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  • 明城墻(南京明城墻)簡(jiǎn)介

    2022-03-19    南京   

    南京明城墻,位于中國(guó)江蘇省南京市,是明朝初年(公元1366年到1386年)在都城南京修筑的城墻,為世界第一大城垣。當(dāng)時(shí)有宮城、皇城、內(nèi)城和外郭四重,現(xiàn)在通稱(chēng)的“南京城墻”一般特指其中的內(nèi)城城墻。內(nèi)城城墻東傍鐘山,西據(jù)石頭,南憑秦淮,北控后湖,周長(zhǎng)35.267公里,現(xiàn)存基本完好的明城墻23.399公里,是世界上現(xiàn)存最長(zhǎng)的古代城墻,是中國(guó)少有的保存良好的古代城墻,是南京現(xiàn)存最大的古代建筑。2012年11月,作為“中國(guó)明清城墻”項(xiàng)目列入中國(guó)申遺預(yù)備名單。

    明城墻

    建筑概況

    南京明城墻是明太祖朱元璋(1328-1398)定都南京的產(chǎn)物和象征,是中國(guó)歷史上唯—建造在江南的統(tǒng)一全國(guó)的都城城墻 。南京城在剛建成時(shí)共有四重城墻,由外向內(nèi)分別為外郭(外城)、內(nèi)城(京城)、皇城和宮城。外郭大部為夯土城墻,原有18座城門(mén),周長(zhǎng)約60千米,約20公里為磚造,早已湮沒(méi)無(wú)存,僅余城門(mén)的地名流傳至今。內(nèi)城為“土筑磚包”,夯土筑成的城墻外由城磚或條石包砌。內(nèi)城因地形而建,呈不規(guī)則狀,突破了以往都城為方形的城制。內(nèi)城原本開(kāi)有13座城門(mén),與外郭城門(mén)合稱(chēng)“里十三,外十八”。內(nèi)城在20世紀(jì)50年代時(shí)仍大體完好,但是在其后20年間遭受?chē)?yán)重破壞,現(xiàn)存長(zhǎng)度僅為原來(lái)的三分之二。內(nèi)城原有的13座城門(mén),歷經(jīng)戰(zhàn)火、破壞以及改建之后,現(xiàn)存的明代城門(mén)還有聚寶門(mén)(中華門(mén))、石城門(mén)(漢西門(mén))、神策門(mén)(和平門(mén))和清涼門(mén),其中除神策門(mén)還保留有清朝時(shí)修建的城樓之外,其他城門(mén)的城樓都已無(wú)存。

    南京明城墻的建造被形容為“人窮其謀、地盡其險(xiǎn)、天造地設(shè)”,體現(xiàn)了“天人合一”、“皇權(quán)天授”等思想。由代表朝廷的紫微垣、太微垣以及天市垣規(guī)劃內(nèi)城部局,內(nèi)外城墻又與天體赤道、黃道二十八宿作對(duì)應(yīng),有朝有廷有市,并非較簡(jiǎn)單的前朝后市布局。民間傳說(shuō)南京城墻是“寶葫蘆”形,有專(zhuān)家研究認(rèn)為是“非方、非圓的不規(guī)則的多角不等邊的粽子形”、“呈宮扇形”。最新認(rèn)為:南京城墻是依照天上南斗星與北斗星的星宿聚合而建。

    歷史沿革

    始建于元末至正二十六年(即公元1366年),建成于明洪武十五年(即公元1386年),歷時(shí)21年之久。從內(nèi)到外由宮城、皇城、京城、外郭四重城墻構(gòu)成。其中,南京京城墻,不循古代都城取方形或者矩形的舊制,設(shè)計(jì)思想獨(dú)特、建造工藝精湛、規(guī)模恢弘雄壯,在鐘靈毓秀的南京山水之間,蜿蜒盤(pán)桓達(dá)33.676公里,比首都北京的古城墻還長(zhǎng)出0.776公里。而南京古城墻的外廓城周長(zhǎng)則為60公里。

    早在公元前472年,越王勾踐滅吳之后,企圖進(jìn)一步吞并楚國(guó),他看中了位于現(xiàn)在南京中華門(mén)的長(zhǎng)干里一帶,召見(jiàn)他的謀士范蠡監(jiān)理建城,定名“越城”,又叫“范蠡”城。當(dāng)時(shí)的“越城”很小,城周只有1公里又80步,占地面積也只有6萬(wàn)平方米,稱(chēng)作“越臺(tái)”。到了公元前333年,楚威王滅越,又在南京清涼山(又叫石頭山)筑城,稱(chēng)為“金陵邑”,這也是南京又稱(chēng)“金陵”、“石頭城”的來(lái)歷。到了公元前211年,孫權(quán)又在金陵邑故址構(gòu)筑“石頭城”,即今日南京的重要?dú)v史遺存“鬼臉城”,這是當(dāng)時(shí)的軍事要塞,它依山為城,因江為池,地勢(shì)十分險(xiǎn)要。

    現(xiàn)在明城墻的完好總長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到23.743公里。南京市委、市政府還不惜撥出重金,先后建成了以古城墻為背景、護(hù)城河為依托的“月牙湖公園”,建造了能夠傳遞歷史信息的“水西門(mén)遺址廣場(chǎng)”和以甕城、城墻為主題的新建筑群體“漢中門(mén)市民休閑廣場(chǎng)”等。

