近日,一張題為“搬磚工月薪7000元”的薪水單瘋轉(zhuǎn),而有媒體調(diào)查后稱“薪水單上的薪資水平基本屬實”,一時間白領(lǐng)們紛紛自嘲“再也不說自己是搬磚的了”,有專家也分析說“國內(nèi)藍領(lǐng)工資高于白領(lǐng)的現(xiàn)象還將延續(xù)”,還有人為搬磚工辯解說“月薪7000仍弱勢”、“羨慕搬磚工是矯情”。其實,在歐美一些發(fā)達國家,重體力勞動者工資高是“國際慣例”,比如“水電工”這個詞,在西方發(fā)達國家就是一個很有含金量的代名詞。在《絕望的主婦》中,邁克就是水電工的最佳代言人。西方很多女性的夢中情人不是總統(tǒng)奧巴馬,而是社區(qū)的水電工。而在我國,隨著城市化進程的推進、人口結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變以及農(nóng)民工權(quán)利的提升,市場供給在逆轉(zhuǎn)中,以后“搬磚工們”比白領(lǐng)賺錢多是很正常的事情,到時候可不要心理不適應(yīng)哦。
真相一:
要有一定技術(shù)含量才能拿高薪
記者發(fā)現(xiàn),最近瘋傳的那張工資單中,其中工資最高的是工人中的“管理者”,即隊長、班長,可以拿到9000元以上;其次是瓦工、抹灰這樣的技術(shù)工,可以拿到6600元;而搬磚這種純體力工種在建筑業(yè)被稱為小工、雜工、壯工,工資單中這類工種工資并不高,做滿30天的話只能拿到4200元。這就說明要想拿到高薪,沒有一定的技術(shù)是不行的。工資接近7000元的瓦工抹灰等,本來就是建筑業(yè)中很有“技術(shù)含量”的工種,需要經(jīng)過職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)或者做學(xué)徒的階段才能成為合格的工人。如果經(jīng)過一段時間的磨煉成長為管理者,那薪水就更加可觀了。
真相二:
即使給七千月薪你也不愿意干
看到這張工資單,網(wǎng)上的艷羨之聲溢于言表,但說穿了,羨慕的不過是薪資數(shù)字、而絕非生存語境。網(wǎng)上一項關(guān)于“即使給你7000月薪你愿意去搬磚嗎?”的調(diào)查顯示,66%的人表示不愿意,為什么呢?網(wǎng)友“uncle蘇哥哥”說:“干裝修的掙得比這還多,但跟白領(lǐng)沒法比,沒假期,請假或不工作就沒錢,臟累就不說了,各種社會保障都沒有,透支身體,不是錢能衡量的! 更多的網(wǎng)友則理性看待此薪水表,他們對建筑工人的工資數(shù)額表示理解。還有細心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),薪水表中也顯示了工人考勤信息。幾乎所有的建筑工人都是一個月30天在工作崗位上,工作時間長,每天的日薪從100元到300元不等。網(wǎng)友們認為,這是工人們辛苦勞動所得。建筑行業(yè)是一個高危行業(yè),發(fā)生安全事故的可能性較大,并且大多數(shù)是戶外作業(yè),酷暑嚴寒等天氣導(dǎo)致工人們的工作環(huán)境很差。此外,欠薪嚴重也是建筑業(yè)農(nóng)民工遭遇的較大難題。
真相三:
工資腦體倒掛是“國際慣例”
白領(lǐng)會比藍領(lǐng)收入高,這是人們最常見的想法。然而白領(lǐng)的職業(yè)并不都是高薪職業(yè),藍領(lǐng)工作也不都是低薪工作。實際上在美國一些專業(yè)性、技術(shù)性較強的藍領(lǐng)工作要比不少不需要太多專業(yè)技能的白領(lǐng)工作收入更高。比如,銀行出納員和汽車修理工相比,一個是風(fēng)吹不著、雨淋不到,一個是整天與機油、汽車零件打交道。但兩者的收入差距卻很大,銀行出納員的平均年薪中位數(shù)是2.1714萬美元,汽車修理工職業(yè)的平均年薪中位數(shù)是4.1136萬美元。大貨車司機職業(yè)年薪中位數(shù)約為5.1539萬美元,而且在忙得時候,大貨車司機的年收入會超過10萬美元。
旅美學(xué)者薛涌在其博客上指出,最近《紐約時報雜志》上發(fā)表一篇文章,標出了典型的精英保姆的價碼:年薪18萬美元,公寓月租3000美元,另外還要有圣誕節(jié)的獎金。保姆達到這個身價,可以相當快。文中的核心人物是一個巴西來的保姆,從小很苦,但哄孩子有天分。20世紀90年代剛剛到加州當保姆,一周就掙100美元。2002年開始通過紐約一家高檔保姆公司找工作,年薪立即達到8.5萬美元。如今,她掙的就是前面提到的價碼。各種福利加起來,已經(jīng)綽綽有余地躍入年薪20萬美元的階層,比一般的兒科醫(yī)生收入還高。她現(xiàn)在已經(jīng)給每個家人都買了房,自己在巴西有海濱獨居。她自豪地說:“我家里不再有窮人了!
