亞細亞油罐它是具有特殊意義的市級文物。油罐通高15米，直徑21.3米。油罐共分七層，設有進出油嘴、鐵梯等設施，油罐用厚1厘米的鋼板，用鉚釘焊接而成，可容4000立方米煤油。1876年9月13日（光緒二年），《中英煙臺條約》辟宜昌、蕪湖、溫州、北海為通商口岸。1887年4月1日，宜昌始設由英國人把持的海關(guān)。不久，英商亞細亞石油公司在萬壽橋江邊建立油棧及油棧碼頭，中國西部云、貴、川、藏地區(qū)的所用大部分“洋”油均由此中轉(zhuǎn)而得。
基本內(nèi)容
亞細亞油罐它是具有特殊意義的市級文物。油罐通高15米，直徑21.3米。油罐共分七層，設有進出油嘴、鐵梯等設施，油罐用厚1厘米的鋼板，用鉚釘焊接而成，可容4000立方米煤油�！吨杏熍_條約》條款規(guī)定，增開宜昌等四處為通商口岸，沙市、武穴、陸溪口（嘉魚縣境內(nèi)）等六處為停泊碼頭。宜昌地理位置素稱渝鄂交通咽喉，長江中上游分界處，是渝鄂物資重要轉(zhuǎn)口港。
1949年10月1日，中華人民共和國成立，收回了由外國人把持的海關(guān)治權(quán)。1500噸油罐及一段圍墻為當年亞細亞油棧的遺存。
2006年3月20日，湖北宜昌將“亞細亞油罐”作為市級第三批文物保護單位立碑保護，據(jù)稱該油罐為萬里長江留存最古老而且是唯一的大“洋”油罐。
距今，湖北宜昌水運口岸巨大“洋”油罐矗立長江岸邊，已歷時近100年。