    城墻功能

    防御作用

    這13座城門(mén)的上部,都建有高聳的城樓,而且聚寶門(mén)最為雄偉。聚寶、三山和通濟(jì)三座城門(mén)各有城墻四道,每?jī)傻乐g的空間稱(chēng)為“甕城”,可作為戰(zhàn)時(shí)的防守之用。聚寶門(mén)是這些城門(mén)中最堅(jiān)固的一個(gè),城樓以下部分基本保存完整,而且有所謂“藏軍洞”的特殊設(shè)施!安剀姸础睂(shí)際上就是里端封閉的磚券門(mén)洞,在戰(zhàn)時(shí)可供兵士休息和用來(lái)存放軍事物資。這種“藏軍洞”在聚寶門(mén)最南一道的城墻上計(jì)有兩層共13個(gè),左右兩側(cè)的城墻下部又各有7個(gè),加起來(lái)有27個(gè)。據(jù)說(shuō),每洞可容納兵士100人以上,共可藏兵達(dá)3000人以上。這種設(shè)施在中國(guó)古代的其他大城中是極為少見(jiàn)的。

    每座城門(mén)都有內(nèi)外兩道門(mén),外面一道是從城頭上放下來(lái)的“千斤閘”,具有堅(jiān)固的防御作用;里面一道則是木質(zhì)再加鐵皮做成的兩扇大門(mén)。在平時(shí),行人車(chē)馬都從城門(mén)洞里通過(guò)。

    防水排水

    南京明城墻的防、排水系統(tǒng)科學(xué)適用,功能包括城垣自身防、排水和對(duì)城區(qū)的防、排水兩部分。城墻填層上部,采用桐油、石灰、黃工拌合的灰漿封頂夯實(shí),厚約1—2米,在其上面和沿墻體兩側(cè)直至墻根用灰漿砌筑5—10余層城磚;墻體頂面設(shè)置了石質(zhì)排水明溝,在其明溝約50米距離設(shè)置石質(zhì)出水槽將水排出墻體。城區(qū)的防、排水系統(tǒng),主要是利用城墻底部設(shè)置的水關(guān)、涵閘。

    在秦淮河出入口處分別建有東水關(guān)和西水關(guān),水關(guān)設(shè)有閘門(mén)3道,前后2道為木閘門(mén),中間設(shè)鐵柵門(mén)以防潛水入城之?dāng)场|水關(guān)內(nèi)側(cè)還設(shè)有33座甕洞,分為3層(上面兩層為藏兵洞),下層(中洞可通船)通水。此外,還設(shè)有金川河閘、玄武湖的“通心水壩”(即武廟閘)、前湖的半山園閘與琵琶湖的琵琶閘等多處涵閘。這些涵閘,設(shè)有銅、鐵管和銅水閘,只能進(jìn)水不可進(jìn)人,設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)合理。

    內(nèi)城建筑

    1373年6月21日,明朝皇家檔案記載明城墻長(zhǎng)度為“周一萬(wàn)七百三十四丈二尺”,折合今制為34.349公里;2005年江蘇省測(cè)繪局與南京市文物局合作利用新測(cè)量技術(shù)進(jìn)行的最新測(cè)定顯示,明城墻筑造完成時(shí)長(zhǎng)度為35.267公里 。南京城墻保存下來(lái)的部分大約有25千米 ,是中國(guó)城市中最長(zhǎng)的城墻,但是由于被分割為不相連接的幾段,完整性不及西安城墻和開(kāi)封城墻。

    南京內(nèi)城原來(lái)開(kāi)有13座城門(mén):正陽(yáng)門(mén) (南京)(民國(guó)時(shí)改名光華門(mén),已無(wú)存)、通濟(jì)門(mén)、聚寶門(mén)(民國(guó)時(shí)改名中華門(mén))、三山門(mén)(俗稱(chēng)水西門(mén))、石城門(mén)(俗稱(chēng)旱西門(mén)、漢西門(mén))、清涼門(mén)、定淮門(mén)、儀鳳門(mén)(民國(guó)時(shí)改名興中門(mén))、鐘阜門(mén)、金川門(mén)、神策門(mén)、太平門(mén)、朝陽(yáng)門(mén)(民國(guó)時(shí)拆除另建中山門(mén))。20世紀(jì)初,陸續(xù)又增辟了草場(chǎng)門(mén)(1908年)、豐潤(rùn)門(mén)(1909年,今玄武門(mén))、海陵門(mén)(1913年,今挹江門(mén))、武定門(mén)(1929年)、漢中門(mén)、中央門(mén)、小北門(mén)(1931年)、新民門(mén)(1934年)、雨花門(mén)(1935年)、 中華東門(mén)、中華西門(mén),到1930年代,南京的城門(mén)已經(jīng)增加到24座。此后,1952年增開(kāi)解放門(mén),1992年增開(kāi)集慶門(mén)。

    正陽(yáng)門(mén)

    主條目:光華門(mén)

    正陽(yáng)門(mén)是南京城的正門(mén),但這座城門(mén)并不在南京城的正南方,而是偏于東南。明初,朱元璋在原南唐金陵城的東側(cè)新建了宮城和皇城,在宮城和皇城之外又建了一道城墻。這道城墻的南面墻與原金陵城東側(cè)城墻的中部在通濟(jì)門(mén)附近相接,這面城墻的正中就是正陽(yáng)門(mén),因此正陽(yáng)門(mén)是南京南面城墻3座城門(mén)(正陽(yáng)門(mén)、通濟(jì)門(mén)、聚寶門(mén))中最靠東的一座,它在通濟(jì)門(mén)以東1450米、朝陽(yáng)門(mén)(南京城東門(mén))西南2590米,與皇城和宮城的正門(mén)形成一條縱貫城東的南北中軸線,正陽(yáng)門(mén)就在這條中軸線南端的起點(diǎn)上。正陽(yáng)門(mén)是京城的正門(mén),城樓高大,設(shè)有1道外甕城和2道內(nèi)甕城,是中國(guó)城池中少見(jiàn)的“復(fù)合型甕城” 。正陽(yáng)門(mén)在清末民初和抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)亂中多次受到攻擊,受損嚴(yán)重,以至于此后一段時(shí)期內(nèi)該門(mén)被誤以為只有一道內(nèi)甕城。

