為了在全區(qū)進(jìn)一步深化“講文明，樹新風(fēng)”活動(dòng)，著力糾正各類交通違法行為，切實(shí)增強(qiáng)公民的文明交通意識(shí)，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)中央文明辦、公安部和省文明辦、省公安廳關(guān)于在全國、全省實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃的統(tǒng)一部署以及《張掖市20XX-20XX年文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》的要求，從20XX年起至20XX年，在全市實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，現(xiàn)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制定《Xx區(qū)20XX-20XX年文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》。
一、指導(dǎo)思想
以鄧**理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，體現(xiàn)人文關(guān)懷，堅(jiān)持教育引導(dǎo)、嚴(yán)格管理，整合社會(huì)資源，實(shí)施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為目標(biāo)，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點(diǎn)，以動(dòng)員社會(huì)各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通實(shí)踐活動(dòng)，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，深入宣傳發(fā)動(dòng)，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，科學(xué)規(guī)范管理，實(shí)現(xiàn)文明交通，推動(dòng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)及和諧社會(huì)建設(shè)。
二、工作目標(biāo)
（二）具體目標(biāo)。
1、20XX年，全面啟動(dòng)文明交通行動(dòng)計(jì)劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強(qiáng)文明執(zhí)法和科學(xué)管理，促進(jìn)交通參與者知法、守法，努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率明顯提高，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用，執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升，活動(dòng)首先在城區(qū)取得明顯實(shí)效。
2、20XX年，大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項(xiàng)檢查，督促工作落實(shí)，促進(jìn)交通參與者身體力行文明禮讓，努力實(shí)現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高，機(jī)動(dòng)車停放規(guī)范有序，路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效，執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升，并取得明顯成效。
3、20XX年，鞏固前兩年實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃的成果。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大活動(dòng)實(shí)效，形成長效工作機(jī)制，促進(jìn)全社會(huì)文明交通良好風(fēng)尚的形成，努力實(shí)現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高，機(jī)動(dòng)車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對(duì)交通環(huán)境的滿意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強(qiáng)，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升�；顒�(dòng)向全區(qū)城鎮(zhèn)全面鋪開，取得明顯成效。
三、活動(dòng)內(nèi)容
圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一活動(dòng)主題，重點(diǎn)組織開展以下四項(xiàng)活動(dòng)：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人/非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
四、主要措施
（一）開展文明交通教育。區(qū)文明辦和公安交管部門將組織力量深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，采取專題講座、征文、演講、座談?dòng)懻�、知識(shí)競賽等多種形式，有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn)，使廣大公民增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí)，明確文明安全出行的基本要求，逐步養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的交通行為習(xí)慣。公安交管部門要加大對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、中小學(xué)生和農(nóng)民群眾等重點(diǎn)群體的教育力度，將文明交通常識(shí)教育納入駕校培訓(xùn)及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。與交通運(yùn)輸部門密切溝通協(xié)作，加強(qiáng)營運(yùn)駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識(shí)教育，落實(shí)違法、事故信息抄告和通報(bào)制度。要商請(qǐng)教育行政部門，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí)，全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，推進(jìn)交通安全“進(jìn)學(xué)校”活動(dòng)。要商請(qǐng)勞動(dòng)保障部門，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)城務(wù)工人員的交通安全教育，深入勞務(wù)市場、建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動(dòng)。整合各類資源，大力開展安全常識(shí)普及等公益宣傳活動(dòng)。要發(fā)揮、駕駛員協(xié)會(huì)、車友會(huì)、汽車俱樂部、汽車安全組織等團(tuán)體和組織的作用，對(duì)私家車駕駛?cè)诉M(jìn)行文明交通教育引導(dǎo)。依托全市共享數(shù)據(jù)庫建設(shè)，進(jìn)一步完善“違法系統(tǒng)”的錄入、處理、交換、傳遞和監(jiān)管功能，充分發(fā)揮交通違法記分管理的后續(xù)教育功能。要綜合運(yùn)用多種警告教育手段，對(duì)交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協(xié)勤、公開曝光等多種方法，教育警示當(dāng)事人，增強(qiáng)執(zhí)法的社會(huì)效果。
（二）完善交通管理設(shè)施。持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)的深入開展，實(shí)施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運(yùn)輸部門密切合作，認(rèn)真排查、完善道路交通管理設(shè)施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。一是加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)。清理影響行人和非機(jī)動(dòng)車通行的障礙物，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的人行道、非機(jī)動(dòng)車道，改造設(shè)計(jì)、渠化不合理的路口，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點(diǎn)。對(duì)交通流量大、行人過街困難的，建議政府規(guī)劃增設(shè)天橋、地道等過街設(shè)施，保障行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)利。完善道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施，對(duì)一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實(shí)施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設(shè)施。