弗里德持喬夫·南森 - 弗里德持喬夫·南森
第一個(gè)證實(shí)北極是海洋的探險(xiǎn)家--南森弗里德持喬夫·南森是挪威的一位北極探險(xiǎn)家、動(dòng)物學(xué)家和政治家。他由于1888年跋涉格棱蘭冰蓋和1893-1896年乘“弗雷姆”號(hào)橫跨北冰洋的航行而在科學(xué)界出名。南森還因?yàn)閺奈鞑麃�、中�?guó)和世界其它地區(qū)遣返50萬(wàn)名戰(zhàn)俘的工作和直接援救俄國(guó)遭受饑餓的人民(1921-1923)而獲得了諾貝爾和平獎(jiǎng)金(1921-1922)。
南森是一位律師的兒子。他于1861年10月10日出生在挪威奧斯陸(克里斯蒂安尼亞)附近的一個(gè)富有家庭里。1880年南森進(jìn)入克里斯蒂安尼亞大學(xué)攻讀動(dòng)物學(xué)。1882年，他乘船到格棱蘭水域去作調(diào)查研究。這次海上調(diào)查激起了他對(duì)研究北冰洋的強(qiáng)烈愛(ài)好。返回挪威之后，他成為卑爾根博物館負(fù)責(zé)動(dòng)物學(xué)采集的管理人員。1888年他從克里斯蒂安尼亞大學(xué)獲得博士學(xué)位。
1887年，南森提出用雪橇進(jìn)行橫跨格棱蘭冰蓋的考察規(guī)劃。但是挪威政府拒絕提供資金。后來(lái)他從一個(gè)丹麥人那里獲得了財(cái)政支援，于是便開(kāi)始執(zhí)行他的計(jì)劃。1888年5月，南森在5個(gè)同伴的伴隨下離開(kāi)挪威。由于冰的狀況考察組在靠岸之后退到了相當(dāng)大的困難。8月16日他們開(kāi)始由東向西艱苦地行進(jìn)。10月上旬，南森到達(dá)格棱蘭西海岸上的戈德撤泊村。但是因?yàn)樽詈蟮囊话噍喆呀?jīng)啟航，所以他們不得不在那里過(guò)冬。而那個(gè)冬天卻給了南森研究愛(ài)斯基摩人的一個(gè)機(jī)會(huì)。最后他寫(xiě)成一本名叫《愛(ài)斯基摩生活》的書(shū)并于1891年出版。
格棱蘭考察成功之后，使南森為他下一次探險(xiǎn)--利用浮冰群漂浮橫跨北冰洋所進(jìn)行的籌款活動(dòng)中遇到的困難大為減少。南森利用那些大部分是私人捐助的資金建造了一艘船。并給該船取名為“弗雷姆”。這艘船的最大特色是其外殼呈圓形。這樣可以使船易于擠進(jìn)大冰群并拱在其上面。1893年6月24日，南森帶著12個(gè)同伴啟程向北冰洋進(jìn)發(fā)。9月22日，“弗雷姆”號(hào)到達(dá)切柳斯金角東北方向的北緯78°50′，東經(jīng)133°31′的冰區(qū)。在漂浮過(guò)程中，南森通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)這條路不能使該船跨過(guò)北極。因此，在1895年春天南森帶著一個(gè)同伴離船乘雪橇向北極前進(jìn)。冰況使行進(jìn)遇到難以克服的困難。所以他們于4月8日返回到離那里1126．5公里遠(yuǎn)的弗朗茲-約瑟夫-蘭德。根據(jù)記錄，他們?cè)竭_(dá)過(guò)北緯86°14′的地方。在南森回到挪威8天之后，“弗雷姆”號(hào)也返回挪威。
南森回到挪威以后，在克里斯蒂安尼亞大學(xué)任動(dòng)物學(xué)教授。但是，他的興趣卻轉(zhuǎn)向物理海洋學(xué)。后來(lái)，在1908年他轉(zhuǎn)為海洋學(xué)教授。從1896年至1917年，南森致力于科學(xué)研究。他參與了國(guó)際海洋考察理事會(huì)的創(chuàng)建工作，并參加了“邁克爾·薩斯”號(hào)到挪威海的調(diào)查(1900)、“弗里德持喬夫”號(hào)穿過(guò)北大西洋中部的調(diào)查(1910)、“維斯列莫伊”號(hào)到斯匹次卑爾根海區(qū)的調(diào)查(1912)和“阿爾馬烏爾·漢森”號(hào)到亞速爾群島及B．