紫荊公園突出兩大特色。第一大特色，紫荊公園會以東經(jīng)120度經(jīng)線這一地理特色為建設主題。東經(jīng)120度經(jīng)線是“北京時間”的基準經(jīng)線，而常州是該經(jīng)線唯一穿越城區(qū)的地級市，根據(jù)這一特色，把東經(jīng)120經(jīng)線作為公園的主要景觀軸線。同時，這條軸線也是常州東部的主要景觀軸線，它把紫荊公園、東經(jīng)120景觀大道、中華恐龍園串聯(lián)在一起，共同構筑了一條集旅游、生態(tài)、科普于一體的旅游線路。第二大特色，紫荊公園被確定為中國第四屆月季花展暨2010世界月季聯(lián)合會區(qū)域性大會的主會場，會被打造成一個個性化的月季專類園。

公園可劃分成一軸五區(qū)，有諸多精彩的景觀節(jié)點。

一軸即120景觀軸，這條軸線上擁有時光廣場、“時來運轉”摩天輪、認知走廊等景點。五區(qū)即參賽城市展區(qū)、常州7個轄市區(qū)展區(qū)、國際月季園、常州展區(qū)、體育活動區(qū)。

“時來運轉”摩天輪

這個景觀，寓意120度經(jīng)線繞地球一周，形成一圓環(huán)。整個景觀高度84米，觀光者可以從地下進入巨環(huán)，環(huán)繞一圈后又回到地下。夜間，通過摩天輪內(nèi)部的彩燈投射，形成色彩斑斕的光環(huán)，像一道夜間的城市彩虹。不同的節(jié)日，可根據(jù)不同主題，形成節(jié)日色彩照明，為整個城市增加濃重的節(jié)日氣氛。

時光廣場

這是主軸線上的一個大型廣場，不僅是公園入口處的人流集散中心，還帶有一定的科普性、觀賞性。據(jù)悉，節(jié)慶時間，整個廣場地面會漫過淺淺一層水面，倒影出公園中央核心景觀“時來運轉”摩天輪。

認知走廊

這是在東經(jīng)120線兩側的覆土建筑，形成軸線感強烈的夾景景觀，并把中外計時器的演變史，展示在走廊的玻璃墻面上。這個走廊還把作為月季花展的室內(nèi)展廳，進行月季書畫展、月季攝影展、月季新品種展、月季花展及中國月季史展。

參賽城市展區(qū)

位于公園東北區(qū)，各參展城市自由選擇地塊布展。盆栽月季精品展區(qū)在本區(qū)域南側，形成統(tǒng)一的展臺形式。

常州展區(qū)

位于公園湖面東南部的島上，占地1700平方米。以現(xiàn)代園林設計手法為特色，著重表現(xiàn)現(xiàn)代月季的發(fā)展史。

常州7個轄市區(qū)展區(qū)

位于公園的西北區(qū)，各地塊以自然水系及公園道路分割，形成島及半島的自然形態(tài)。各個轄市區(qū)根據(jù)自身特點，充分利用月季植物特性進行園林造型，創(chuàng)造一組組各具時代特色的園林景點。

國際月季園

位于公園南部，占地5839平方米，設計種植月季品種達1000種。

體育活動區(qū)

位于公園東南部，設有多片專業(yè)籃球場及網(wǎng)球場，并配備看臺、休憩區(qū)及沖淋設施。

時來運轉摩天輪于2009年底立項，2010年初動工，是常州市政府項目，由常州市園林局代為執(zhí)行建造。紫荊公園保安介紹說，摩天輪處于調(diào)試狀態(tài)，運行是為了監(jiān)測數(shù)據(jù)。從2013年初就開始運行了，但一直未能通過國家驗收，所以無法投入運營。

常州市園林綠化工程管理中心主任周鋒說，時來運轉摩天輪還在調(diào)試階段，具體投入運營時間尚未確定。

時來運轉摩天輪曾在2012年陷入停工狀態(tài)，有市民稱其為爛尾工程。關于時來運轉摩天輪計劃完工時間，園林局未正面回答。周鋒說，摩天輪2012年后因各種問題停工6個月，后于2013年底完工進入調(diào)試階段，之所以遲遲未能投入運營，是因為這是全球唯一的，所有數(shù)據(jù)都要監(jiān)測，若投入運營，必須得到國家質(zhì)量技術監(jiān)督總局特種設備檢驗檢疫院許可。國家質(zhì)監(jiān)總局正不斷測試、采集數(shù)據(jù)，只有當摩天輪在一個穩(wěn)定的工況下運轉時，才會發(fā)證許可。

乘坐常州公交208路、1111路、Y1路觀光巴士到紫荊公園站下車。