貫徹《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)和《行人過街信號(hào)控制設(shè)置規(guī)范》、《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范道路信號(hào)設(shè)置和城市道路路內(nèi)停車管理，解決道路擁堵問題。對(duì)涉及行人和非機(jī)動(dòng)車的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離護(hù)欄等交通管理設(shè)施不齊全、不規(guī)范的，及時(shí)上報(bào)上級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)整完善。對(duì)同一路段相鄰人行橫道信號(hào)燈實(shí)行聯(lián)動(dòng)控制。在雙向六車道以上的道路路口施劃行人二次過街等待區(qū)、非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)等待區(qū)，在無信號(hào)燈但人流量較大的人行橫道設(shè)置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標(biāo)志標(biāo)線，規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車交通行為，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車交通安全。要積極向黨委、政府匯報(bào)工作，爭取財(cái)政和發(fā)改部門支持，加大科技投入，科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備，提高科技應(yīng)用與管理水平。本著“架構(gòu)合理，平臺(tái)先進(jìn)，功能實(shí)用，注重產(chǎn)出”的原則，進(jìn)一步優(yōu)化支隊(duì)智能交通指揮中心。努力實(shí)現(xiàn)城市主要路口信號(hào)燈管控率達(dá)到90%以上，城區(qū)主干道行人過街設(shè)施的平均距離不超過300米，路口渠化率達(dá)95%以上，學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達(dá)100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，以預(yù)防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好通行秩序?yàn)槟繕?biāo)，對(duì)交通秩序混亂、易阻塞路段，對(duì)機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、不按序排隊(duì)通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對(duì)行人過街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營堆物等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。對(duì)酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為實(shí)施高限處罰。要優(yōu)化路***通渠化、信號(hào)管控方式，合理分配通行權(quán)，為行人、非機(jī)動(dòng)車提供安全、便捷的出行條件。實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_(dá)到100%，城市達(dá)到80%以上。實(shí)現(xiàn)非惡劣天氣因素、自然災(zāi)害條件下，省際交界處公路、高等級(jí)公路不發(fā)生滯留長度5公里、滯留時(shí)間4小時(shí)的擁堵，省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長度10公里、滯留時(shí)間5小時(shí)的擁堵。城區(qū)行人、非機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)燈率分別達(dá)到80％和85%以上，其中主干道路口分別達(dá)到90%和95%以上，機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)燈率達(dá)到100%。
（四）提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，強(qiáng)化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓(xùn)，提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細(xì)化執(zhí)法制度，強(qiáng)化執(zhí)法管理，樹立先進(jìn)典型，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提升交警隊(duì)伍執(zhí)法形象。深化警營開放、警務(wù)公開，創(chuàng)新服務(wù)模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度，增強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)公安部交管局和省廳交警總隊(duì)制定的各項(xiàng)管理制度，清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費(fèi)保障問題，統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點(diǎn)和臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)的外在標(biāo)識(shí)設(shè)置，統(tǒng)一制作標(biāo)志標(biāo)牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護(hù)要求，實(shí)行路面執(zhí)勤點(diǎn)編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求，全市事故處理崗位達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達(dá)到80%以上，道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達(dá)到100%。要充分運(yùn)用記分手段，嚴(yán)格執(zhí)法管理。充分運(yùn)用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備，進(jìn)行取證查處，提高管理效能。
（五）營造濃厚輿論氛圍。要繼續(xù)發(fā)揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能，持續(xù)推動(dòng)交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強(qiáng)媒體宣傳。要積極主動(dòng)地向文明委、宣傳部匯報(bào)，做好與各新聞媒體的協(xié)調(diào)工作，區(qū)文明辦、公安交管部門要積極協(xié)調(diào)區(qū)電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、《張掖日?qǐng)?bào)》、《張掖廣播電視報(bào)》和網(wǎng)絡(luò)等媒體，建立交通安全宣傳欄目，要繼續(xù)發(fā)揮張掖交警網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)準(zhǔn)確的向群眾提供各類交通管理信息，提供服務(wù)咨詢，接受群眾投訴，并對(duì)一些典型的交通不文明行為進(jìn)行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領(lǐng)域，組織媒體開展深度報(bào)道，介紹不文明交通行為引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，開展警示宣傳。利用媒體專欄，集中宣傳“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的措施，曝光不文明交通行為，公布舉報(bào)電話，營造良好輿論氛圍。二是加強(qiáng)正面宣傳，注重輿論引導(dǎo)。要強(qiáng)化正面宣傳、新聞宣傳意識(shí)，積極主動(dòng)地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法的工作理念和具體管理措施，通過加強(qiáng)正面宣傳引導(dǎo)公眾輿論，遏制負(fù)面輿情報(bào)道。三是開展特色宣傳。要因地制宜，突出特色，積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng)，把文明交通行為寓于群眾喜愛的文藝節(jié)目和文化作品中，豐富交通安全宣傳內(nèi)涵，提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動(dòng)。要以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，結(jié)合Xx交通狀況實(shí)際，圍繞道路交通突出問題，開展多種形式的主題宣傳，推廣開展文明交通一日活動(dòng)，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。五是開展窗口單位和戶外宣傳。公安交管部門，要進(jìn)一步完善車輛駕駛?cè)斯芾硪约敖煌ㄊ鹿侍幚怼⒔煌ò踩`法行為處理等窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地建設(shè)，在窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，利用樓宇、公交車、公交車和客運(yùn)車站點(diǎn)、長途客運(yùn)車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片，張貼交通安全宣傳畫。