赫蘭德-漢森區(qū)的調(diào)查(1914)。在1893年(此處原文為1939年，顯然有誤。據(jù)分析可能是1893年。--譯注)，南森還曾通過(guò)巴倫支海和喀拉海到達(dá)葉尼塞河，后來(lái)經(jīng)西伯利亞返回。上述這些調(diào)查研究的成果，最后出版了許多文獻(xiàn)。其中很多出版物上都有南森親自作的圖解說(shuō)明。另外，南森還在海洋學(xué)儀器的設(shè)計(jì)，風(fēng)生洋流的解釋和北方水域水層形成的方式等方面的研究中作出了貢獻(xiàn)。
南森
勇敢的嘗試
1861年南森生于挪威的奧斯陸附近，他年輕時(shí)勤奮好學(xué)，成績(jī)優(yōu)異，1888年在他27時(shí)，獲哲學(xué)博士學(xué)位，同時(shí)兼任卑爾根博物院動(dòng)物學(xué)館長(zhǎng)。
1888年，為了對(duì)尚未為人知的格陵蘭島的內(nèi)陸進(jìn)行勘查，他建議滑雪橫越格陵蘭。然而他這一提議不為世人所理解，很多人認(rèn)為這是沽名釣譽(yù)的魯莽舉動(dòng)。卑爾根的一份幽默報(bào)紙還極盡調(diào)侃之能事對(duì)他進(jìn)行諷刺：“好一場(chǎng)表演！博物館長(zhǎng)南森要去格陵蘭做一次滑雪表演，冰縫里有的是好座位，用不著買(mǎi)來(lái)回票�！笔廊说妮p視更堅(jiān)定了他的信心，挪威政府拒絕資助他，他就去丹麥募集資金。這年5月，他同5位助手乘坐一只海豹捕獵船登上了荒涼的格陵蘭的東海岸。這一年7月他們到達(dá)了格陵蘭島西海岸的戈德霍普港，一路上他們戰(zhàn)勝了種種意想不到的困難，翻越了一個(gè)又一個(gè)覆蓋著格陵蘭大部分內(nèi)陸的光禿禿的冰帽，在這個(gè)“綠色之地”（“格陵蘭”意即“綠色之地”）中尋找每一片新奇神秘的地方。經(jīng)過(guò)400多英里的長(zhǎng)途跋涉，他們最后終于精疲力竭地抵達(dá)了目的地，第二年春，他回到挪威，國(guó)人的態(tài)度一下子就改變了，因?yàn)樗龅搅饲叭藦奈催^(guò)分的事，他是一個(gè)英雄。
南森的這次探險(xiǎn)不僅改變了國(guó)人對(duì)他的態(tài)度，贏得支持和信賴(lài)，更重要的這是一次絕好的實(shí)習(xí)鍛煉。早在1884年11月的某一天，當(dāng)他還是一位年輕科學(xué)家時(shí)，他在當(dāng)天的報(bào)紙上讀到一篇有趣的文章；文章報(bào)道說(shuō)：最近在格陵蘭的西南沿海發(fā)現(xiàn)了一艘三年前沉沒(méi)在西伯利亞近海中的北極探險(xiǎn)船
“珍妮號(hào)”的殘骸。是什么力量使這些殘骸從遠(yuǎn)在2000英里以外的北極的那一頭漂到這里來(lái)的呢？當(dāng)時(shí)文章的作者作了這樣一個(gè)大膽的設(shè)想，認(rèn)為這是由一種尚未查明的洋流造成的，南森對(duì)這個(gè)假設(shè)很感興趣，對(duì)此找了大量的資料來(lái)加以證明，其中一個(gè)比較有說(shuō)服力的是在格陵蘭近海也曾發(fā)現(xiàn)過(guò)從西伯利亞森林中漂過(guò)來(lái)的木頭和阿拉斯加北部愛(ài)斯基摩人制造的一種木兵器，為了實(shí)地證明，于是他決定到北極進(jìn)行一次探險(xiǎn)，決定利用洋流來(lái)自行漂流，以驗(yàn)證是否會(huì)出現(xiàn)和“珍妮號(hào)”一樣的結(jié)果。
“前進(jìn)號(hào)”駛向北極
