各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué)，大家下午好！
　　在黨的十八大勝利召開之際，在我市面臨和正在進(jìn)行重大發(fā)展變革的關(guān)鍵時(shí)期，有幸能夠參加全市科級(jí)干部規(guī)劃讀書班確實(shí)機(jī)會(huì)難得。一方面體現(xiàn)了市委市政府珍惜黃金十年發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持“一部規(guī)劃，分步實(shí)施，系統(tǒng)推進(jìn)，長(zhǎng)期努力”的良苦用心，一方面也是市委市政府對(duì)基層干部的關(guān)懷和關(guān)心。
　　短短的3天學(xué)習(xí)，課程排的很滿，白天是有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)精心準(zhǔn)備的PPT和各具特色講解，晚上還集中進(jìn)行座談交流，開闊了眼界，增長(zhǎng)了見識(shí)，同時(shí)也收獲了友誼，在此，我謹(jǐn)向?yàn)橐?guī)劃讀書班付出許多努力的各位領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和老師表示誠(chéng)摯的感謝！
　　下面，我談幾點(diǎn)小建議，拋磚引玉，僅供參考。
　　一是要有效解決交通堵、停車難問(wèn)題。在今后的建設(shè)規(guī)劃中提出公交和軌道優(yōu)先無(wú)疑是非常正確地。但是在建成區(qū)目前可以采取一切有效的方法來(lái)緩解。前不久去廈門，看到那里很多道路也不是很寬，多為雙向四車道，也有不少雙向兩車道，車也很多，但行車流暢，并不顯得擁堵。我觀察到當(dāng)?shù)乇M可能多的在道路兩邊畫出了許多車位，車輛停放井然有序，不少路段，馬路一側(cè)邊上也是車位。路過(guò)一個(gè)“T”字路口，有幾個(gè)車位竟然劃到拐角處的馬路上了，因?yàn)檫@一小塊地方并不影響主干道交通。所以我建議：城區(qū)所有道路兩邊盡可能都更換路沿石，方便車輛上下，街邊、路邊，樹空下，盡可能多的設(shè)置免費(fèi)的泊車位。前段時(shí)間搞拆墻透綠，讓城市面貌大大改善，借鑒有關(guān)做法，臨街單位的零星空地也可以對(duì)社會(huì)開放用于停車。對(duì)特殊的場(chǎng)地，經(jīng)過(guò)審批也可以收費(fèi)停車。對(duì)亂停亂放的、搶行堵塞車道的、“加塞”造成后果的等等，一律拍照取證，事后處罰。讓遵守交通法規(guī)自覺成為一種習(xí)慣。

　　二是峴山規(guī)劃要重視張公祠和峴石寺這兩個(gè)題材。張柬之是唐朝襄陽(yáng)人。張柬之中進(jìn)士后任清源丞。之后任監(jiān)察御史。先后在合州、蜀州、荊州等地任職。后任宰相。神龍?jiān)�年�?05年）正月，張柬之等乘武則天病發(fā)動(dòng)政變，復(fù)辟唐朝國(guó)號(hào)。因功升任天官尚書，封漢陽(yáng)郡公，后升為漢陽(yáng)王。張柬之是地地道道的襄陽(yáng)老鄉(xiāng)，張公祠遺址尚在，祠堂前古楓樹依然茂盛，今年我市的中秋音樂會(huì)就在這里舉辦。在鳳凰山北麓，還有一座峴石寺。文獻(xiàn)記載“在縣西八里。寺后有巨石聳然特峙，上題峴石二大字。寺去峴首僅一里許….”峴石寺遺址在襄陽(yáng)古寺中算得上是保存得相對(duì)完好的一處。峴石洞東側(cè)原有羊叔子亭，是為紀(jì)念晉朝鎮(zhèn)南將軍羊祜而修建，洞下山腰有幾千平米的大塊平地，為峴石寺遺址。洞口東西兩側(cè)石壁分別刻有“棲霞”、“嘯月”題刻，洞口的上方與兩側(cè)有古石刻八塊。峴石背面有八百年前的游記摩崖，記載了廣陽(yáng)洞、壺天閣、棲霞洞、嘯月亭等文化勝跡。遺址處現(xiàn)在還存有明弘治十六年（1503年）重修峴山寺石碑，記載此寺始建于漢晉時(shí)期。自隋唐以來(lái)，歷經(jīng)維修。****年8月，日本早稻田大學(xué)學(xué)者一行多人，帶著收集的歷史資料來(lái)此探尋研究，可見此寺在海外的影響。歷史早已遠(yuǎn)去，如今這里一切仿佛都沒有改變，古代的石階依然，峴石、碑刻依然。利用這里自古以來(lái)就是文人墨客紛至沓來(lái)的旅游圣地這一特點(diǎn)，可以精心規(guī)劃設(shè)計(jì)旅游項(xiàng)目，復(fù)原建設(shè)中國(guó)第一個(gè)原滋原味的古代景點(diǎn)，峴石、廣陽(yáng)洞、那些摩崖石刻稍加整理就是最具吸引力的東西；可以用人工還原古代文人騷客在峴山撫琴筵宴，吟詩(shī)賞景的場(chǎng)景；山?jīng)_尾端可設(shè)計(jì)構(gòu)筑水壩蓄水，到時(shí)候整個(gè)山谷就會(huì)有峽谷風(fēng)光，山光水影，峴石峽就會(huì)成為一道極為亮麗的風(fēng)景；峴石寺、延慶寺可以重修；原來(lái)運(yùn)輸石料的公路可以整理成為景區(qū)的景觀大道。以上兩個(gè)題材希望引起規(guī)劃設(shè)計(jì)部門的重視。
