李鐘美 - 簡介

李鐘美（1889——1980年），號葆初，淇縣竇街人，終生致力于中國鐵路、橋梁事業(yè)，被譽為“鐵路橋梁大師”。

李種美少時在家務(wù)農(nóng)，讀過私塾。1909年，年方20歲的李種美，聽說平漢鐵路收歸國有，感到十分高興，決心日后為祖國鐵路建設(shè)出力。

 

李鐘美 - 描述

 

   1912年秋，河南省留歐美預(yù)備學校招生，李種美于同年10月考入該校。1915年7月畢業(yè)后，因家中拿不出留學費用，于同年9月考入北京留美學堂——清華學校（清華大學前身）。1921年畢業(yè)后，仍無留學資費。又于同年9月考上河南省公費留學，但一時領(lǐng)不到學費，只好于同年10月到開封當教員，邊教書邊等待。到1922年9月，仍領(lǐng)不到留美學費，只得重返北京清華學校復(fù)讀。經(jīng)過周折，才于1923年9月，到美國華盛頓州立大學攻讀土木專業(yè)。畢業(yè)后到澳里根州立大學深造。之后，到地特律顧問工程公司任制圖員，繼之到羅契斯特胡氏鋼鐵公司任結(jié)構(gòu)工程師。1930年元月返回祖國。

      李鐘美歸國之時，正是祖國動亂時期，專長不能發(fā)揮，只得到河南大學任教授。1931年才到省河務(wù)局任工程科長。同年9月又到焦作工學院土木工程系任主任，為培養(yǎng)祖國工程技術(shù)人員和治理黃河作出了解貢獻。

      1936年8月至1949年10月，李種美先后任湘黔鐵路工程局副工程師 、黔桂鐵路局工程處任設(shè)計科長、副處長、代理處長、廣西柳州湘桂黔鐵路局總工程師室任主任勞任怨，為祖國湘桂黔鐵路建設(shè)，作出了貢獻。

      新中國成立后，李種美得到人民政府的重用，調(diào)到衡陽鐵路局柳州分局，先后任秘書室主任、柳州鐵路局總工程師等職。1953年8月至1953年11月，調(diào)到鐵道部第七基建分局、第十二基建分局任總工程師。

      李種美自涉足祖國鐵路工程以來，曾修過無數(shù)座橋梁、涵洞。在修建武漢長江大橋中，李種美和其它有關(guān)專家進行測量、制圖和定線，組織實施橋墩、橋體建設(shè)，他們采用“大型管柱鉆孔法”代替過去舊式“壓氣沉箱法”，攻克了一個個技術(shù)難關(guān)，于1957年10月15日該橋順利建成，李種美功績卓著。

      武漢長江大橋完工后，李種美于1965年6月退休，1980年7月在柳州病逝，享年91歲。他一生致力于科技研究，為祖國的鐵路建設(shè)，作出了卓越貢獻，是淇縣知識界的楷模。