在探險(xiǎn)格陵蘭取得成功之后，他得到了充分的在極地附近生活的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也贏得了上至國(guó)王下至普通百姓的支持，趁此時(shí)機(jī)，南森在1890年2月向克里斯蒂安娜地理學(xué)會(huì)提出了自己的建議——專(zhuān)門(mén)建造一只船，讓其在西伯利亞的海面上封凍，然后向北漂移越過(guò)北極，并用這個(gè)機(jī)會(huì)探清廣大北極地區(qū)的奧秘，這個(gè)航程約需 2～5年，起初，這一建議同樣遭到一些懷疑家們的譏諷。但由于南森在上一次探險(xiǎn)中的神奇經(jīng)歷，廣大公眾對(duì)他寄予厚望，他這個(gè)新穎獨(dú)特的方案可能會(huì)使挪威人成為第一個(gè)到達(dá)北極的人，那將不僅僅是南森個(gè)人的事，而將是整個(gè)挪威人的驕傲，于是他們紛紛解囊資助這次探險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)挪威政府提供了大部分資金，公眾捐助占三分之一多，甚至國(guó)王奧斯陸也為此捐獻(xiàn)了20000克朗，這樣一來(lái)資金問(wèn)題很容易就解決了。
下一步便開(kāi)始著手具體的措施，首先得有一艘特別的船，這種船必須經(jīng)得起流水的碰撞，為此，南森與著名的蘇格蘭造船家科林·阿切爾共同設(shè)計(jì)一只粗短而堅(jiān)固的船，這只船的船頭，船尾和龍骨都做成流線(xiàn)型，使冰塊無(wú)法抓住船的任何一部分，按照南森的說(shuō)法，整條船應(yīng)像鰻魚(yú)一樣能掙脫冰塊的懷抱，當(dāng)冰塊一向它壓過(guò)來(lái)，船將被冰的壓力抬起來(lái)，而不是被壓碎，因?yàn)樵诒北笊虾叫�，怕的不是夏季冰雪消融時(shí)的散綴在北冰洋外緣的流冰，而是雜陳在北極附近的巨大的浮冰塊。它們順流漂移隨潮上下，時(shí)而凍結(jié)，時(shí)而分離，互相擠壓，不經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的船只是經(jīng)不起這種冰的壓力的。
這只新設(shè)計(jì)的船長(zhǎng)128英尺，三桅帆，能容納13個(gè)人和夠5年用的燃料和食物，隨船還配備了一臺(tái)蒸汽機(jī)做為補(bǔ)助動(dòng)力，船上還裝有一臺(tái)可由輪機(jī)、手搖或風(fēng)車(chē)帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)，供在北極圈內(nèi)過(guò)冬時(shí)使用，這艘命名為“前進(jìn)號(hào)”的探險(xiǎn)船于1892年10月26日下水，當(dāng)時(shí)前往觀禮的人成千上萬(wàn)，人們都把發(fā)現(xiàn)北極的希望寄托在它的身上。
第二步工作就是選擇合適的探險(xiǎn)成員，這些成員應(yīng)該是高級(jí)的海員和科學(xué)家，當(dāng)時(shí)報(bào)名者有上百人，最后確定了13人，準(zhǔn)備好了供應(yīng)品和設(shè)備；征求專(zhuān)家們的意見(jiàn)，制定出詳盡的探險(xiǎn)計(jì)劃；在西伯利亞的一些海島上設(shè)立應(yīng)急的食物供應(yīng)站，在一個(gè)集合點(diǎn)準(zhǔn)備好34頭拉雪橇的狗，以備不測(cè)，9個(gè)月后，這些準(zhǔn)備活動(dòng)才完全就緒，因?yàn)檫@是一個(gè)萬(wàn)人矚目的大事情，準(zhǔn)備工作越充分越好。
1893年6月24日，“前進(jìn)號(hào)”正式開(kāi)始向北極區(qū)航行，當(dāng)他們的船沿挪威海岸北上時(shí)，受到過(guò)往船只和岸上的人民的熱烈歡迎，從他們身邊過(guò)的船只都鳴炮或升旗向其致意。輪船載著滿(mǎn)甲板的乘客，向其高歌歡迎，岸上的農(nóng)民和海上的漁民向其歡呼，揮手送行，“前進(jìn)號(hào)”是載著挪威人民的希望駛向北極的。
