上海世博后灘濕地公園為上海世博園的核心綠地景觀之一,位于黃浦江之東岸之與浦明路之間,南臨園區(qū)新建浦明路,西至倪家浜,北望盧浦大橋,占地18公頃。場地原為鋼鐵廠(浦東鋼鐵集團)和后灘船舶修理廠所在地,2007年初開始,由北京大學教授俞孔堅領(lǐng)銜“土人設計”團隊設計,2009年10月建成。
歷史沿革
場地及其周邊有記載的歷史可以追溯到唐代,從海岸線推移的位置判斷,場地所在位置公元8世紀前(唐朝統(tǒng)治時期)已經(jīng)成陸。從場地曾隸屬的南市區(qū)區(qū)志史料看,大事記的上限也自唐開始,兩者基本吻合。按照自然環(huán)境變遷和社會經(jīng)濟特征的不同,將場地景觀的變遷劃分為個階段,分別是文字史料記載以前、農(nóng)業(yè)社會時期、近代工業(yè)時期、現(xiàn)代工業(yè)時期。場地的變化,講述著場地發(fā)展的故事,記憶著周圍人的情感。
文字史料記載以前:尚無農(nóng)業(yè)生產(chǎn),也無行政建制。
農(nóng)業(yè)社會時期:農(nóng)業(yè)經(jīng)濟占主導地位,漁業(yè)、鹽業(yè)和手工紡織業(yè)也很發(fā)達。隸屬上?h,典型的水鄉(xiāng)村落景觀。
近代工業(yè)時期:近代工業(yè)積聚的中心之一,內(nèi)河航運業(yè)發(fā)達,碼頭密布,鐵路、公路交通發(fā)達。
現(xiàn)代工業(yè)時期:制造工業(yè)走過了黃金時代,老工廠面臨搬遷或倒閉的問題。浦東開發(fā)要求浦江兩岸聯(lián)系更加緊密。
現(xiàn)狀
該內(nèi)河濕地具有多種功能。包括:
水質(zhì)凈化系統(tǒng)
將黃浦江劣質(zhì)V類水,經(jīng)過沉淀、曝氣加氧,土壤和植物及微生物的凈化,在緩慢流經(jīng)濕地的過程中,得以凈化至III 類凈水,供世博會場的景觀、澆灌和沖洗用水。初步試運行證明,后灘公園的水凈化能力每天2400t。這既是一個實際的水凈化系統(tǒng),也是一個展示和科普教育系統(tǒng)。
凈化流程:從西到東,濕地水流經(jīng)過病原體凈化區(qū)、重金屬凈化區(qū)和營養(yǎng)物凈化區(qū)后,進入水質(zhì)穩(wěn)定調(diào)節(jié)區(qū);期間,水流又不斷通過地下管道在梯田進出,迂回凈化。
系統(tǒng)設計:凈化系統(tǒng)考慮了黃浦江與內(nèi)河濕地的水位、縱向流速,湖底生態(tài)化設計為水生物多樣性提供條件;同時考慮了水體的沉淀、加氧、過濾和生物吸收。
水位西高東低;江水位高、濕地水位低,在凈化循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)部水自然流動。
生態(tài)防洪體系
A、兩年一遇的土坡式防洪堤和千年一遇的臺地式防洪堤之間,形成了一個黃浦江和陸地之間的過渡帶和緩沖區(qū),可以在遇到突發(fā)洪水時作為城市的滯洪地。
B、分層建堤大大降低了對防洪堤的要求高度和強度,使原有水泥防洪堤可以改為低強度的泥土和天然材料制作的生態(tài)化的護堤,改善了濱江生態(tài)系統(tǒng)。
創(chuàng)造了豐富的溪谷景觀
在狹窄的場地上,營造豐富的空間。內(nèi)河谷地的地形與兩岸的鄉(xiāng)土喬木相結(jié)合,創(chuàng)造了一個相對幽靜的溪谷景觀,在喧鬧的環(huán)境中,營造了一片僻靜的場所。溪谷縱向由上游而下,蜿蜒曲折,空間開合多變;橫向自陸而江,一波三折,在狹窄的斷面上,創(chuàng)造了豐富的空間層次。
荻臺江風
蘆荻臺面積約1650平方米,位于后灘公園中部的原污水處理廠碼頭,長10米,寬8米,設計將整個碼頭及基礎全部保留,改造成一個休閑平臺。