進(jìn)一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場和基地建設(shè)，支持開展各種交通安全體驗(yàn) //www.dgahdf.cn 活動(dòng)，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。六是繼續(xù)深化“五進(jìn)”宣傳，開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作。要制作形式多樣、內(nèi)容豐富的文明交通宣傳作品，在學(xué)校、單位、社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄，使“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”家喻戶曉，在全社會(huì)營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作，推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”不斷發(fā)展。七是廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)。要?jiǎng)訂T黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民等組成志愿者隊(duì)伍，開展經(jīng)常*交通違法勸導(dǎo)活動(dòng)。力爭經(jīng)過三年在全市實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，交通法規(guī)和交通安全常識(shí)社區(qū)居民知曉率達(dá)90％以上，公務(wù)員、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生知曉率達(dá)100％，全體公民普及率達(dá)到95%以上。
（六）加強(qiáng)社會(huì)輿論監(jiān)督。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度，加強(qiáng)對(duì)公務(wù)車輛的監(jiān)管，制定公務(wù)車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報(bào)制度，選聘文明交通監(jiān)督員，并賦予其相應(yīng)權(quán)限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現(xiàn)象，利用新聞媒體進(jìn)行批評(píng)曝光。探索將酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為不良記錄納入保險(xiǎn)系統(tǒng)，建立機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法公開制度，組織定期信息發(fā)布，增強(qiáng)執(zhí)法透明度，保障公民的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。建立并完善涉警輿情工作系統(tǒng)，落實(shí)輿情民意定期分析研判制度，梳理群眾反映的管理問題，改善執(zhí)法管理，贏得群眾理解和社會(huì)支持。
五、工作要求
“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實(shí)踐活動(dòng)。區(qū)文明辦、公安交管部門要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的原則，積極和相關(guān)部門協(xié)作配合，結(jié)合本地實(shí)際，推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”健康順利開展。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的重要意義，把這項(xiàng)活動(dòng)作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定實(shí)施計(jì)劃，做出周密部署。要建立健全“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)上成立“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任 任組長，區(qū)公安局副局長 任副組長，區(qū)廣電局、交通局、教育局、司法局、安監(jiān)局、建設(shè)局、Xx交警大隊(duì)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警支隊(duì)。具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等工作，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
（二）明確部門職責(zé)。區(qū)文明辦、公安交管部門要對(duì)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”進(jìn)行任務(wù)分解，明確職責(zé)分工，在加強(qiáng)宣傳教育、完善安全設(shè)施、開展交通秩序整治、強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。Xx大隊(duì)要發(fā)揮牽頭作用，做好聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、方案制定、組織實(shí)施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動(dòng)參與，精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當(dāng)?shù)匦麄�、教育、司法、建設(shè)、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、保險(xiǎn)、軍隊(duì)等部門和新聞單位密切配合，共同推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的實(shí)施。要明確駕駛?cè)怂趩挝�、運(yùn)輸企業(yè)、公交公司、出租車公司在“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”中的職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)他們參與文明交通行動(dòng)的積極性。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動(dòng)性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面。
（三）務(wù)求抓出實(shí)效。要緊密結(jié)合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點(diǎn)，細(xì)化工作要求，分類分步逐年推進(jìn)。要按照貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”取得實(shí)實(shí)在在的成效。要堅(jiān)持以社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效，不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施情況納入《全國文明城市測評(píng)體系》和城市公共文明指數(shù)測評(píng)內(nèi)容這一契機(jī)，緊密結(jié)合開展?fàn)巹?chuàng)“全國文明城市”、實(shí)施“暢通工程”和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作，充分發(fā)揮考核評(píng)比的杠桿作用，進(jìn)一步推動(dòng)各部門在道路交通安全工作中職責(zé)任務(wù)的落實(shí)，力爭從根本上解決一批長期制約道路交通安全發(fā)展的重大實(shí)際問題。
（四）發(fā)揮示范作用。要充分發(fā)揮文明城市的示范帶動(dòng)作用，在全國、省級(jí)文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明社區(qū)率先開展活動(dòng)，要健全完善激勵(lì)機(jī)制，通過樹立一批“文明交通行動(dòng)示范單位”，發(fā)揮示范作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明執(zhí)法示范崗”和 “人民滿意交警”、“執(zhí)法示范單位”、“執(zhí)法標(biāo)兵”等先進(jìn)典型，發(fā)揮帶動(dòng)作用。通過評(píng)選一批“文明駕駛?cè)恕�、“文明行車�?biāo)兵”、“優(yōu)秀文明交通志愿者”，鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)全社會(huì)積極參與。要建立健全科學(xué)的考評(píng)機(jī)制，通過社會(huì)調(diào)查、民意測評(píng)等方式，形成科學(xué)的評(píng)價(jià)體系，對(duì)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施效果進(jìn)行階段性、動(dòng)態(tài)性的評(píng)估。區(qū)文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應(yīng)的政策措施，探索建立長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的長期目標(biāo)。