花了差不多一個(gè)月，前進(jìn)號(hào)已從挪威的最北端驍過(guò)，駛上北極海域，一路上戰(zhàn)逆風(fēng)，劈惡浪，不停地向東駛?cè)�，在浮冰群中迂回了幾個(gè)星期后，駛完了俄國(guó)北部海岸3/4的路程，這時(shí)按計(jì)劃掉頭向北，勇猛地向北極駛?cè)ァ２痪煤�，在遠(yuǎn)處海平線(xiàn)上透過(guò)海霧隱約地顯出一條細(xì)長(zhǎng)而致密的冰緣。南森從浮冰群中找到一個(gè)缺口，命令把船頭朝向冰堆駛?cè)�，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，似觀動(dòng)靜，這就是考驗(yàn)“前進(jìn)號(hào)”的時(shí)刻。
9月24日，前進(jìn)號(hào)已被厚厚的冰塊圍住了，浮冰之間夾有能迅速冰凍的融冰漿，南森曾在日記中寫(xiě)道：“我們?cè)絹?lái)越快地被封凍在中間了，現(xiàn)在冬天就要來(lái)了�！毖赞o之中透露著一種喜悅，可這也是關(guān)鍵時(shí)刻了，四面看不到海水，只見(jiàn)一望無(wú)際，高低不平的冰原。這都是些緩慢漂移的巨大的浮冰塊，但它們說(shuō)不定什么時(shí)候便會(huì)發(fā)生碰撞，一塊滑到另一塊上面，堆積成高達(dá)了15～25尺的壓力巨大的冰脊。處在其間的“前進(jìn)號(hào)”隨時(shí)都有被擠破的危險(xiǎn)。10月9日，這種情況果然發(fā)生了，南森日記中這么記載著：“……一聲震耳欲聾的巨響，船體搖晃，像是發(fā)生了一場(chǎng)地震，冰堆上下起伏著，向前進(jìn)號(hào)擠壓過(guò)來(lái)�！谴瑳](méi)有被壓垮，冰只是把船抬起來(lái)；……當(dāng)壓力緩解時(shí)船又慢慢地降落下去�！备”鶋K幾乎每天都來(lái)以這種方式拜訪(fǎng)前進(jìn)號(hào)。船邊壘積的冰堆幾乎觸及了桅頂，前進(jìn)號(hào)就像是行進(jìn)在一個(gè)冰的峽谷之中。
“前進(jìn)號(hào)”在緩慢而艱難地行進(jìn)，有時(shí)候甚至不知道它究竟有沒(méi)有移動(dòng)，探險(xiǎn)隊(duì)員們只有耐心等待洋流把他們漂送到北極，他們也只得安下心來(lái)讀書(shū)，唱歌、打牌；天氣晴好時(shí)則到冰上打獵，捕捉北極熊。他們根本不像是探險(xiǎn)，而更像旅游，路上的每一個(gè)美麗的去處都讓他們驚嘆不已，尤其是美麗壯觀的北極光，更令他們神往不已，現(xiàn)在，科學(xué)家們已經(jīng)弄清楚，北極光是高層大氣受到來(lái)自太陽(yáng)的帶電粒子轟擊而產(chǎn)生的，北極光幾乎每天晚上都可以看到，但在春秋兩季最為美麗，其呈現(xiàn)的色彩決定于大氣中受轟擊分子不同。比如，最常見(jiàn)的黃綠色光是太陽(yáng)粒子與氧氣作用的結(jié)果，紅光則見(jiàn)于磁暴期間。北極光變化多姿，有弧形，光束形，面紗狀和片狀等，但最常見(jiàn)的是一系列多褶的波狀長(zhǎng)帶子，在天幕上由70英里高度一直向上延伸到500英里的高度，北極光的神奇美麗令南森心折，他曾雕了一幀木刻來(lái)描繪它。
在船被封凍期間，船員們的主要工作還是認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)考察項(xiàng)目。每4小時(shí)就記錄一次天氣數(shù)據(jù)，隔一天進(jìn)行一次天文觀測(cè)。他們還測(cè)量海洋的溫度，鹽度、深度和洋流，從海底挖取樣品，仔細(xì)測(cè)繪前進(jìn)號(hào)航線(xiàn)。