    1931年,正陽(yáng)門(mén)改名為“光華門(mén)”。1955年至1962年間,光華門(mén)周邊的居民和工人為建造房屋,拆走了大量的城磚,致使這個(gè)城門(mén)和兩側(cè)的城墻被毀。光華門(mén)僅作為地名保留下來(lái),指原光華門(mén)內(nèi)御道街、大光路、光華東街十字路口,以及光華門(mén)外光華路(石門(mén)坎)、大明路附近一帶。2006年10月20日,光華門(mén)西側(cè)的一處工地出土數(shù)座不同時(shí)代的古墓和一段明城墻的墻基,這段明城墻遺址將原址保護(hù)。從正陽(yáng)門(mén)至中山門(mén)的護(hù)城河非常寬闊,現(xiàn)在稱(chēng)為月牙湖。正陽(yáng)門(mén)外跨護(hù)城河的橋梁名為夔腳橋。

    通濟(jì)門(mén)

    通濟(jì)門(mén)舊影,有3重船形內(nèi)甕城、4道城門(mén)。

    主條目:通濟(jì)門(mén)

    通濟(jì)門(mén)位于南京城南面的城墻上,東面是正陽(yáng)門(mén),西面是聚寶門(mén),前臨秦淮河。和聚寶門(mén)、三山門(mén)(水西門(mén))一樣,通濟(jì)門(mén)屬于規(guī)格最高的3座城門(mén)之一。通濟(jì)門(mén)有獨(dú)特的3重船形內(nèi)甕城和4道城門(mén),是南京城門(mén)中占地面積最大的一座。通濟(jì)門(mén)1950年代被拆除,今天只能從沿用的地名通濟(jì)門(mén)內(nèi)、外大街來(lái)確定原來(lái)城門(mén)的位置。 通濟(jì)門(mén)位于南京城南面的城墻上,明初沿元集慶路舊東門(mén)截城濠而修建,坐北朝南,南面為東水關(guān)(上水門(mén)),西南面為聚寶門(mén),東面為正陽(yáng)門(mén),走進(jìn)城門(mén)內(nèi),西南為商業(yè)區(qū),東南為皇宮,通濟(jì)門(mén)為南京13座城門(mén)占地面積最廣的一座城門(mén)。通濟(jì)門(mén)建有內(nèi)甕城三座,呈船型,有主城門(mén)與內(nèi)甕城城門(mén)四道,呈直線而設(shè),皆為青條石砌筑,甕城周長(zhǎng)約690米,立面城寬約90米,主城門(mén)建有城樓和閘樓,內(nèi)甕城上建有閘樓,主城門(mén)內(nèi)東西兩側(cè)各有上城馬道、步道一條。

    通濟(jì)門(mén)南面的東水關(guān),秦淮河從水關(guān)下入城

    1645年,清軍主力渡過(guò)長(zhǎng)江占領(lǐng)鎮(zhèn)江,直逼南京。6月3日夜,剛剛表示要帶頭拼死守衛(wèi)南京城的南明弘光皇帝朱由嵩由通濟(jì)門(mén)出逃,連輔佐他的馬士英都不知道。15天后,弘光帝被捕,清軍特地押他回寧從通濟(jì)門(mén)入城,沿途南京市民無(wú)不唾罵。

    1928年夏,曾有人提議將通濟(jì)門(mén)改名為“共和門(mén)”,以紀(jì)念當(dāng)年孫中山先生在南京開(kāi)創(chuàng)共和之偉業(yè)。共和門(mén)之名曾一度被使用,但未被國(guó)民政府正式命名。

    1957-1963年,通濟(jì)門(mén)連同東面城墻被拆除,今天只能從沿用的地名通濟(jì)門(mén)內(nèi)、外大街和舊九龍橋來(lái)確定原來(lái)城門(mén)的所在,通濟(jì)門(mén)前的護(hù)城河為秦淮河,通濟(jì)門(mén)外跨護(hù)城河的橋梁名為九龍橋。通濟(jì)門(mén)城下門(mén)券四層,每?jī)蓪娱T(mén)券間設(shè)有甕城,本門(mén)沖要面向大道,外有九龍橋,旁為東水關(guān),此地為秦淮河與明城濠合流處。1958年拆除。

    中華門(mén)

    主條目:中華門(mén)

    中華門(mén)是南京城內(nèi)城的正南門(mén),位于內(nèi)外秦淮河之間,原名“聚寶門(mén)”,是中國(guó)現(xiàn)存最大的城堡式甕城,也被認(rèn)為是世界上保存最完好、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的古城堡,堡壘甕城。中華門(mén)門(mén)內(nèi)是內(nèi)秦淮河,以鎮(zhèn)淮橋連接自南唐以來(lái)歷經(jīng)千年繁華的中華路;門(mén)外是外秦淮河,以長(zhǎng)干橋連接雨花路。

    聚寶門(mén)是在南唐都城南門(mén)的故址上重建的。傳說(shuō)門(mén)下埋有江南富戶(hù)沈萬(wàn)三的聚寶盆,1931年改名為中華門(mén)。此門(mén)東西寬118.5米,南北長(zhǎng)128米,占地面積15,168平方米。共設(shè)三道甕城,由四道券門(mén)貫通,首道城門(mén)高21.45米。并有馬道可騎馬登城。各門(mén)均有可以上下啟動(dòng)的千斤閘和雙扇木門(mén),現(xiàn)在僅存閘槽和門(mén)位遺跡。甕城上下設(shè)有藏兵洞13個(gè),左右馬道下設(shè)藏兵洞14個(gè),可在戰(zhàn)時(shí)貯備軍需物資和埋伏士兵,據(jù)估計(jì)可容納三千人。