除了保姆之外,水管工這一類職業(yè)在國外也屬于高收入職業(yè),年收入十萬美元左右,是一般美國人的2~3倍。據(jù)《澳大利亞時報》報道,在從事建筑行業(yè)的40萬人中,水管工是收入最高的工種。在澳大利亞絕大多數(shù)州首府或者其他地區(qū),水管工成為最短缺的工種。在一些州的首府城市,很難找到開價一天低于1500澳元的水管工,有一些水管工每天開價在2000澳元以上。
正如學(xué)者郭宇寬所言,一個健康的社會,通常知識分子的收入水平應(yīng)該比賣茶葉蛋的高,但是比掏大糞或者運垃圾的低。
常規(guī)而言做一個職業(yè)知識分子,應(yīng)該是需要高度技能的工作,一般比賣茶葉蛋難度要大,所以應(yīng)該比一般賣茶葉蛋一類的小商小販收入高,但是應(yīng)該比掏大糞或者運垃圾的要低。因為掏大糞和運垃圾遠不如追求知識和真理那么有樂趣,但是這個社會還是要有人去掏大糞和運垃圾,這不是特別被人熱愛的職業(yè),所以應(yīng)該給他們額外的補償。這也是西方國家的常例,特別是北歐福利國家,開垃圾車的動輒年薪上十萬元,而且工作非常穩(wěn)定,有工會和合同的保護,幾乎沒有失業(yè)之憂,就像終身教授一樣,可以當終身垃圾工。
溫馨提醒
主動不休年假 沒有三倍工資拿
以元旦為分界的“帶薪年假”逐漸進入“過期作廢”倒計時,隨著年底的臨近,“突擊休年假”潮再次來襲。不少白領(lǐng)選擇在年假被“清零”之前突擊休年假,加之機票、酒店等價格正處于低谷,不少人選擇出游度假。記者了解到,年假一般不做跨年度安排,對于應(yīng)休未休的年假,企業(yè)應(yīng)該按照三倍工資標準支付報酬。不過,要提醒的是,如果是單位同意你休假,但是你自己主動放棄休假,那可是沒有額外報酬的哦。
《職工帶薪年休假條例》明確規(guī)定,工作滿1年的員工享有休帶薪年假的權(quán)利,其中,累計工作已滿1年不滿10年的,年休假5天;已滿10年不滿20年的,年休假10天;已滿20年的,年休假15天。職工在年休假期間享受與正常工作期間相同的工資收入。
帶薪年假會不會“過期作廢”?《職工帶薪年休假條例》規(guī)定,單位根據(jù)生產(chǎn)、工作的具體情況,并考慮職工本人意愿,統(tǒng)籌安排職工年休假。年休假在1個年度內(nèi)可以集中安排,也可以分段安排,一般不跨年度安排。單位因生產(chǎn)、工作特點確有必要跨年度安排職工年休假的,可以跨1個年度安排。
同時,《職工帶薪年休假條例》規(guī)定,單位確因工作需要不能安排職工休年休假的,經(jīng)職工本人同意,可以不安排職工休年休假。對職工應(yīng)休未休的年休假天數(shù),單位應(yīng)當按照該職工日工資收入的300%支付年休假工資報酬。這也就意味著,雖然帶薪年假可以被“清零”,但對于自己應(yīng)該休而單位沒有批準的年假,員工可以獲得三倍工資的報酬。