地面前進(jìn)
隨著前進(jìn)號(hào)緩慢地移動(dòng)，日子一天一天地在過(guò)去，冬去夏來(lái)，已過(guò)了一年多了，在第二個(gè)冬天到來(lái)時(shí)，南森向船員們提出這樣一個(gè)想法，由他帶一個(gè)助手離開(kāi)前進(jìn)號(hào)，用冰屐、滑雪鞋、狗拉雪橇和獸皮船從冰上直奔北極，然后再?gòu)谋睒O向南走，那樣也和前進(jìn)號(hào)的目的一樣，只不過(guò)不再是被動(dòng)地靠洋流，而是主動(dòng)地靠人自己，他還向船員們說(shuō)明了原因：他曾放下長(zhǎng)達(dá)1000英 的測(cè)深線(xiàn)，然而未能觸到北冰洋的海底，這樣的話(huà)，北冰洋就要比估計(jì)的深多了，那實(shí)際洋流也要比原先指望的弱得多，而風(fēng)的影響則較大，并且他更為前進(jìn)號(hào)的速度納悶，雖然船的航向一直朝著西北，但船的移動(dòng)時(shí)快時(shí)慢，時(shí)停時(shí)續(xù)，甚至倒退向南走，這樣一來(lái)，原來(lái)估計(jì)的2～5年很有可能拖長(zhǎng)到7年或者8年，而且船最后還可能偏離北極。南森為此忐忑不安，曾在日記中流露：“這樣無(wú)憂(yōu)無(wú)慮地生活，消極被動(dòng)的生存，使我感到氣憋，唉！邊靈魂也會(huì)凍結(jié)，我寧愿選擇去拼搏，去冒險(xiǎn)，即使只給我一天片刻�！庇谑撬辛诉@么一個(gè)大膽的計(jì)劃。
他的計(jì)劃得到大家的贊同，好幾個(gè)人自愿要求陪同南森前進(jìn)，南森最后只選定了一個(gè)預(yù)備役海軍軍官約翰遜做助手。南森決定在2、3月份出發(fā)，因?yàn)樯弦荒晁^察過(guò)，這時(shí)冰面最平坦，最適于狗拉雪橇行走，而到了5月，冰原將開(kāi)始融化為一塊塊浮冰，前進(jìn)將會(huì)受阻。
1895年3月14日，南森和約翰遜離開(kāi)前進(jìn)號(hào)，踏上征程，在臨行前，南森作了認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備，他們先到冰上試著生活一陣，試用了各種鞋具、衣服、食物、帳篷和睡袋，檢查了雪橇和拉雪橇的狗，盡量做到萬(wàn)無(wú)一失。在他們離開(kāi)前進(jìn)號(hào)時(shí)，距離北極只有350英里，這在歷史上還是一個(gè)記錄，以前從未有一只船這樣靠近過(guò)北極呢。
南森和約翰遜在一望無(wú)際、似乎可以一直通到北極的平坦的冰原上疾馳。最初幾天，他們往往每天可以前進(jìn)14多英里，如果能保持這個(gè)速度，不久即可大功告成。然而好景不長(zhǎng)，他們很快就陷入了由無(wú)數(shù)冰脊組成的迷宮：一堆堆冰礫布滿(mǎn)了冰脊之間的通道，雪橇經(jīng)常翻車(chē)，因而不得不花大力氣把它們扶起來(lái)，甚至有時(shí)還要抬著它們翻越冰包，狗有時(shí)拉著沉重的雪橇翻越高聳的冰脊顯得特別吃力，他們只得從雪橇上下來(lái)幫狗一起拉，在這連綿不斷的冰石流中前進(jìn)，連神話(huà)中的巨人也會(huì)被累垮，他們經(jīng)常在滑行中睡著，腦袋一沉，猛地撞在自己的滑雪鞋上才被驚醒，他們根本都沒(méi)時(shí)間去欣賞這白色大理石的星球呈現(xiàn)的難以言狀的詭異的美了。
他們汗?jié)竦囊路谕砩媳惚粌瞿设F衣甲胄，舉手挪步，畢剝作聲；南森說(shuō)如果能把衣服脫下來(lái)放在冰上，一定也能筆挺挺地站著不倒。他的腕部甚至被凍硬的袖口磨出了深深的血口子。
