個人簡介
黎文熹（Samuel Lai，1950年-），香港出生，前任九廣鐵路公司署理行政總裁，已婚并育有一子一女，于九鐵員工不滿主席風(fēng)波中辭去職位。
早年
1970年代，他負笈美國紐約留學(xué)，于1973年獲得紐約哥倫比亞大學(xué)理學(xué)士學(xué)位，及于1977年獲得紐約大學(xué)工商管理碩士學(xué)位。后來取得加拿大注冊會計師資格。
1970年代末，他曾在紐約任職聯(lián)合國兒童基金會擔(dān)任采購工作。1980年代初期任職于香港的 ITT Asia Pacific Inc. 及 Neptunia Corporation Limited。
1983年加入九廣鐵路公司財務(wù)組，并成為九廣鐵路公司化后首批在外聘用的員工。
1991年，他晉身九鐵高級管理人員，成為財務(wù)總監(jiān)，并于1990年代中期擔(dān)任東鐵總監(jiān)，2000年起財務(wù)及管理高級總監(jiān)。此外他亦于1994年起出任多個非牟利組織的咨詢成員：1994年起出任香港管理專業(yè)協(xié)會會員資格審查委員會委員、1993年至1997年間任職業(yè)訓(xùn)練局會計訓(xùn)練委員會成員、1994年至1999年間任香港廉政公署防止貪污咨詢委員會成員、1999年至2001年出任博愛醫(yī)院總理。
出任九鐵署理行政總裁
△2003年3月31日
政府批準委任黎文熹10月24日起出任署理行政總裁，接替當時行將退休的行政總裁楊啟彥。根據(jù)當時官方解釋，由于兩鐵（九鐵與地鐵）研究合并，故董事局決定職位為臨時性質(zhì)。
△2006年1月18日
香港立法會鐵路事宜小組召開會議，討論當時發(fā)生的九廣東鐵列車組件出現(xiàn)裂紋的問題。強調(diào)問責(zé)的主席田北辰與維護員工的黎文熹產(chǎn)生摩擦。
△2006年3月10日早上
黎文熹以署理行政總裁名義去信九鐵管理局，提及九鐵內(nèi)部管治問題，例如九鐵架構(gòu)和執(zhí)行部門的角色問題。信中沒有直指田北辰有錯，只表示不滿九鐵「管治」與「管理」不分，權(quán)責(zé)不清，令其無法執(zhí)行職務(wù)。同時，多名總監(jiān)級的管理層約見工會代表，講述去信的理由。同日下午，黎文熹與多名總監(jiān)會見19名總經(jīng)理，總經(jīng)理聯(lián)署向管理局成員發(fā)信，表示支持黎文熹。隨后，各總經(jīng)理分別向下屬傳遞聯(lián)署信，全體約5500名員工中，有3000人簽名支持。員工認為田北辰倡導(dǎo)的「增加公司透明度」政策，對員工造成工作壓力。
△2006年3月12日下午
田北辰宣布辭職，生效日期交由行政長官曾蔭權(quán)決定。
△2006年3月16日
黎文熹辭職獲管理局接納。