簡介
美國宇航員約翰·揚(yáng)是1965年至1983年第一個(gè)完成6次太空飛行的人。6次航行合計(jì)34天。另一位完成6次太空飛行的宇航員是富蘭克林·張一迪亞士（哥斯達(dá)黎加），他在1986年至1998年共在太空飛行6次，合計(jì)52天。生平
1、斯托里·馬斯格雷夫生平：
弗蘭克林·斯多里·馬斯格雷夫（Franklin Story Musgrave，1935年8月19日－）曾是一位美國國家航空航天局的宇航員，執(zhí)行過STS-6、STS-51-F、STS-33、STS-44、STS-61以及STS-80任務(wù)出生于波士頓，在馬薩諸塞州他父母的農(nóng)場中長大。18歲到美國海軍部隊(duì)服役，司職航空電工和設(shè)備技師，服役期滿后，他于1958年進(jìn)入錫拉丘茲大學(xué)就讀，獲數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)類科學(xué)學(xué)士學(xué)位。從錫拉丘茲大學(xué)畢業(yè)后，他進(jìn)入柯達(dá)公司，從事業(yè)務(wù)分析工作。
在接下來的幾年中，他獲得了加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校的業(yè)務(wù)分析與計(jì)算機(jī)編程的工商管理碩士學(xué)位，隨后他又取得瑪麗埃塔學(xué)院的化學(xué)學(xué)士學(xué)位，并且在1964年，獲得哥倫比亞大學(xué)的醫(yī)學(xué)博士學(xué)位。
離開柯達(dá)公司后，他在列克星敦的肯塔基州醫(yī)學(xué)中心大學(xué)擔(dān)任外科實(shí)習(xí)醫(yī)生，進(jìn)行空軍與醫(yī)學(xué)中心合作項(xiàng)目的博士后研究，并同時(shí)額外獲得了生理學(xué)與生物物理學(xué)碩士學(xué)位。
1967年
1967年8月，馬斯格雷夫被NASA（美國航空和宇航局）選拔成為第一批宇航員——科學(xué)家中的一員，經(jīng)過完整的宇航員培訓(xùn)，他參與到了太空實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)與研制項(xiàng)目中，成為第一次太空實(shí)驗(yàn)室行動(dòng)的修補(bǔ)飛行員。馬斯格雷夫幫助設(shè)計(jì)了宇航服、生活維持系統(tǒng)、氣鎖、用于太空行走以及其它太空船外活動(dòng)的有人駕駛機(jī)動(dòng)艙。1989年
從1967年到1989年，在NASA工作的同時(shí)，馬斯格雷夫還在丹佛綜合醫(yī)院擔(dān)任兼職外科醫(yī)生、在肯塔基州醫(yī)學(xué)中心大學(xué)擔(dān)任兼職生理學(xué)和生物物理學(xué)教授。他還培訓(xùn)飛行員和傘兵，作為飛行教員、器械教師、滑翔機(jī)教師和定期航線教師，獲得了美國空軍飛行章和聯(lián)邦航空局軍階。他駕駛過160種不同類型的民用和軍用飛機(jī)，進(jìn)行過500多次跳傘，其中包括100次有計(jì)劃地研究人類空氣動(dòng)力學(xué)的實(shí)驗(yàn)跳傘。
在馬斯格雷夫的六次外太空飛行活動(dòng)中，第一次是在1983年，參加“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)的處女航，在這次宇航任務(wù)中，馬斯格雷夫和彼得森得進(jìn)了第一次航天飛機(jī)外的太空行走。在他的第二次太空飛行任務(wù)中，他擔(dān)任了發(fā)射和再進(jìn)進(jìn)的系統(tǒng)工程師，并在軌道運(yùn)行中擔(dān)任飛行員。
在馬斯格雷夫太空飛行中，最富戲劇性的是第五次，在“奮進(jìn)者號(hào)”航天飛機(jī)上，馬斯格雷夫承擔(dān)了修理哈勃太空望遠(yuǎn)鏡的任務(wù)。經(jīng)過為期11天的工作，哈勃望遠(yuǎn)鏡恢復(fù)的全部的功能。這次修理共需要五次太空行走，其中有三次是由馬斯格雷夫完成的。
1996年
1996年1月，馬斯格雷夫在“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)上完成了最后一次太空飛行任務(wù)。
除了獲得許多個(gè)科學(xué)類的學(xué)位外，馬斯格雷夫還獲得了文學(xué)碩士學(xué)位，他的愛好包括詩歌、國際象棋、園藝、攝影、計(jì)算機(jī)、跑步、潮水、駕駛滑翔機(jī)在天空中翱翔。斯托里·馬斯格雷夫生平：
斯托里·馬斯格雷夫出生于波士頓，在麻薩諸塞州他父母的農(nóng)場中長大。18歲到美國海軍部隊(duì)服役，司職航空電工和設(shè)備技師，服役期滿后，他于1958年進(jìn)入錫拉丘茲大學(xué)就讀，獲數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)類科學(xué)學(xué)士學(xué)位。從錫拉丘茲大學(xué)畢業(yè)后，他進(jìn)入柯達(dá)公司，從事業(yè)務(wù)分析工作。