這段時(shí)間里，白天融化成的一潭潭冰水一到夜間便結(jié)成冰，并且冰情還有越來(lái)越壞的趨勢(shì)，南森又開(kāi)始疑惑了，他們似乎沒(méi)有向北極靠近，而只是在原地打轉(zhuǎn)，雖然他們每天都向前跑了幾英里，但到晚上對(duì)照星座一測(cè)量，發(fā)現(xiàn)仍停留在昨晚的位置，原來(lái)他們像是在踩踏一只巨大的轉(zhuǎn)磨，他們拚命向北跑，而浮冰卻向南移，兩者一抵消，他們便只得在原地不動(dòng)了，這個(gè)一向善于利用自然力的科學(xué)家，終于發(fā)現(xiàn)了自然力的偉大和人類(lèi)的渺小了。
于是他們?cè)俣雀淖冏约旱挠?jì)劃，決定掉頭向南退卻而放棄了向北極挺進(jìn)的想法，這個(gè)時(shí)候，他們已在北緯86°14′，從離開(kāi)“前進(jìn)號(hào)”起的26天內(nèi)，他們一共走了124英里，離北極只差224英里了，這也是前人從未達(dá)到過(guò)的一個(gè)記錄，帶著遺憾，他們于4月9日掉頭朝南面大約400英里的法蘭士——約瑟夫地群島出發(fā)，南森回頭向北極方向深情地看了一眼，嘴里喃喃地自言自語(yǔ)：“不知什么時(shí)候還能再來(lái)一趟�！彼脑竿缓髞�(lái)美國(guó)一個(gè)探險(xiǎn)家皮爾里實(shí)現(xiàn)了，但那已經(jīng)是十幾年后的事了。
在回去的路途上，他們?nèi)缘门c同樣的冰原打交道了，每當(dāng)他們看到面前的冰原是一個(gè)雜陳著無(wú)數(shù)冰脊、冰巷、冰礫和巨冰塊的走不通的迷宮時(shí)，他們的心都涼了，認(rèn)為看到的是無(wú)數(shù)突然凍了的巨浪，看起來(lái)除非是插上翅膀才可以前進(jìn)，值得慶幸的是最后總還是能找到一條路。
時(shí)間進(jìn)入5、6月，北極區(qū)短暫的春天開(kāi)始了，隨著午夜的太陽(yáng)在天上越升越高，氣溫也越來(lái)越高，可是麻煩卻越來(lái)越多，覆蓋在冰上的新雪由于氣溫升高都化為深可及膝的雪漿，使行進(jìn)更加艱難。在緩慢移動(dòng)的冰塊之間，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)數(shù)英里長(zhǎng)的裂縫，繼之又凍結(jié)成冰，它的厚度不足以支持雪橇的重量，卻能把獸皮船割成碎片，他們只有望之興嘆，無(wú)可奈何地繞道而行。
食物逐漸缺乏了，餓狗開(kāi)始啃吃所有能吃的東西，南森只好把一些弱狗殺掉，給其余的狗充饑，直到只剩最后3頭，不久出現(xiàn)了一些好的征兆，有時(shí)可以在冰上發(fā)現(xiàn)北極熊的足跡，甚至還可以打死一頭北極熊來(lái)補(bǔ)充食物儲(chǔ)備。
人夏以后，海鷗和其他水禽更是經(jīng)常地在頭頂翱翔，這給南森和約翰遜帶來(lái)了福音——陸地就在不遠(yuǎn)了。
但由于他們兩人在行進(jìn)時(shí)忘了給手表上發(fā)條，又沒(méi)有其他掌握正確時(shí)間的方法，也無(wú)法計(jì)算出自己的位置，再加上他們的位置又很接近磁北極，指南針的偏差很大，以至于他們不知道自己的位置，也找不到本來(lái)只有400英里距離的目的地，直到7月24日，即在他們向南走了3個(gè)半月后，才在遠(yuǎn)處地平線(xiàn)上看到一個(gè)海島。這就是他們所要尋找的法蘭士——約瑟夫地群島，到8月7日，他們才從冰原上到達(dá)海邊，他們改乘獸皮船駛向這個(gè)海島，9月登上這個(gè)海島。他們?cè)诟鱾�(gè)海島上進(jìn)行勘測(cè)，收集地質(zhì)標(biāo)本；當(dāng)他們踩著堅(jiān)實(shí)的巖石，看到巖縫中盛開(kāi)著罌粟花，心里不知有多高興，他們忽然覺(jué)得，大地是那么的寶貴，在再堅(jiān)實(shí)的冰塊上，也會(huì)感到不踏實(shí)，他們不禁暗暗替前進(jìn)號(hào)上的伙伴們擔(dān)心。
