歷史記載
《后漢書·光武帝紀(jì)下》:“三月丁酉,詔曰:u2018今國(guó)有眾軍,并多精勇,宜且罷 輕車、騎士、 材官、 樓船士及軍假吏,令還復(fù)民伍。u2019” 李賢注引《漢官儀》:“ 高祖 命天下郡國(guó)選能引關(guān)蹶張,材力武猛者,以為 輕車、騎士、 材官、 樓船,常以立秋后講肄課試,各有員數(shù)。平地用 車騎,山阻用 材官,水泉用 樓船。”
將軍名號(hào)
三國(guó)魏沿置,位第五品。南北朝沿置,成為加官、散號(hào),用以優(yōu)禮大臣。
將軍楊仆
生平事跡
楊仆,西漢將軍,宜陽(yáng)人,漢武帝時(shí),為御史,果斷搏擊。后為主爵都尉,前112年,為樓船將軍率領(lǐng)水軍,與路博德的陸軍一起平定南越國(guó),封將梁侯。漢武帝敕責(zé)他有五過,讓他不要居功自傲。前111年,與王溫舒、韓說一起平定東越國(guó)。前109年,出征衛(wèi)氏朝鮮,與左將軍荀彘為將軍,因配合不力、貽誤戰(zhàn)機(jī),被荀彘扣押,滅朝鮮后,漢武帝知道是二將爭(zhēng)功,誅殺荀彘,楊仆當(dāng)誅,贖為庶人。后病死。
朝鮮之戰(zhàn)
元封二年,漢武帝劉徹遣使臣涉何前往屬國(guó)朝鮮諭令朝鮮王衛(wèi)右渠覲見。朝鮮王拒受諭令。涉何返回漢邊,殺死護(hù)送他的朝鮮裨王長(zhǎng)。武帝未究,任命涉何為遼東(郡治襄平,今遼寧遼陽(yáng)市)東部都尉。朝鮮王怨恨涉何,發(fā)兵進(jìn)攻遼東,擊殺涉何。是年秋,武帝下令招募死囚,分兩路征討朝鮮。樓船將軍 楊仆率軍5萬,從齊國(guó)(今山東)渡渤海由海路出征;左將軍荀彘率軍從遼東出發(fā)由陸路出征。三年初,樓船將軍 楊仆率7000人先行抵達(dá)朝鮮國(guó)都王險(xiǎn)城(今朝鮮平壤市南)。朝鮮王據(jù)城堅(jiān)守,知 楊仆兵少,即出城襲擊。 楊仆兵敗潰散,逃往山中,十幾日后,方得復(fù)聚潰敗散卒。左將軍荀彘進(jìn)抵朝鮮,即進(jìn)攻浿水(今朝鮮清川江)西部的朝軍,未能攻破。漢武帝鑒于兩將未勝,派使臣衛(wèi)山前往,依靠軍事壓力勸諭衛(wèi)右渠歸順。衛(wèi)右渠遂遣子請(qǐng)和。朝鮮太子率眾萬余人,手持兵器,欲渡過壩水,請(qǐng)和歸降。衛(wèi)山、荀彘疑其有變,命太子不得攜帶兵器,太子亦怕衛(wèi)山、荀彘詐殺之,率眾返回。兩軍戰(zhàn)事再起。荀彘率軍攻破浿水之濱的朝鮮軍隊(duì),兵臨王險(xiǎn)城下,包圍了城西北; 楊仆率部前往會(huì)合,屯兵城南。漢軍兩將主張不一, 楊仆力主和平解決;荀浿彘則不斷督軍猛攻,以致作戰(zhàn)行動(dòng)互不協(xié)調(diào),圍城數(shù)月未克。漢武帝命濟(jì)南太守公孫遂前往調(diào)查糾正。公孫遂抵王險(xiǎn)城,聽從荀彘意見,捕 楊仆,兼并其所屬部隊(duì)。左將軍茍彘即率兩路兵馬加緊對(duì)王險(xiǎn)城的攻勢(shì)。朝鮮國(guó)相路人、韓陰(一作陶)、尼溪相參及將軍王峽等,懼漢軍破城,投奔漢軍。三年夏,尼溪相參派人刺殺朝鮮王衛(wèi)右渠,率眾投降。漢軍正欲入城,原衛(wèi)右渠手下大臣成已降而復(fù)叛,率部進(jìn)攻漢軍。荀彘命衛(wèi)右渠之子及路人之子勸告民眾歸降。王險(xiǎn)軍民起而誅殺成已,余部皆降。漢在朝鮮置真番、臨屯、玄菟、樂浪四郡。
典籍記載
《釋名》中對(duì)樓船上層建筑的記述是:
其上屋曰廬,像廬舍也。其上重屋曰飛廬,在上故曰飛也。又在其上曰爵(雀)室,于中侯望之如鳥爵之警視也。
唐《太白陰經(jīng)》記載:
樓船:船上建樓三重,列女墻、戰(zhàn)格......忽遇暴風(fēng),人力不能制,不便于事。然為水軍,不可不設(shè),以張形勢(shì).