1、保留原貨運碼頭基本格局,基礎全部保留,體現(xiàn)工業(yè)遺存特色;
2、鋪上竹木甲板,局部砌出種植池,植入其它元素,建立人性化休息系統(tǒng),使游人可舒適停留,眺望黃浦江原生濕地景觀和對岸上海城市天際線。
3.為阻擋江風的吹襲,平臺上還豎起一片片嵌有玻璃的鋼板。平臺兩端以及臨水一側(cè)種植有蘆葦和荻,將平臺融入濱江濕地之中,盡顯野趣和自然。
設計策略
再生設計策略能將原工業(yè)場地改造成一個生態(tài)系統(tǒng),這個生態(tài)系統(tǒng)將擁有綜合生態(tài)功能:食物生產(chǎn)、防洪、水凈化和棲息地生成。它將是2010年上海世博會生態(tài)文化的一大創(chuàng)新示范。
1.濕地和再生設計
在江灘的自然基底上,選用了江南四季作物,并運用梯田營造和灌溉技術(shù)解決高差和滿足蓄水凈化之功效,營造都市田園。春天菜花流金,夏時葵花照耀,秋季稻菽飄香,冬日翹搖鋪地,無不喚起大都市對鄉(xiāng)土農(nóng)業(yè)文明的回味,是土地的生產(chǎn)功能的以展示,并重建都市人與土地的聯(lián)系。
公園在凈水之外,也具備了防洪的功能,防洪堤同樣“看不見”,被隱藏在流域兩邊的田谷堤岸的植被之下,外端的防洪堤可以防50年一遇的大水,而內(nèi)部的則可以防百年一遇的大水,在洪水來時,整個濕地可以完全作為一個緩沖地,等洪水退去,又能恢復濕地功能。
2.遺產(chǎn)和風景
在自然江灘與都市田園的基礎上,保留、再用和再生了原場地作為鋼鐵廠的記憶。巨大的工業(yè)廠房之鋼構(gòu)得以保留,并演繹為立體花園和酒吧游憩之所;原臨江碼頭被保留,并設計成生態(tài)化的水上花園和觀景臺,遙望浦西高樓林立,仿佛置身塵外世界;一條由鋼板折疊而成的銹色長卷,寫就無數(shù)滄桑記憶。它隱約起伏,漂游于水岸平臺之上,或蟄伏于地面而成為鋪地,逶迤而遠去,或翹首于空中而成為雨棚、景窗,巧取園中美景。
3.道路系統(tǒng)
公園布置了一個狹長的幽谷空間,在巧妙地解決了防洪問題的同時,啟承開合,委婉流動,長近2公里,其間設計了一系列親水棧橋、平臺和穿梭于植被中的步道網(wǎng)絡。始于西端的跌瀑水墻和層層梯田,而止于彩色翻涌的金屬帷幔,游走其間,或潛谷底探水,葭蒹蒼蒼,青蛙繞足;或登高臺臨淵,蘆笛茫茫,彩蝶翻飛;或入山中探路,叢林夾道,竹巷幽深,洞府圍合;或上坦蕩田野,看荷葉田田,稻禾燦燦。
交通信息
1 地鐵 7號線:乘 7 號線 至后灘站 ,從 4 號口出來(通耀路方向)左拐至世博大道,再前約250M即可到達(上海后灘房車文化園旁邊-世博大道2500號)。
2 地鐵 8 號線: 乘 8 號線至中華藝術(shù)宮站,從 3 號口或4號口出來,至世博大道,沿世博大道向西約1000M即可到達(世博大道2200號)。
3 公交路線:170路、314(夜間線)路、610路、627路、815路、818路、82路,終點站(通耀路耀龍路站)下至世博大道,沿世博大道向前約250M即可到達(上海后灘房車文化園旁邊-世博大道2500號)。
景點簡介
后灘公園占地14.2公頃,地處上海大都市圈核心區(qū),西靠黃浦江、北接世博公園及盧浦大橋、南鄰密集社區(qū)群、東面是上海后灘房車文化園。
公園保留了場地內(nèi)的原有一塊面積16公頃的江灘濕地,茂盛的柳樹和蘆葦群落,供多種鳥類棲息并發(fā)揮河水凈化和防止洪水侵蝕等功能;改造原有水泥硬化防洪堤而成為生態(tài)型的江濱潮間帶濕地,供鄉(xiāng)土水岸植被繁衍生長;同時,根據(jù)現(xiàn)狀綠化及濕地分析現(xiàn)狀用地及工業(yè)遺存分析濕地凈化系統(tǒng)示意狹長的場地條件,設計了一個人工內(nèi)河濕地系統(tǒng),綿延1.7km,寬窄不一。