個(gè)人經(jīng)歷
2000年本科畢業(yè)于河北工業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程系車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，2004年6月獲得新西蘭懷卡托大學(xué)教育碩士學(xué)位，2005年6月獲得吉林大學(xué)機(jī)械工程碩士學(xué)位，2010年6月吉林大學(xué)汽車(chē)學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)博士研究生畢業(yè)�，F(xiàn)任河北工程大學(xué)裝備制造學(xué)院副院長(zhǎng)。
研究方向
1、車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模及仿真控制
2、汽車(chē)底盤(pán)匹配與性能優(yōu)化
3、車(chē)輛性能的主客觀評(píng)價(jià)
科研成果
1、 基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的汽車(chē)操縱穩(wěn)定性評(píng)價(jià)分析 邯鄲市科學(xué)技術(shù)研究與發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目
排名第一2、 基于可視化編程技術(shù)的瓦楞紙橫切機(jī)智能控制系統(tǒng)研究邯鄲市科學(xué)
技術(shù)研究與發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目
排名第三
3、汽車(chē)懸架運(yùn)動(dòng)學(xué)和彈性運(yùn)動(dòng)學(xué)分析的研究 河北工程大學(xué)�；痦�(xiàng)目 排名第一
4、重型半掛車(chē)的橫擺/側(cè)傾機(jī)理及控制研究 河北工程大學(xué)�；痦�(xiàng)目 排名第三
代表論文
1、基于虛擬樣機(jī)協(xié)同仿真平臺(tái)的電動(dòng)車(chē)DYC控制策略的研究.
系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào) 2006.9
2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特性參數(shù)對(duì)中心轉(zhuǎn)向區(qū)車(chē)輛性能的影響.
汽車(chē)技術(shù) 2008.11
3、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對(duì)懸架定位參數(shù)影響的仿真分析.
拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸 2008.2
4、Improvement of driving simulator for real-time vehicle dynamic collision simulation
The 2nd IEEE International Conference Computer Science and
Information Technology 2009.8
5、Analysis on Influence of Shimmy by Steering System The 3rd International
Conference on Mechanical Engineering and Mechanics 2009.10
