基本內(nèi)容
1964年8月2日，美國政府為挽救在越南戰(zhàn)場上的慘痛失敗，為侵略戰(zhàn)爭升級找借口，在中央情報局的精心策劃下，一手制造了震驚世界的“北部灣事件”，除派遣大批部隊開進(jìn)南越擴(kuò)大戰(zhàn)爭外，全面開展了以“南打北炸”為特征的侵越戰(zhàn)爭。在越南人民“保衛(wèi)北方，解放南方，統(tǒng)一祖國”的偉大斗爭處于危難之際，為保衛(wèi)世界和平，支援越南人民的抗美救國斗爭，應(yīng)胡志明主席和越南民主共和國的請求，我國政府先后派出數(shù)十萬中華優(yōu)秀兒女奔赴越南，同兄弟的越南人民一道抗擊美國侵略者。
根據(jù)中央軍委命令，以鐵道兵加強(qiáng)第二師和第13師組建成援越抗美部隊第一、六支隊，總兵力共64547人，從1965年6月26日開始，分批從友誼關(guān)、河口、那發(fā)三個陸路口岸，秘密開赴援越抗美戰(zhàn)場，投入血與火的戰(zhàn)斗。
一支隊擔(dān)負(fù)河內(nèi)至友誼關(guān)、河內(nèi)至老街、東英至太原及克夫至太原四條鐵路的反空襲搶修任務(wù)。在敵機(jī)頻繁瘋狂轟炸破壞下，一支隊指揮員以高度的愛國主義和國際主義精神，前赳后繼、一往無前，不怕犧牲、頑強(qiáng)戰(zhàn)斗、隨炸隨修、連炸連修，使?fàn)I區(qū)鐵路成為真正的炸不斷打不爛的鋼鐵運輸線。不但保障了戰(zhàn)時鐵路暢通，還先后完成了101項新建、改建、搶修鐵路共948公里的鐵路保障任務(wù)，并將河內(nèi)至友誼關(guān)鐵路建成世界上第一條三條軌的鐵路。從而根本上改善了越北的鐵路運輸網(wǎng)，保證越南抗美救國戰(zhàn)爭的戰(zhàn)時鐵路運輸，確保我國支援越南的大量戰(zhàn)爭物資不斷源源南運。
六支隊先后搶建了越西北地區(qū)8、10、12號公路，這三條公路從中越邊境穿過越北海拔2500米以上的黃連山，和高達(dá)3148米號稱東南亞第一高峰的潘士朋峰，進(jìn)入越西北的崇山峻嶺，跨過萊州河，經(jīng)過奠邊府，穿過布會贊山的原始森林，直達(dá)越老（撾）邊境的西莊山口，將舉世聞名的戰(zhàn)時秘密通道“胡志明小道”拓寬成可通行炮車坦克的兩車道。六支隊指戰(zhàn)員以大無畏的革命英雄主義氣概在大亞熱帶原始森林崇山峻嶺中，斷崖劈嶺，削崗填洼，砌涵架橋，修筑路基，戰(zhàn)勝敵機(jī)的襲擾破壞，建成了三條全長434公里的戰(zhàn)略公路，擴(kuò)大了越南后方的戰(zhàn)略縱深，改善了長期封閉的越西北的公路交通，支援了越南南方的抗美救國斗爭。
第一、六支隊在完成鐵路、公路的搶修搶建任務(wù)中，英勇的抗擊敵機(jī)的轟炸破壞，廣泛開展了交通沿線的對空作戰(zhàn)。先后對入侵管區(qū)的39000余架次的敵機(jī)，在高炮部隊配合下，用高射機(jī)槍集中火力打擊敵機(jī)，組織對空作戰(zhàn)781次，擊落敵機(jī)213架，擊傷敵機(jī)235架，俘虜美軍飛行員12人。有效地掩護(hù)了沿線人民群眾和部隊的安全，狠狠地打擊了美帝空中強(qiáng)盜的囂張氣焰。
一、六支隊在實戰(zhàn)過程中，戰(zhàn)場條件十分嚴(yán)峻，越北的旱季驕陽似火，熱浪滾滾，氣溫常在45度以上，地面達(dá)65度以上，穿著膠鞋踏上幾步就會變形，在烈日下工作，汗流浹背，皮膚常被灼傷；一到雨季則雷電轟鳴、大雨傾盆，整天烏云壓頂，云霧繞繚，癉癘橫行，長期陰濕，百分之七十以上的戰(zhàn)士陰部發(fā)炎得了“爛襠病”；一進(jìn)入工區(qū)，就會遭到“陸�？铡比姡ㄎ米�、螞蟥、馬蜂）的連續(xù)襲擊，尤其是吸血的旱螞蟥（山蛭）無處不在無時不在，毒蛇、老鼠、蚊蟲晝夜襲擾；住所是以竹片為墻，蒿草為頂?shù)墓づ�；生活物資從祖國運到工地，經(jīng)過高溫蒸發(fā)，肉腐菜爛，只能吃經(jīng)過蒸餾的脫水菜，有如干柴，難以下咽，且維生素脫失，很多戰(zhàn)士得了夜盲癥。在這樣惡劣的條件下，部隊發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)，歷經(jīng)艱險終于戰(zhàn)勝了面臨的重重考驗。參戰(zhàn)部隊繼承發(fā)揚(yáng)了我軍革命英雄主義精神，涌現(xiàn)出許多先進(jìn)集體和英雄模范人物。五年中有兩個營、兩個連隊受到中央軍委嘉獎；56個單位榮立集體二等功，660個單位榮立集體三等功，有12人榮立一等功，73人榮立二等功，13215人榮立三等功；有501名同志英勇獻(xiàn)出了寶貴的生命。越南政府給每位參戰(zhàn)人員頒發(fā)了由范文同總理親自簽名的“團(tuán)給戰(zhàn)勝美帝徽章”及榮譽(yù)證書、“八五”決戰(zhàn)決勝紀(jì)念章。
鐵道兵援越抗美部隊出國最早、回國最晚，為越南人民抗美救國斗爭的勝利做出了重要貢獻(xiàn)，受到了越南人民和政府的高度贊揚(yáng)和愛戴，將永載史冊。
