胡昌壽，飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專家。長(zhǎng)期從事彈道導(dǎo)彈與運(yùn)載火箭的結(jié)構(gòu)研制工作，參加了彈道導(dǎo)彈與運(yùn)載火箭總體設(shè)計(jì)部的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)工作，是對(duì)中國(guó)這一事業(yè)有貢獻(xiàn)的一位老專家。他以極大的熱情學(xué)習(xí)研究可靠性技術(shù)，結(jié)合自己豐富的工程技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持嚴(yán)格、細(xì)致、認(rèn)真的作風(fēng)，從事可靠性工作，為推動(dòng)新興的“可靠性工程”在工程實(shí)踐中的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

胡昌壽 - 個(gè)人簡(jiǎn)歷

1918年10月28日 生于北京。

1937～1942年 重慶中央大學(xué)航空工程系學(xué)習(xí)，畢業(yè)。

1942～1943年 留校參加滑翔機(jī)制造；重慶沙坪壩中央工業(yè)職業(yè)學(xué)校教員。

1943～1944年 四川南川第二飛機(jī)制造廠制圖員、設(shè)計(jì)員。

1945～1946年 美國(guó)麥克唐納飛機(jī)公司車間及設(shè)計(jì)部實(shí)習(xí)；華盛頓大學(xué)進(jìn)修。

1946～1949年 英國(guó)格羅司特飛機(jī)公司參加飛機(jī)設(shè)計(jì)。

1949～1951年 華東軍區(qū)航空處航空工程研究室飛機(jī)組組員。

1951～1952年 哈爾濱國(guó)營(yíng)122廠工程師。

1952～1957年 哈爾濱航空工業(yè)學(xué)校教員，飛機(jī)專業(yè)學(xué)科委員會(huì)主席。

1957～1965年 國(guó)防部第五研究院一分院第一設(shè)計(jì)部研究室主任，工程師，部副主任。

1965～1988年 第七機(jī)械工業(yè)部第一研究院第一設(shè)計(jì)部副主任，研究員。
1988年 離休。

1983年 中國(guó)宇航學(xué)會(huì)質(zhì)量與可靠性專業(yè)委員會(huì)委員、副主任委員、顧問（兼職）。

1986年 第一屆全國(guó)軍事技術(shù)裝備可靠性標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員（兼職）。

胡昌壽 - 生平介紹

胡昌壽，1918年10月生于北京。籍貫湖北省武漢市。其父參加過辛亥革命（曾獲“五等嘉禾章”），以后在政府機(jī)關(guān)任職，多為秘書，1929年因病去世。其母守寡，將5個(gè)孩子撫養(yǎng)成人，并都送上大學(xué)。父親身后留下大量古書及20世紀(jì)20年代的書刊。父親死后姐姐繼續(xù)訂閱鄒韜奮主編的《生活周刊》。由于早年閱讀鄒韜奮所主編的一系列報(bào)刊，使胡昌壽一生思想受到影響。1937年考取南京中央大學(xué)航空工程系，隨學(xué)校到重慶上學(xué)。1938年暑假期間，在學(xué)生集中軍訓(xùn)中，認(rèn)識(shí)了心理系同學(xué)李春輝（1917～1994，中國(guó)人民大學(xué)歷史學(xué)教授，著名的拉丁美洲史專家），兩人成了終生好友。1939年因病休學(xué)。1940年，在李春輝引導(dǎo)下，秘密加入中國(guó)共產(chǎn)黨。1942年大學(xué)畢業(yè)后與黨組織失去聯(lián)系。1985年重新入黨。

