斯基空軍學(xué)院科研部和教務(wù)部任職。1938年起歷任雅羅斯拉夫爾州和高爾基州的黨委第一書(shū)記。翌年當(dāng)選為黨中央委員。1940 年起任航空工業(yè)人民委員。參加過(guò)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)，組織85%的航空工廠東遷并幾乎在一無(wú)所有的情況下重建了飛機(jī)制造廠，批量生產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機(jī)。1941年獲蘇聯(lián)社會(huì)主義勞動(dòng)英雄稱(chēng)號(hào)。1944年晉升上將工程師。大戰(zhàn)期間蘇聯(lián)共生產(chǎn)了11.2萬(wàn)架作戰(zhàn)飛機(jī)（1941年7-12月8200架，1942年2.17萬(wàn)架，1943年2.99萬(wàn)架，1944年3.92萬(wàn)架，1945年1-8月1.91萬(wàn)架） ，高峰時(shí)每天有100架飛機(jī)出廠。這些都和他的組織才干分不開(kāi)的。戰(zhàn)勝德國(guó)的時(shí)候，5月9日統(tǒng)計(jì)蘇聯(lián)空軍共有4.73萬(wàn)架飛機(jī)，全是新型的飛機(jī)。戰(zhàn)后斯大林開(kāi)始打擊功臣，他于1945年底被說(shuō)成是濫用職權(quán)，英國(guó)間諜而被投入監(jiān)獄，判了6年，關(guān)了3個(gè)月就放出來(lái)了，1953年斯大林死后完全平反。出任蘇聯(lián)航空工業(yè)部副部長(zhǎng)、蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)絡(luò)委員會(huì)副主席。1959 年退休。1975年在莫斯科去世。獲列寧勛章2枚著有《偉大衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)前夕和戰(zhàn)時(shí)的航空工業(yè)》。