他們不得不在這個(gè)荒無(wú)人煙的島上度過(guò)他們?cè)诒睒O區(qū)的第三個(gè)冬天。他們兩個(gè)在島上避風(fēng)的地方蓋了一座石砌的小房子，用苔蘚堵塞壁縫，用不透水的厚海豹皮做屋頂。他們又去捕獵海豹，用海豹皮做遮風(fēng)御寒的衣料，用海豹的膏油做燃料，他們還去捕獵北極熊，解決了一冬的食物和用作墊褥的熊皮，他們就在這里安心地度過(guò)了好幾個(gè)月，沒(méi)有風(fēng)時(shí)，他們就出去打獵，在雪地上散步，或者欣賞北極光和流星的精彩表演，而當(dāng)狂風(fēng)怒號(hào)，大雪紛飛時(shí)，他們就呆在小房里，偎著油爐而睡，由于整日無(wú)所事事，而吃的盡是營(yíng)養(yǎng)豐富的熊肉湯和煎熊排，結(jié)果他們都長(zhǎng)胖了，南森發(fā)現(xiàn)自己的體重增加了23磅，而約翰遜則增加了13磅多，慢慢地冬盡春來(lái)，1896年的2月25日，他們看到了第一批候鳥(niǎo)從南邊飛來(lái)，都欣喜若狂，在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的寂寞的等待之后，終于迎來(lái)了“生活的第一聲問(wèn)候”。他們高呼：“吉祥的鳥(niǎo)兒啊，歡迎你們！”
殊途同歸
5月19日，他們又開(kāi)始了新的航行，他們把用品裝在獸皮船上，再把獸皮船綁在雪橇上既可在冰上行走，又可在水面上行走，然而不幸有一天船被海生動(dòng)物撕開(kāi)了側(cè)板，他們不得不登上附近的一個(gè)小島，在小島上露宿后，南森在海島上散步，這時(shí)鳥(niǎo)兒成群在頭頂回旋，啁啾鳥(niǎo)語(yǔ)不絕于耳，真是太美了，突然，遠(yuǎn)處傳來(lái)幾聲狗吠聲，那里一定有人！南森一下子激動(dòng)起來(lái)，這一年來(lái)，除了約翰遜，還根本沒(méi)有見(jiàn)過(guò)另外的人，又重回到了人間了！這時(shí)迎面走過(guò)來(lái)一個(gè)陌生人，他還向南森打招呼哩，南森一下子愣住了，天下竟有這么巧的事嗎？走過(guò)來(lái)的正是他認(rèn)識(shí)的英國(guó)北極探險(xiǎn)家弗雷德里克·杰中遜，他沖上前去，緊緊地?fù)肀Я私苤羞d，激動(dòng)的淚花在他眼中閃爍，杰中遜經(jīng)過(guò)這里是準(zhǔn)備去探索一條抵達(dá)北極的陸上通道的。能在這里遇上南森他也覺(jué)得特別的驚奇，于是南森和約翰遜就搬進(jìn)了杰中遜的講究的營(yíng)地，在他這里舒舒服服地過(guò)了幾個(gè)星期，最后搭一艘來(lái)自挪威的貨船回國(guó)，國(guó)內(nèi)人們?cè)詾樗麄冊(cè)缇退涝诒北笊狭恕?BR>
南森回國(guó)一個(gè)星期后，前進(jìn)號(hào)也安全返回，正如南森預(yù)料的那樣，前進(jìn)號(hào)后來(lái)繼續(xù)隨著洋流漂移，盡管最后偏離了北極，但還是安全地通過(guò)了北極海區(qū)。
整個(gè)挪威都被南森和前進(jìn)號(hào)的成功轟動(dòng)了。到處都有熱烈的慶�；顒�(dòng)。但南森對(duì)這一切并不感興趣，他回到了自己家鄉(xiāng)，一天傍晚，南森獨(dú)自站在家鄉(xiāng)的海灘上，一邊聽(tīng)著腳下海濤的拍擊聲，一邊回顧自己這一段經(jīng)歷。他回憶說(shuō)：“那冰原和極地上漫漫的月夜多么令人神往，但如今已像一個(gè)來(lái)自另一世界的遙遠(yuǎn)的夢(mèng)——一個(gè)轉(zhuǎn)瞬即逝的夢(mèng)。但是，生活中要是沒(méi)有夢(mèng)，那生活又有什么價(jià)值呢？”
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