    聚寶門(mén)是南京京城城墻的正南門(mén),坐北朝南,據(jù)說(shuō)明初建筑南京城聚寶門(mén)時(shí),砌起即塌,屢次修筑不成。有人說(shuō)地下有水怪在作祟,向朱元璋獻(xiàn)計(jì),借用沈萬(wàn)三的“聚寶盆”,填在城坍處,城門(mén)才順利建成,因而把此門(mén)稱(chēng)作“聚寶門(mén)”。其實(shí),聚寶門(mén)一名的由來(lái),是因?yàn)槌情T(mén)外有一座聚寶山(今稱(chēng)雨花臺(tái))而得名。

    聚寶門(mén)原為南唐都城至宋、元金陵城南門(mén)舊址,后明初改擴(kuò)建而成,城堡東西寬118.5米,南北長(zhǎng)128米,占地面積約1.5萬(wàn)平方米。通濟(jì)門(mén)建有內(nèi)甕城三座,呈長(zhǎng)方型,有主城門(mén)與內(nèi)甕城城門(mén)四道,首道城門(mén)高21.45米,各門(mén)原有雙扇木門(mén)和可上下啟動(dòng)的千斤閘。閘內(nèi)有藏兵洞27個(gè),戰(zhàn)時(shí)用以貯備軍需物資和埋伏士兵。主城門(mén)內(nèi)東西兩側(cè)各有上城馬道、步道一條,可用于運(yùn)送軍需物資,將領(lǐng)亦可策馬直登城頭 。除木結(jié)構(gòu)毀壞外,磚石結(jié)構(gòu)基本完好。它宏大的規(guī)模和巍峨的雄姿,世所罕見(jiàn),在我國(guó)城垣建筑史上占有極其重要的地位。從軍事角度上看,工事堅(jiān)固適宜攻守,是研究我國(guó)軍事史的實(shí)物資料。遇有敵人強(qiáng)攻時(shí)可將敵兵放進(jìn)城門(mén),然后關(guān)起各道城門(mén)把敵軍截為三段,分而殲之,似如“甕中捉鱉”

    據(jù)稱(chēng)聚寶門(mén)的石質(zhì)門(mén)檻,“高二尺許,長(zhǎng)一二長(zhǎng),黑黝如鐵,名為活子午石!蹦送鈬(guó)使臣赴京的貢物。每日自子至午,石長(zhǎng)一分,每日自午至子,石縮一分,故稱(chēng)此名。由于數(shù)百年長(zhǎng)期經(jīng)人磨踏,近已不存。

    1995年,結(jié)合中華路、雨花路改造,在中華門(mén)城堡周?chē)ǔ闪酥腥A門(mén)廣場(chǎng),新增綠化面積近萬(wàn)平方米。 聚寶門(mén)原為南唐都城南大門(mén),歷朝擴(kuò)建,宋代創(chuàng)建甕城和券門(mén)。民間有朱元璋借聚寶盆的傳說(shuō),因而將此門(mén)稱(chēng)聚寶門(mén)。傳說(shuō)不是歷史,實(shí)際上聚寶門(mén)是因?yàn)樗龑?duì)聚寶山(雨花臺(tái))而得名。本門(mén)連通繁華的商業(yè)大道,門(mén)下門(mén)券四層,三道甕城,設(shè)27個(gè)藏兵洞,可藏兵五六千人.城門(mén)最為雄偉壯麗,顯示“一夫當(dāng)關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi)”氣勢(shì),令古今軍事家嘆為止。1928年改名中華門(mén),1931年改筑城門(mén),拆掉左右城段,準(zhǔn)備開(kāi)中華東西兩門(mén),未成功。

    三山門(mén)

    主條目:三山門(mén)

    三山門(mén)是南京城西面最重要的一座城門(mén)。三山門(mén)西臨秦淮河,是舊時(shí)由水路出入南京城的交通要道,原為南唐金陵城西大門(mén)“龍光門(mén)”。明代初年這座城門(mén)改建為3道船型甕城、4道門(mén)洞,是南京城規(guī)格最高的3座城門(mén)之一。緊鄰三山門(mén)的西水關(guān)是內(nèi)秦淮河出城的水門(mén),因此三山門(mén)又稱(chēng)“水西門(mén)”。三山門(mén)甕城在1955年被拆除,甕城遺址在2010年被重新發(fā)現(xiàn)。現(xiàn)在三山門(mén)原址一帶是升州路、莫愁路、虎踞南路、水西門(mén)大街和鳳臺(tái)路交匯的交通樞紐。 三山門(mén)原為宋元舊門(mén),明重建時(shí),因?yàn)樗龑?duì)城外三山,故改稱(chēng)三山門(mén)。清代又改為水西門(mén),本門(mén)為西出要道,連通繁榮的商埠,城下門(mén)券四層,右邊是西水關(guān)。民間傳說(shuō)朱元璋奪取集慶后,陳友諒率數(shù)十萬(wàn)大軍來(lái)爭(zhēng)奪,劉基一夜造三橋,又把三山門(mén)的門(mén)栓從里搬到外,使陳軍陷入迷魂陣,朱元璋遂在三山門(mén)一帶大敗陳友諒。1958年后被拆除。

    石城門(mén)

    主條目:石城門(mén)