《太平御覽》記載,漢武帝造豫章大船:
可載萬人,船上起宮室。
《后漢書》記載,公孫述盤踞漢中,曾打造十層赤樓帛蘭船。吳主孫權(quán)也曾造大樓船,名曰“長(zhǎng)安”,可載戰(zhàn)士三千。
西晉滅東吳時(shí),益州刺史王濬造大樓船:
方百二十步,受二千人。以木為城,起樓櫓,開四出門,其上皆得馳馬來往。
隋時(shí)著名樓船稱五牙戰(zhàn)艦,楊素和前輩王濬一樣也在四川打造戰(zhàn)船,其中最大者:
名曰五牙。上起樓五層,高百余尺。左右前后置六拍竿,并高五十尺。容戰(zhàn)士八百人。旗幟加其上。
漢唐距今久遠(yuǎn),迄今并未發(fā)現(xiàn)樓船實(shí)物,但有漢樓船紋銅鏡背飾圖,船體并列成雙,船后部有雙檐高層樓閣;另外還有漢代廣州城磚上的樓船圖,不但有重檐亭閣,而且有帽形帆。
史書記載梁武帝侯景之亂時(shí),侯景水師使用一種快速戰(zhàn)船(舟鳥)(舟尞),船小而狹長(zhǎng),兩邊各八十槳,全船共160條槳。單從槳數(shù)論已接近古代西方的三槳座戰(zhàn)船。
明?孔貞運(yùn)《明兵部尚書節(jié)寰袁公墓志銘》:“入虎穴焚島巢,則主濟(jì)樓船之水軍也。ㄔ闪ⅲ┕Τ缮硗,日與父老歡飲!
形象工程
作為著名古關(guān)隘,函谷關(guān)竟有秦漢之別。秦關(guān)位于靈寶縣,漢關(guān)則在新安縣。《漢書·武帝紀(jì)》載,“元鼎三年,徙函谷關(guān)于新安”。好端端的函谷關(guān),何以要搬遷?竟然是樓船將軍楊仆居功自傲,為封侯,搞“形象工程”!端(jīng)注》載,“漢元鼎三年,樓船將軍楊仆數(shù)有大功,恥居關(guān)外,請(qǐng)以家僮七百人筑塞,徙關(guān)于新安”。
楊仆將軍為何“恥居關(guān)外”?原來,當(dāng)時(shí)以位于今靈寶縣的秦函谷關(guān)為界,關(guān)之東,為關(guān)東人,關(guān)之西,為關(guān)中人。論“政治地位”,位于關(guān)外的關(guān)東人,則遠(yuǎn)低于關(guān)內(nèi)的關(guān)中人。西漢朝廷甚而針對(duì)關(guān)東人,還出臺(tái)了諸多歧視性政策,比如關(guān)東人不得入宮或擔(dān)當(dāng)警衛(wèi),再如關(guān)東人進(jìn)出關(guān),均須勘驗(yàn)身份憑據(jù)等等。樓船將軍楊仆的家鄉(xiāng),是新安縣鐵門鎮(zhèn)之南灣村,居當(dāng)時(shí)秦函谷關(guān)之東二百余里。依慣例,楊仆將軍自然也屬“二等公民”,這就難怪其會(huì)“恥為關(guān)東民”了。
所以說,居功至偉的楊仆將軍,即便能被順利封侯,也難甩掉“關(guān)外侯”之惡名。故為提高自己的“政治地位”,樓船將軍楊仆竟然征得漢武帝同意,自掏腰包,將偌大之秦函谷關(guān),生生東遷二百余里,在新安縣東建造了一座全新函谷關(guān),自己順理成章成了關(guān)中人,從而一舉拋卻“關(guān)外侯”惡名。漢函谷關(guān)歷經(jīng)兩千年的風(fēng)雨,也經(jīng)歷無數(shù)次毀修輪回,但至今仍屹立在洛陽(yáng)新安縣城。只是今天的人們,面對(duì)這當(dāng)年樓船將軍假造的“贗品”,似乎早已淡忘其當(dāng)初修建的動(dòng)機(jī),即博名也好,居功也罷,都如煙云而消逝。
有人說,歷史是凝固的現(xiàn)實(shí),現(xiàn)實(shí)是流動(dòng)的歷史。信然!原泰安市委書記胡建學(xué)在任時(shí),就曾請(qǐng)風(fēng)水大師為其測(cè)官運(yùn),后者投其所好,斷言其可官至副總理之位,只是其命里還缺座“橋”。于是,胡建學(xué)靈感閃現(xiàn),當(dāng)即下令將正在施工的國(guó)道強(qiáng)行改建,令國(guó)道不計(jì)代價(jià)地從一座水庫(kù)上穿越而過,并修了一座與當(dāng)年漢函谷關(guān)一樣只關(guān)乎一官聲名的“形象工程”,以期能飛黃騰達(dá)至高官。只是這位拿納稅人血汗錢搞“形象工程”的市委書記,并不像楊仆將軍那般幸運(yùn),伴隨大橋架起,其官帽也應(yīng)聲落地,僅為世人徒留笑料與唾罵!
從古之楊仆,到今之胡建學(xué),靠興土木,修豪衙,樹形象,撈聲名,且企圖在歷史星系里留下點(diǎn)標(biāo)志物的官員,恐不在少數(shù)。但能像樓船將軍楊仆幸運(yùn)的,又有幾人?!多數(shù)則因勞民傷財(cái)瞎折騰而中途折戟沉沙,徒留罵聲與臭名,留給歷史的,將只是一串串經(jīng)久不落的罵的音符與回聲……
“政去人聲后,百姓閑談時(shí)”。樓船將軍楊仆之函谷關(guān)東遷,既為一段固態(tài)歷史,更乃一面為官鏡鑒,其昭示后來者:你樹形象,博聲名,費(fèi)盡心機(jī)大肆營(yíng)造所謂的形象工程,往往會(huì)同至今猶在的漢函谷關(guān)一樣,或許會(huì)令你得逞于一時(shí),但落腳于浩瀚的史書,它似乎只會(huì)成為一種政績(jī)與官德的反證!