男
年齡： 36 身高： 170CM
工作經(jīng)驗(yàn)： 11-15年 婚姻情況： 已婚
院校： 湖南科技大學(xué) 主修： 土木工程路橋?qū)I(yè)
學(xué)歷： 本科 電腦水平： 熟練 英語(yǔ)： CET4
求職意向
工作職位： 路橋技術(shù)/隧道工程工程師施工員廣州市深圳市
求職狀態(tài)： 我目前處于離職狀態(tài)，可立即上崗。
發(fā)展方向： 掛籃項(xiàng)目總工，橋梁工程師，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理
培訓(xùn)教育
2004年06月畢業(yè)湖南科技大學(xué) 本科 土木工程路橋?qū)I(yè)
技能專長(zhǎng)
一、 本人有十三年橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷，對(duì)橋梁樁基、承臺(tái)墩身、掛籃、滿堂現(xiàn)澆支架施工有很足的工作經(jīng)驗(yàn)。二、2016年5月，作為總包項(xiàng)目總工，全面負(fù)責(zé)佛山市南海區(qū)水口水道大橋主橋掛籃施工。水口水道大橋主橋采用(65+110+65)m跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，掛籃懸臂施工。我設(shè)計(jì)和計(jì)算掛籃桿件結(jié)構(gòu)，掛籃由承重系統(tǒng)，底模系統(tǒng)，側(cè)模系統(tǒng)(內(nèi)、外)，走行系統(tǒng)，后錨系統(tǒng)組成。熟練掌握掛籃的拼裝、模板的安裝、預(yù)應(yīng)力管道定位、截面標(biāo)高及中線控制、各種預(yù)埋件及預(yù)留孔道定位、混凝土施工振搗及養(yǎng)護(hù)、掛籃安全穩(wěn)定性控制等掛籃施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)。在掛籃施工幾個(gè)注意要點(diǎn)：1、掛籃移動(dòng)時(shí)，各個(gè)后錨松開(kāi)，兩邊同時(shí)移動(dòng)，必須注意安全，要防止滑梁脫落及主梁前覆。2、掛籃滑移到位后，對(duì)各塊模板進(jìn)行中線、高程測(cè)量，調(diào)整好模板位置，設(shè)置預(yù)拋高。3、澆筑砼時(shí)，兩塊砼重量相差不得超過(guò)30T。所有預(yù)應(yīng)力束的張拉都要在砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到90％以后方可進(jìn)行。4、澆筑砼前后及張拉預(yù)應(yīng)力后對(duì)梁體進(jìn)行擾度監(jiān)控。4、準(zhǔn)確埋好施工預(yù)留孔洞。5、精確定位預(yù)應(yīng)力管道。6、張拉時(shí)，根據(jù)施工控制應(yīng)力要求計(jì)算好張拉控制力，鑒定千斤頂，利用千斤頂鑒定公式換算好油表讀數(shù)，計(jì)算理論伸長(zhǎng)量，按10%、20%、100%三級(jí)測(cè)量實(shí)際伸長(zhǎng)量，并計(jì)算實(shí)際伸長(zhǎng)量值：（100%-10%）+（20%-10%），實(shí)際伸長(zhǎng)值和理論伸長(zhǎng)值誤差控制在±6%以內(nèi)。7，認(rèn)真如實(shí)做好施工記錄，對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的細(xì)微處加以細(xì)心記錄。
三、獨(dú)立做出橋梁各部位施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等。做了水口水道大橋的0#塊施工方案、主橋掛籃施工方案及掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算、主橋直線段及邊跨、中跨合攏段施工方案、52米簡(jiǎn)支大箱梁碗扣式支架施工方案及計(jì)算書(shū)。
四、專業(yè)力學(xué)知識(shí)強(qiáng)，檢算掛籃、龍門(mén)吊、塔吊基礎(chǔ)、現(xiàn)澆套扣支架等各種桿件的強(qiáng)度、剛度、擾度，并以此選取適中材質(zhì)的材料。
五、快速準(zhǔn)確的使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀并能計(jì)算測(cè)量成果;熟悉內(nèi)業(yè)資料,清楚各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程，熟練使用 Office、 Auto CAD、橋梁博士、結(jié)構(gòu)求解器等辦公軟件。
六、人際交往能力比較強(qiáng),和業(yè)主、監(jiān)理及外事單位人員處理關(guān)系把握有度。
七、本人有C1駕照及6年駕齡、十萬(wàn)公里安全駕駛里程。
工作經(jīng)歷
2010年04月 - 2017年02月（6年10個(gè)月）廣東晶通公路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司/項(xiàng)目總工
工作內(nèi)容：水口水道大橋主橋掛籃設(shè)計(jì)及施工
2004年07月 - 2010年01月（5年6個(gè)月）
中國(guó)中鐵一局/技術(shù)主管
工作內(nèi)容：橋梁施工
自我評(píng)價(jià)
1．吃苦耐勞、積極進(jìn)取。本人出身木工家庭，從小就被培養(yǎng)出堅(jiān)韌的毅力，在并不富裕的家境中靠自己努力奮發(fā)考取大學(xué)，工作中我是十分的能吃苦耐勞，每次工地大干的時(shí)候，我都能完全和工作溶在一起，在鄭西客運(yùn)專線我曾連續(xù)2個(gè)月和同事晝夜交班。2．態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)、膽大心細(xì)。自從參加工作以來(lái)，作為從事橋梁施工的技術(shù)人員，對(duì)細(xì)微的數(shù)據(jù)都是嚴(yán)格把關(guān)，施工控制誤差都是在允許的范圍之內(nèi)。
3．個(gè)性開(kāi)朗、集體榮譽(yù)感強(qiáng)。與同事相處融洽，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)認(rèn)真完成，不計(jì)個(gè)人得失，始終把集體榮譽(yù)放在首位。
我對(duì)未來(lái)的工作充滿了信心和憧憬!我也始終相信:有實(shí)力才有魅力!