    石城門(mén)是南京城西面的一座城門(mén),俗稱(chēng)“旱西門(mén)”或“漢西門(mén)”,南面是俗稱(chēng)“水西門(mén)”的三山門(mén),北面是清涼門(mén)。該門(mén)原為南唐京城的大西門(mén),1366年,朱元璋下令改筑應(yīng)天府城時(shí),利用原有的大西門(mén)并加以擴(kuò)建,增駐甕城。石城門(mén)由二道甕城,三道城門(mén)組成,三門(mén)直對(duì)一條直線上,構(gòu)成南京西部城防的要地。石城門(mén)也是南京保存至今的4個(gè)明代城門(mén)(聚寶門(mén)、石城門(mén)、清涼門(mén)、神策門(mén))之一。1958年,石城門(mén)大部分被拆除,但是保留了部分甕城。1997年,南京市政府修復(fù)了石城門(mén)部分甕城,附近開(kāi)辟為市民廣場(chǎng)。 石城門(mén)門(mén)券兩層,流通繁榮的商業(yè)大道。因靠近石頭城,故稱(chēng)石城門(mén)。路面均鋪“監(jiān)石”,清代八卦洲柴薪由此車(chē)運(yùn)入城,日久竟將監(jiān)石碾碎。此門(mén)又稱(chēng)漢西門(mén),或稱(chēng)旱西門(mén),現(xiàn)存券門(mén)兩個(gè)。

    清涼門(mén)

    清涼門(mén)

    主條目:清涼門(mén)

    清涼門(mén)又稱(chēng)“清江門(mén)”,位于南京城西面,建于明朝初年。由一道城門(mén)和一圈橢圓形甕城構(gòu)成,現(xiàn)在鏑樓已經(jīng)不存,其余基本保存完好。由于這一段城墻是建造在清涼山西南部高低起伏的山崖上,地處偏僻,六百多年來(lái)一直行人稀少。直到最近修建外秦淮河清涼門(mén)大橋,才引起人們注意。 清涼門(mén)地處幽僻,僅有一券。位于清涼山西麓的石頭城側(cè),故稱(chēng)清涼門(mén)。由于面臨秦淮河,又稱(chēng)清江門(mén)。清代時(shí)堵閉,后毀。

    定淮門(mén)

    定淮門(mén)位于南京城西面,南為清涼門(mén),北為儀鳳門(mén),原名“馬鞍門(mén)”,洪武7年(1374年)因其跨秦淮河上,改名為定淮門(mén)。清朝道光23年(1843年),由于秦淮河淤塞,定淮門(mén)遂廢。1958年,定淮門(mén)被拆除。 定淮門(mén)地處幽僻,有一券。原叫淮遠(yuǎn)門(mén),因?yàn)榍鼗春釉谄涓浇虢,?jīng)常泛濫成災(zāi),為鎮(zhèn)秦淮河,所以改稱(chēng)定淮門(mén),在清道光二十二年淤塞而廢。

    儀鳳門(mén)

    2006年復(fù)建的儀鳳門(mén)

    主條目:儀鳳門(mén)

    儀鳳門(mén)又名“興中門(mén)”,位于南京城西北角,依獅子山而建,南為定淮門(mén),東為鐘阜門(mén)。儀鳳門(mén)原為南京城北部通往長(zhǎng)江岸邊的要道。成化年間,由于南京守備兵力不足,遂將儀鳳門(mén)等城北城門(mén)堵塞。清朝順治16年,梁化鳳開(kāi)儀鳳、神策二門(mén),出兵奇襲圍城的鄭成功軍隊(duì)得勝,此后儀鳳門(mén)得以重建。清朝儀鳳門(mén)為單孔城門(mén),上設(shè)兩層箭樓。1853年,太平天國(guó)軍隊(duì)以地道炸塌儀鳳門(mén)附近城墻,攻克南京。1895年,張之洞在儀鳳門(mén)下鋪設(shè)了南京第一條近代馬路。其后,由于挹江門(mén)的開(kāi)通,儀鳳門(mén)的地位顯著下降。1928年,儀鳳門(mén)改名興中門(mén)。1971年,由于建寧路的修建,興中門(mén)被拆除。2006年,南京市政府復(fù)建儀鳳門(mén),為一三孔拱門(mén)。 儀鳳門(mén)城下水洞兩座,本門(mén)沖要,是明清時(shí)出入長(zhǎng)江的必經(jīng)之路。太平天國(guó)大將林鳳祥指揮挖掘通向儀鳳門(mén)的地道,用地雷炸開(kāi)儀鳳門(mén)城墻,直攻兩江總督衙門(mén)。1928年改稱(chēng)興中門(mén),1958年拆毀。

    鐘阜門(mén)

    鐘阜門(mén)位于南京城西北,在金川門(mén)以北、儀鳳門(mén)以南,又名小東門(mén),明洪武十一年(1378年)改名為鐘阜門(mén)。成化年間,因守備兵力不足而被堵塞,后未重開(kāi)。1958年左右該段城墻被拆除,今僅存地名。 鐘阜門(mén)本門(mén)荒僻,有一券。踞獅子山崗,是明代都城北面西頭第一門(mén),由于門(mén)朝東,俗稱(chēng)小東門(mén)。清代時(shí)堵閉,后拆毀。

    金川門(mén)

    主條目:金川門(mén)

    金川門(mén)位于南京城北面,因金川河在其涵洞下出城而得名,東為神策門(mén),西為鐘阜門(mén)。城門(mén)外有金川門(mén)橋,現(xiàn)為文物保護(hù)單位,城門(mén)包括水關(guān)一座,為長(zhǎng)江以北進(jìn)入南京的要道。1402年,明成祖朱棣在靖難之役中率軍攻打南京,守臣李景隆、朱橞打開(kāi)金川門(mén)迎其入京。南明時(shí)為防備清軍進(jìn)攻一度封閉金川門(mén),清朝占領(lǐng)南京后復(fù)開(kāi)。1907年,滬寧鐵路經(jīng)金川門(mén)通往下關(guān)。北伐戰(zhàn)爭(zhēng)后,中華民國(guó)政府定都南京,一度改金川門(mén)為“三民門(mén)”。1957年金川門(mén)被拆除,現(xiàn)僅存地名尚在。

    神策門(mén)

    和平門(mén)外甕城城門(mén)

    主條目:神策門(mén)