在接下來的幾年中，他獲得了加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校的業(yè)務(wù)分析與計(jì)算機(jī)編程的工商管理碩士學(xué)位，隨后他又取得瑪麗埃塔學(xué)院的化學(xué)學(xué)士學(xué)位，并且在1964年，獲得哥倫比亞大學(xué)的醫(yī)學(xué)博士學(xué)位。
離開柯達(dá)公司后，他在列克星敦的肯塔基州醫(yī)學(xué)中心大學(xué)擔(dān)任外科實(shí)習(xí)醫(yī)生，進(jìn)行空軍與醫(yī)學(xué)中心合作項(xiàng)目的博士后研究，并同時(shí)額外獲得了生理學(xué)與生物物理學(xué)碩士學(xué)位。
1967年
1967年8月，馬斯格雷夫被NASA（美國航空和宇航局）選拔成為第一批宇航員——科學(xué)家中的一員，經(jīng)過完整的宇航員培訓(xùn)，他參與到了太空實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)與研制項(xiàng)目中，成為第一次太空實(shí)驗(yàn)室行動(dòng)的修補(bǔ)飛行員。馬斯格雷夫幫助設(shè)計(jì)了宇航服、生活維持系統(tǒng)、氣鎖、用于太空行走以及其它太空船外活動(dòng)的有人駕駛機(jī)動(dòng)艙。1989年
從1967年到1989年，在NASA工作的同時(shí)，馬斯格雷夫還在丹佛綜合醫(yī)院擔(dān)任兼職外科醫(yī)生、在肯塔基州醫(yī)學(xué)中心大學(xué)擔(dān)任兼職生理學(xué)和生物物理學(xué)教授。他還培訓(xùn)飛行員和傘兵，作為飛行教員、器械教師、滑翔機(jī)教師和定期航線教師，獲得了美國空軍飛行章和聯(lián)邦航空局軍階。他駕駛過160種不同類型的民用和軍用飛機(jī)，進(jìn)行過500多次跳傘，其中包括100次有計(jì)劃地研究人類空氣動(dòng)力學(xué)的實(shí)驗(yàn)跳傘。
在馬斯格雷夫的六次外太空飛行活動(dòng)中，第一次是在1983年，參加“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)的處女航，在這次宇航任務(wù)中，馬斯格雷夫和彼得森得進(jìn)了第一次航天飛機(jī)外的太空行走。在他的第二次太空飛行任務(wù)中，他擔(dān)任了發(fā)射和再進(jìn)進(jìn)的系統(tǒng)工程師，并在軌道運(yùn)行中擔(dān)任飛行員。
在馬斯格雷夫太空飛行中，最富戲劇性的是第五次，在“奮進(jìn)者號(hào)”航天飛機(jī)上，馬斯格雷夫承擔(dān)了修理哈勃太空望遠(yuǎn)鏡的任務(wù)。經(jīng)過為期11天的工作，哈勃望遠(yuǎn)鏡恢復(fù)的全部的功能。這次修理共需要五次太空行走，其中有三次是由馬斯格雷夫完成的。
1996年
1996年1月，馬斯格雷夫在“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)上完成了最后一次太空飛行任務(wù)。
除了獲得許多個(gè)科學(xué)類的學(xué)位外，馬斯格雷夫還獲得了文學(xué)碩士學(xué)位，他的愛好包括詩歌、國際象棋、園藝、攝影、計(jì)算機(jī)、跑步、潮水、駕駛滑翔機(jī)在天空中翱翔。
貢獻(xiàn)
2、斯托里·馬斯格雷夫貢獻(xiàn)：
“哈勃”維修任務(wù)中的太空行走：美國宇航員斯托里-馬斯格雷夫。也許，在所有太空行走的宇航員中，斯托里-馬斯格雷夫是最具個(gè)性的一位。為了能夠圓滿完成太空任務(wù)，他愿意頭下腳上地像蝙蝠一樣倒掛睡覺。他興趣廣泛，擁有六個(gè)學(xué)位，如醫(yī)學(xué)、數(shù)學(xué)以及文學(xué)等。作為歷史上最優(yōu)秀的宇航員之一，馬斯格雷夫于1993年完成了首次“哈勃”首次維修任務(wù)五次太空行走中的三次。他將這種太空行走形象地比喻為“太空芭蕾”。實(shí)際上，“哈勃”維修任務(wù)中的太空行走最能體現(xiàn)太空動(dòng)作的奇妙之處。300多種不同的維修工具和巨型器械，雖然都處于一種無重力狀態(tài)，但仍然還有一些慣性。在最后一次飛行中，馬斯格雷夫一直呆在飛行甲板上，竟然還站立起來并面朝前窗而不系任何安全帶。在執(zhí)行了6次太空飛行任務(wù)后，馬斯格雷夫最終離開了美國宇航局。
美國宇航員斯托里·馬斯格雷夫1983年至1996年共完成太空飛行6次，合計(jì)53天。是航行次數(shù)最多的宇航員。