大學(xué)畢業(yè)后，留校參加滑翔機(jī)制造，后轉(zhuǎn)重慶中央工業(yè)職業(yè)學(xué)校任教員。1943年8月，轉(zhuǎn)四川南川第二飛機(jī)制造廠任制圖員、設(shè)計(jì)員。1944年11月，被國(guó)民黨航空委員會(huì)派遣出國(guó)。1945年，與十幾個(gè)人一起，在美國(guó)麥克唐納飛機(jī)公司車間及設(shè)計(jì)部實(shí)習(xí)。1946 年上半年在當(dāng)?shù)厝A盛頓大學(xué)進(jìn)修。1946年8月，轉(zhuǎn)到英國(guó)格羅司特飛機(jī)公司參加飛機(jī)設(shè)計(jì)。1949年8月，避開了國(guó)民黨追蹤及美蔣封鎖，經(jīng)香港回國(guó)，被安排在上海市軍事管制委員會(huì)軍事接管委員會(huì)空軍部下屬單位工作。后屬華東軍區(qū)航空處航空工程研究室，為飛機(jī)組組員。主要是參加機(jī)場(chǎng)建設(shè)。1951年8月，任哈爾濱122廠設(shè)計(jì)科工程師。1952年9月，調(diào)哈爾濱航空工業(yè)學(xué)校，任教員及飛機(jī)專業(yè)學(xué)科委員會(huì)主席。1956年，被評(píng)為一等優(yōu)良教育工作者。1951～1957年，先后當(dāng)選哈爾濱市各界人民代表會(huì)議與人民代表大會(huì)代表。1957年8月調(diào)國(guó)防部五院。先后任第一設(shè)計(jì)部（以下簡(jiǎn)稱一部）研究室主任、一部工程師、一部副主任、研究員。1983年起，被聘為中國(guó)宇航學(xué)會(huì)質(zhì)量與可靠性專業(yè)委員會(huì)委員、副主任委員、顧問。1986年被聘為第一屆全國(guó)軍事技術(shù)裝備可靠性標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“軍標(biāo)委”）副主任委員。1988年離職休養(yǎng)。1991年被航空航天部批準(zhǔn)為有突出貢獻(xiàn)的老專家，同年享受政府特殊津貼。

胡昌壽 - 主要論著

1 胡昌壽等.關(guān)于整機(jī)可靠性評(píng)定的基本方法.中國(guó)電子學(xué)會(huì)第一屆年 會(huì)論文選，1981，111～118

2 胡昌壽.設(shè)計(jì)與可靠性分析.中國(guó)宇航學(xué)會(huì)第一屆可靠性學(xué)術(shù)年會(huì)專題報(bào)告，1983，5

3 胡昌壽主編.可靠性工程——設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、分析、管理.北京：宇航出版社，1988

4 Hu Changshou. Reliability Practice for Long March Carrier Rockets.Pacific-basin International Symposium on advances in Space Technology and its Applications（PISSTA），Beijing，1987.652～659

5 胡昌壽.我國(guó)運(yùn)載火箭可靠性管理展望.中國(guó)宇航學(xué)會(huì)質(zhì)量與可靠性專業(yè)委員會(huì)第四屆年會(huì)論文集（內(nèi)部），1987（10）：1～6

6 胡昌壽.學(xué)習(xí)GJB450-88的初步體會(huì).航天系統(tǒng)型號(hào)可靠性工作經(jīng)驗(yàn)交流文集（內(nèi)部）.航空航天部《質(zhì)量與可靠性》編輯部，1992（4）：68～73
7 胡昌壽.關(guān)于非電可靠性的一種看法：失效模式分析研究.非電產(chǎn)品可靠性研討會(huì)文集.全國(guó)軍事技術(shù)裝備可靠性標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，1992（5）：1～4

8 胡昌壽.關(guān)于運(yùn)載火箭可靠性工作的經(jīng)驗(yàn).航天質(zhì)量啟示錄（秘密）.航天工業(yè)總公司，1995（3）：25～30

9 胡昌壽.提高能見度保證可靠性.質(zhì)量與可靠性，1998（6）：5～610胡昌壽主編.航天可靠性設(shè)計(jì)手冊(cè).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999

胡昌壽 - 主要貢獻(xiàn)

1、 主持長(zhǎng)征運(yùn)載火箭首次可靠性評(píng)估：

1981年，在可靠性專家何國(guó)偉的指導(dǎo)和幫助下，在一部主持火箭型號(hào)的定量可靠性評(píng)估，這為后繼型號(hào)進(jìn)行可靠性指標(biāo)的論證、分配及預(yù)估打下了基礎(chǔ)。按可靠性專家的建議，與設(shè)計(jì)人員及可靠性專業(yè)人員一起，總結(jié)可靠性評(píng)估的經(jīng)驗(yàn)，并寫成論文在中國(guó)電子學(xué)會(huì)第一屆年會(huì)上發(fā)表，將工程技術(shù)性（而非數(shù)學(xué)性）較強(qiáng)的作法介紹給工程界。并指出：“在整個(gè)可靠性評(píng)定過程中，大量的工作是要對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)進(jìn)行可能發(fā)生的故障模式的分析……可靠性評(píng)定主要是工程問題，而不是純數(shù)學(xué)問題……要靠工程技術(shù)人員主動(dòng)地從研制情況出發(fā)考慮問題，不斷地去探索方法�！薄巴ㄟ^可靠性分析實(shí)踐，可以發(fā)現(xiàn)在哪些關(guān)鍵環(huán)節(jié)上必須取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為今后的可靠性分析（包括指標(biāo)分配、預(yù)測(cè)、評(píng)審等）和控制做了必要的準(zhǔn)備�！�

胡昌壽做可靠性工作是從定量可靠性評(píng)估開始的，但是他對(duì)可靠性評(píng)估的體會(huì)并不是像很多人那樣，認(rèn)為只是“數(shù)字游戲”或者只是概率計(jì)算。他注意到可靠性專家講課時(shí)常常強(qiáng)調(diào)工程、物理分析。而在對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性評(píng)估中，他發(fā)現(xiàn)工程、物理分析實(shí)際上占了首要地位。如果不做工程、物理分析，系統(tǒng)可靠性模型建立不起來，可靠性評(píng)估便無從著手。因此，他強(qiáng)調(diào)：可靠性工作首先是一種工程技術(shù)工作；可靠性評(píng)估不是單純的概率計(jì)算，不是數(shù)字游戲。
2、率先對(duì)大型復(fù)雜系統(tǒng)做FMEA和FTA：

1983年，在一種火箭型號(hào)發(fā)射之前，與火箭型號(hào)總體設(shè)計(jì)室的設(shè)計(jì)人員及可靠性專業(yè)人員一起，在京滬兩地有關(guān)單位支持下，把失效模式與后果分析（FMEA）及故障樹分析（FTA）方法應(yīng)用到大型復(fù)雜系統(tǒng)——運(yùn)載火箭上（FMEA和FTA是兩種故障因果分析技術(shù)。FMEA是系統(tǒng)化地分析一種產(chǎn)品可能發(fā)生的各種失效模式、原因及后果；FTA是逐層逐步深入地分析故障事件的原因而畫出一棵倒置的樹狀圖解）；主持火箭型號(hào)的可靠性初步分析；并與設(shè)計(jì)人員及可靠性專業(yè)人員一起，作了錄像報(bào)告。那盤錄像幾次被復(fù)制，在發(fā)射基地、上級(jí)機(jī)關(guān)和有關(guān)單位引起很多人的興趣。

胡昌壽 - 人物評(píng)價(jià)

他建議在各種工程設(shè)計(jì)課程中引入概率的概念，加上可靠性的內(nèi)容（《設(shè)計(jì)與可靠性分析》，1983）。針對(duì)一般工程技術(shù)人員的思想認(rèn)識(shí)，他在講課中注意的要點(diǎn)是：可靠性是一門管理學(xué)科；可靠性問題的重要性、復(fù)雜性、涉及面廣；注重實(shí)用性，不偏重?cái)?shù)學(xué)；在可靠性分析工作中，F(xiàn)MEA是首要的；做FMEA可以不做概率計(jì)算，但必須有正確的概率概念。1984年6月，在南京航天管理干部學(xué)院，用英語(yǔ)為赴美接受可靠性培訓(xùn)的學(xué)員講可靠性入門知識(shí)，歷時(shí)兩周，內(nèi)容以羅姆航空發(fā)展中心所編《1979 Design Reliability Training Course》為藍(lán)本，加上“機(jī)械產(chǎn)品可靠性”。由于內(nèi)容比較全面而實(shí)用，條理清晰，學(xué)員及學(xué)院負(fù)責(zé)教學(xué)工作的同志都感到滿意。

離休前，為了培養(yǎng)可靠性專業(yè)人才，與設(shè)計(jì)人員及可靠性專業(yè)人員一起，培養(yǎng)了兩名可靠性研究生，課題密切結(jié)合研制生產(chǎn)實(shí)際。這兩名研究生的碩士論文都被評(píng)委一致評(píng)為優(yōu)秀。據(jù)活門研究室主任張成文介紹，其中谷巖研究生論文：《機(jī)械產(chǎn)品性能可靠性的故障樹分析》，在后來的活門研制中發(fā)揮了作用，用該文提供的方法使產(chǎn)品的可靠性有了“能見度”，在產(chǎn)品投入使用前，對(duì)其可靠性建立了信心。

胡昌壽 - 參考資料

[1] 中國(guó)數(shù)字科技館 http://www.cdstm.cn/zhuanlue/persondetails.jsp?personid=164527