    神策門(mén)現(xiàn)名和平門(mén),是南京城北最東側(cè)的一座城門(mén),位于玄武湖西北,在明城墻13個(gè)城門(mén)中是保存最完整的一座,也是南京現(xiàn)有所有城門(mén)中唯一保留有民國(guó)以前鏑樓的城門(mén)。神策門(mén)依山而建,曲折迂回。清朝時(shí)增建外甕城。光緒年間重建鏑樓,但規(guī)格已由原來(lái)的都城級(jí)降為州府級(jí)。1658年,鄭成功北伐金陵,敗于門(mén)下。為紀(jì)念戰(zhàn)功,順治帝下詔改名“得勝門(mén)”。1853年,太平軍從此處攻入南京城。1929年改名“和平門(mén)”。1930年代,美國(guó)亞細(xì)亞火油公司將甕城作為油庫(kù)。日軍占領(lǐng)南京后也以此地為油庫(kù)。南京軍區(qū)后勤部接管后繼續(xù)作為油庫(kù)使用,和平門(mén)成為軍事禁區(qū)。2004年10月1日,修繕后的和平門(mén)對(duì)外開(kāi)放,位于中央門(mén)立交橋的東南角。 神策門(mén)本門(mén)荒僻有兩券,東至后湖,依丘傍湖,地近幕府山和長(zhǎng)江,是軍事防守要地。十三門(mén)中唯此門(mén)由劉基開(kāi)兩洞。順治時(shí),鄭成功17萬(wàn)大軍攻城時(shí),中了守城清將緩兵之計(jì),守兵偷偷鑿開(kāi)另一城洞,偷襲大敗鄭成功,后稱(chēng)神策門(mén)為得勝門(mén)。1928年改稱(chēng)和平門(mén),現(xiàn)存甕城券門(mén)各一,譙樓一座,2002年修復(fù)開(kāi)放。

    太平門(mén)

    主條目:太平門(mén)

    太平門(mén)位于南京城的東北垣,是南京城北面的正門(mén),以南是朝陽(yáng)門(mén),西北方向是神策門(mén)。因?yàn)榇肀O(jiān)獄的貫索在天市垣,而不在代表天廷的太微垣,所以明代南京刑部、都察院和大理寺(合成“三法司”)監(jiān)獄就在門(mén)外貫城坊,相傳夜間哀聲四起,為此將城門(mén)命名為“太平”。太平門(mén)處在鐘山與玄武湖相接的位置,建在鐘山向西延伸的富貴山、覆舟山之間,據(jù)有山湖之險(xiǎn)。太平門(mén)東面的鐘山被稱(chēng)作“蟠龍”,這一段城墻就被稱(chēng)為“龍脖子”。太平門(mén)扼守鐘山,對(duì)于控制南京北部至關(guān)重要,且龍脖子一帶是南京城唯一沒(méi)有水體保護(hù)的城墻,因此清軍進(jìn)攻太平天國(guó)和日軍圍攻南京時(shí),這一帶都是主要的攻擊方向。太平天國(guó)時(shí),在門(mén)外鐘山腳下修筑地堡城、山上筑天堡城拱衛(wèi)太平門(mén),這兩個(gè)要塞陷落后,清軍在龍脖子用地道炸開(kāi)城墻,攻入南京。1911年辛亥革命時(shí)的江浙聯(lián)軍也是攻占天堡城后攻入南京。1931年,太平門(mén)一度被改名為自由 門(mén),1958年拆除。

    朝陽(yáng)門(mén)

    中山門(mén)城內(nèi)一側(cè)

    主條目:中山門(mén) (南京)

    朝陽(yáng)門(mén)是明南京城唯一的東門(mén),民國(guó)時(shí)改筑為中山門(mén)。朝陽(yáng)門(mén)為單孔券門(mén),城下有水關(guān),在明代是連接皇城和明孝陵的通道,平日不開(kāi)放。朝陽(yáng)門(mén)的原址在現(xiàn)在的中山門(mén)稍南的地方,與皇城的東華門(mén)、西華門(mén)以及玄津橋處于同一條東西軸線上。1865年時(shí)增設(shè)外甕城。

    1928年8月,為了迎接孫中山靈櫬奉安中山陵,南京市政府修建了一條從中山碼頭直到朝陽(yáng)門(mén)出城的迎櫬大道(即現(xiàn)在的中山北路、中山路、中山東路)。1929年,將朝陽(yáng)門(mén)和甕城拆除,在門(mén)址以北不遠(yuǎn)處新建三券拱門(mén),在奉安大典前命名為中山門(mén)。此后,中山門(mén)取代了朝陽(yáng)門(mén),成為南京城新的東門(mén),是溝通南京城與東郊最重要的出城通道。中山門(mén)正中的券門(mén)寬10米、高10.5米,兩側(cè)的券門(mén)寬8米,高9.5米,門(mén)券墩厚3米,城門(mén)進(jìn)深15米。

    1929年中山門(mén)建成后門(mén)額由譚延闿題寫(xiě),1943年9月改為汪精衛(wèi)的隸書(shū)石額。1946年,汪精衛(wèi)的落款被鑿去,但他的“中山門(mén)”三個(gè)字一直沿用了50年。1996年,中山門(mén)門(mén)券被改為滬寧高速公路進(jìn)入南京城的入口,為方便城內(nèi)外交通,在城門(mén)下方兩側(cè)另開(kāi)全長(zhǎng)1600米的雙線行車(chē)隧道。在工程的同時(shí),原汪精衛(wèi)的題字被換成了王獻(xiàn)之的集字。

    玄武門(mén)