　　三是建議規(guī)劃建設(shè)一條溝通鹿門山、峴山、白鷺湖、黃家灣、古隆中、鳳凰溫泉、孔明湖等旅游景點(diǎn)的軌道快速通道。這樣既可利用我市在軌道方面的優(yōu)勢(shì)，又可貫通主要景點(diǎn)，最大限度方便旅游和出行。我們看到，東津新區(qū)和全市未來(lái)的交通規(guī)劃中，溝通襄城、龐公新區(qū)過(guò)江聯(lián)通到東津的干線道路負(fù)荷較重，如果有這么一條景觀軌道的話，對(duì)我市的交通網(wǎng)絡(luò)也是一個(gè)極為有利的補(bǔ)充，同時(shí)也可彰顯我市大旅游的良好形象。

　　四是關(guān)于發(fā)展旅游的幾點(diǎn)建議。襄陽(yáng)發(fā)展旅游，優(yōu)勢(shì)大，決心大，動(dòng)作大，短短的幾年之內(nèi)估計(jì)就有較大改觀。但是，我們必須廣泛吸取外地好的做法，盡可能做到管理高端化、科學(xué)化。雖然沒有云南、海南、廈門等地得天獨(dú)厚的旅游優(yōu)勢(shì)，但是我們也有許多自身的優(yōu)勢(shì)。發(fā)展旅游要多向山東、河南等地學(xué)習(xí)。比如河南云臺(tái)山的旅游開發(fā)，在一個(gè)科學(xué)的規(guī)劃里面，堅(jiān)定目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)要求，把各個(gè)景點(diǎn)包保給焦作市相關(guān)部門，聚集一切優(yōu)勢(shì)和力量大力致力景區(qū)建設(shè)，建不成不下山，驗(yàn)收不合格不下山，有了當(dāng)時(shí)的決心和努力，才有今天的可喜局面。針對(duì)旅游行業(yè)的一些亂象，我們建議：一是對(duì)旅游行業(yè)實(shí)行年審制度。旅游主管部門對(duì)每家旅行社分別建立旅游臺(tái)賬，對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行年度百分考評(píng)，對(duì)好評(píng)加分，對(duì)差評(píng)減分，實(shí)行黃牌警告、末位取締；二是對(duì)旅游餐飲接待點(diǎn)實(shí)行準(zhǔn)入制度。經(jīng)考察指定游客接待點(diǎn)，這樣可以確保游客的餐飲安全、衛(wèi)生，還可以突出當(dāng)?shù)氐牟惋嬏厣�；三是�?duì)景點(diǎn)開發(fā)實(shí)行審批制度。并不是拍拍腦袋，誰(shuí)都可以隨意搞個(gè)什么旅游點(diǎn)，從制度上避免過(guò)度開發(fā)和粗糙開發(fā)，有利于突出重點(diǎn)整合資源，對(duì)不可再生的旅游資源也是一個(gè)保護(hù)。
　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同學(xué)，在課余時(shí)間，我也認(rèn)真學(xué)習(xí)了《資料匯編》，特別是反復(fù)學(xué)習(xí)了李鴻忠等領(lǐng)導(dǎo)同志的有關(guān)講話，讓我增強(qiáng)了對(duì)搶抓機(jī)遇，建設(shè)“四個(gè)襄陽(yáng)”的信心。特別是對(duì)李鴻忠同志肯定襄陽(yáng)規(guī)劃的一段講話尤為深刻，他說(shuō)：“就城市建設(shè)來(lái)講，襄陽(yáng)的城市有著優(yōu)越的自然環(huán)境，相比全國(guó)來(lái)說(shuō)都特別好，大江穿城而過(guò)，有山有水，水是大水，山是青山，還有歷史積淀，文化的名勝，周邊也是廣闊的平原，自然因素提供的都是有利條件，可以充分展開城市發(fā)展的空間”，此外還看到并了解到我市未來(lái)各方面的宏偉藍(lán)圖，作為一名基層黨員干部，能夠見證并參與生我養(yǎng)我的這片土地這樣一個(gè)重大的發(fā)展與變革，讓我充滿自豪，也讓我充滿信心。最后，請(qǐng)?jiān)试S我借用李鴻忠書記的一句話來(lái)結(jié)束我的發(fā)言：“讓我們共同努力，把這個(gè)美好的藍(lán)圖一步步去實(shí)現(xiàn)。”
　　謝謝大家!