    玄武門(mén)是1910年在南京城北部東側(cè)新開(kāi)的城門(mén),位于神策門(mén)與太平門(mén)之間。1908年,當(dāng)時(shí)的兩江總督兼南洋大臣端方在南京籌辦“南洋勸業(yè)會(huì)”,為了方便游人游覽玄武湖,決定在會(huì)場(chǎng)附近的城墻上新開(kāi)一座城門(mén)。城門(mén)于1909年7月動(dòng)工,1910年建成單孔券門(mén)一座。城門(mén)建成后以繼任兩江總督張人駿的籍貫命名為“豐潤(rùn)門(mén)”。1928年7月,國(guó)民政府下令更名為玄武門(mén)。1929年4月,蔡元培應(yīng)南京市長(zhǎng)的請(qǐng)求題寫(xiě)了門(mén)額。1931年,城門(mén)改筑為三孔券門(mén)。

    挹江門(mén)

    挹江門(mén)是1914年新開(kāi)并于次年竣工的內(nèi)城城門(mén),原名海陵門(mén),當(dāng)時(shí)為單孔城門(mén),是連通南京城內(nèi)下關(guān)火車(chē)站與城外下關(guān)碼頭的重要通道,城門(mén)東側(cè)為獅子山。1928年改為現(xiàn)名,并擴(kuò)建為三孔城門(mén)(于次年竣工),1929年4月由戴季陶題寫(xiě)“挹江門(mén)”匾額。1949年4月23日,中國(guó)人民解放軍取得渡江戰(zhàn)役的勝利,從此門(mén)進(jìn)入南京市區(qū)。挹江門(mén)位于中山北路上,為鼓樓區(qū)和下關(guān)區(qū)分界線。

    雨花門(mén)

    雨花門(mén)是國(guó)民政府于1936年在南京明城墻上開(kāi)辟,用于將南京市內(nèi)的小鐵路在養(yǎng)虎巷處與江南鐵路連接,與京粵線貫通。抗戰(zhàn)勝利后,小鐵路逐漸荒廢。20世紀(jì)50年代,雨花門(mén)及東西兩側(cè)城墻先后被拆除。

    2009年,雨花門(mén)復(fù)建。同年6月23日,城門(mén)復(fù)建工程主體完工。復(fù)建后為三拱城門(mén),主拱門(mén)寬約14米、高約9.9米,副拱門(mén)寬約5.5米、高約6.35米。位于秦淮區(qū)江寧路的雨花橋前。附近有周處讀書(shū)臺(tái)遺址。

    解放門(mén)

    解放門(mén)是1954年新開(kāi)的一道單券城門(mén),位于玄武門(mén)以南、太平門(mén)以西,雞鳴寺東北、玄武湖南岸。為方便這段城墻內(nèi)外的交通,并為防空疏散的需要,南京市決定在北極閣山下的臺(tái)城靠近“后湖城墻”的位置新開(kāi)此門(mén)。1951年12月開(kāi)始設(shè)計(jì)動(dòng)工,1952年6月12日竣工,同時(shí)打開(kāi)并擴(kuò)建了附近的明代“后湖小門(mén)”通往玄武湖。玄武湖岸邊這段從玄武門(mén)經(jīng)解放門(mén)至太平門(mén)的明城墻,是南京城現(xiàn)存最長(zhǎng)、最完好,同時(shí)也是最高大的一段城墻,垛口至城外地面的高度普遍在20米至25米左右。近年來(lái)經(jīng)過(guò)整修,在該門(mén)上修建了南京城墻博物館,使得解放門(mén)本身也成為了一個(gè)旅游景點(diǎn)。

    解放門(mén)附近設(shè)有武廟閘,又名玄武湖大閘,位于武廟(今南京市政府所在地)東北。水閘通過(guò)預(yù)埋在城墻墻基內(nèi)的涵管,將玄武湖水引入城內(nèi)的珍珠河,可以通過(guò)閘門(mén)調(diào)節(jié)控制進(jìn)水量控制珍珠河的水位。水閘長(zhǎng)寬各25米,方井深85米,涵管名為“靈福洞”,原有銅管103節(jié)、鑄鐵管37節(jié),管徑0.95米,總長(zhǎng)143.9米。涵管有兩個(gè)進(jìn)水口,安裝雙合銅水閘兩套。

    主條目:新民門(mén)

    新民門(mén)是1934年在南京城北垣新開(kāi)辟的城門(mén),位置在金川門(mén)西側(cè)、金川門(mén)與鐘阜門(mén)之間。金川門(mén)改建成小火車(chē)通道以后,南京政府為方便城北居民進(jìn)出,1932年在金川門(mén)西側(cè)城墻上打開(kāi)了一個(gè)豁口。南京警備司令部考因?yàn)閼?zhàn)備需要,花費(fèi)了6000多塊大洋,在1934年在豁口上建成城門(mén)。新民門(mén)與武定門(mén)、漢中門(mén)等民國(guó)時(shí)期新開(kāi)的城門(mén)的式樣與傳統(tǒng)的拱券式城門(mén)不同,都屬于牌坊式城門(mén),新民門(mén)是南京所有牌坊式城門(mén)中唯一保存至今的,現(xiàn)在處于建寧新村居民住宅樓的包圍之中。

    主條目:中央門(mén)

    中央門(mén)現(xiàn)在是南京的一處交通樞紐,位于中央路、中央北路、建寧路和龍?bào)绰匪臈l干道的交匯處,1980年代建成一座三層立交。西南側(cè)是南京長(zhǎng)途汽車(chē)站,東面是南京火車(chē)站。這一帶也有發(fā)展成南京第三商圈的趨勢(shì)。原來(lái)這里曾有一座城門(mén),位于南京城北。這座城門(mén)雖然在明城墻上,卻不是明代開(kāi)辟的十三座城門(mén)之一,而是開(kāi)于1930年代,在中央路筆直向北與城墻的交點(diǎn)。它東面不遠(yuǎn)處有神策門(mén)(今名和平門(mén))。主條目:漢中門(mén)

    漢中門(mén)曾經(jīng)是中國(guó)南京城西部的一座城門(mén),現(xiàn)在作為地名使用。漢中門(mén)并不是明代開(kāi)辟的南京城最初十三座城門(mén)之一,而是開(kāi)于1930年代。明代開(kāi)辟的石城門(mén)(俗稱(chēng)旱西門(mén)或漢西門(mén)),位于其南側(cè)不遠(yuǎn)處。1933年開(kāi)辟漢中路時(shí),在城墻上新辟西式三券門(mén)洞,介于清涼門(mén)與漢西門(mén)之間。1958年,漢中門(mén)被拆除,F(xiàn)在,漢中門(mén)是一處交通樞紐,東西向的漢中路與南北向的虎踞路、虎踞南路在此交匯。

    其他

    u2022 草場(chǎng)門(mén):1908年,在城西垣的定淮門(mén)與清涼門(mén)之間新辟,門(mén)外臨近秦淮河碼頭。

    u2022 小北門(mén):1908年,在城北垣的神策門(mén)與金川門(mén)之間新辟,俗稱(chēng)“四扇門(mén)”,之后曾被訛傳為“鐘阜門(mén)”。舊址在今鐘阜橋西側(cè)。

    u2022 武定門(mén):1929年,在城南部東垣新辟,位于中華門(mén)以北、通濟(jì)門(mén)以南。1958年前后這一帶城墻包括城門(mén)被拆除。2007年重建。

    u2022 中華東門(mén)與中華西門(mén):1931年,在中華門(mén)甕城東、西兩側(cè)新辟。1950年代被拆除,近年重建。

    u2022 集慶門(mén):1991年新建,位于水西門(mén)以南。城門(mén)名取自元代南京的名稱(chēng)“集慶路”。

    u2022 長(zhǎng)干門(mén): 2008年新建,在中華門(mén)西側(cè)。[18]因處于古長(zhǎng)干里得名,南京地鐵1號(hào)線軌道從中間門(mén)券處通過(guò)。

    u2022 標(biāo)營(yíng)門(mén):2009年建成。

    u2022 華嚴(yán)崗門(mén):2007年建成。

    皇城與宮城

    明代的南京皇城開(kāi)有6門(mén):洪武門(mén)、長(zhǎng)安左門(mén)、長(zhǎng)安右門(mén)、東安門(mén)、西安門(mén)、玄武門(mén);宮城也開(kāi)有6門(mén):午門(mén)、左掖門(mén)、右掖門(mén)、東華門(mén)、西華門(mén)、北安門(mén)。

    從南京城的正門(mén)正陽(yáng)門(mén)開(kāi)始,向北形成了一條宮城和皇城的中軸線,分別是洪武門(mén)、外五龍橋(跨外御河)、皇城的正門(mén)承天門(mén)、端門(mén)、宮城正門(mén)午門(mén)、內(nèi)五龍橋(跨內(nèi)御河)、奉天門(mén)、奉天殿、華蓋殿、謹(jǐn)身殿、乾清宮、省躬殿、坤寧宮、北安門(mén)。

    城墻外郭

    在南京城的外圍,還因山之勢(shì),建有一道外城,開(kāi)設(shè)了18個(gè)城門(mén):江邊的柵欄門(mén)、江東門(mén)、大小馴象門(mén)、大小安德門(mén)、鳳臺(tái)門(mén)、夾崗門(mén)、上坊門(mén)、高橋門(mén)、滄波門(mén)、麒麟門(mén)、仙鶴門(mén)、姚坊門(mén)(今堯化門(mén))、觀音門(mén)、佛寧門(mén)、上元門(mén),到江邊的外金川門(mén)。

    堯化門(mén)原名姚坊門(mén),是夯土外郭東北部的一道城門(mén),位于現(xiàn)棲霞區(qū)堯化街道堯化村。1903年,英國(guó)工程隊(duì)在修建滬寧鐵路時(shí),將姚坊門(mén)誤譯為堯化門(mén),后沿用至今。同年,堯化門(mén)被拆除,成為南京市北鐵路樞紐。

    相關(guān)信息

    明城墻在南唐以來(lái)舊城基礎(chǔ)上,建于公元1366年到1386年,為世界第一大城垣。不遵循方形、矩形舊制,在鐘靈毓秀的南京山水之間,蜿蜒盤(pán)亙達(dá)35.3公里。

    明城墻為古代軍事防御設(shè)施、城垣建造技術(shù)集大成之作,中國(guó)繼秦長(zhǎng)城之后的又一歷史奇觀。現(xiàn)存為京城城墻,超過(guò)23公里,城門(mén)計(jì)有13座,水關(guān)2座。1988年確認(rèn)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。今年青奧會(huì)前,南京市將全面啟動(dòng)明城墻申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。

    矗立600多年,南京城墻依舊在用青灰的身軀,無(wú)言地訴說(shuō)著往事。但今年,南京城墻的發(fā)展與保護(hù),將迎來(lái)歷史上最大一次突破。

    “剛剛過(guò)去的2013年,是一個(gè)里程碑!蹦暇┦忻鞒窃凡┪镳^陳列部主任楊國(guó)慶躊躇滿志地說(shuō)。他與這座宏偉的古建筑打了近半輩子“交道”,直到今年,才盼到城墻,由靜態(tài)的“文物”,轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢詡鞒、利用的“文化遺產(chǎn)”。因?yàn)槟暇┏菈Φ拇笠?guī)模維修,終于將接近尾聲,青奧會(huì)前也將全線開(kāi)放。

    “最典型的例子,就是南京市政府大院與臺(tái)城段的城墻,過(guò)去是被圍墻封閉的,現(xiàn)在已經(jīng)破開(kāi),可以沿著城內(nèi),從解放門(mén)走到太平門(mén)!睏顕(guó)慶說(shuō),“政府衙門(mén)”破墻開(kāi)路,傳遞出一個(gè)信號(hào)。市民、游客很快就能與完整的城墻“零距離接觸”。

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