顏利平 - 簡介

顏利平，男，原籍湖南省衡陽市。1983年畢業(yè)于西南交通大學，應屆考取西南交通大學巖土工程專業(yè)碩士研究生，于1986年獲得工學碩士學位。后赴美國留學，先后獲得美國加州理工學院科學碩士學位、工程師學位和美國南加州大學土木工程博士學位。專長為巖土及地震工程�，F(xiàn)任職于美國加州洛杉磯市水電局巖土工程處，美國西南巖土工程公司首席技術顧問，西南交通大學土木工程學院客座教授。

社會職務：中國巖石力學與工程學會北美分會副理事長，美國土木工程師協(xié)會巖土學院地震工程與土動力學委員會委員，北美巖土工程師協(xié)會副會長，交通大學北美校友總會副會長，美國南加州湖南同鄉(xiāng)聯(lián)誼會理事長。

顏利平 - 求學經(jīng)歷

1970年春季入衡陽市城南區(qū)愛民路小學讀小學，班主任是湯賀秀老師（湖南湘潭縣人）；后曾在父親任教的衡陽縣楊橋小學學習，班主任是周德儉老師（湖南衡陽縣人）。

1975年9月進入衡陽市第二中學163班讀初中，班主任是王美霞老師（湖南道縣人）；升入高中不久，分到尖子班82班學習，班主任是吳芳芷老師（北京市人）。1979年7月，作為畢業(yè)生代表在中學畢業(yè)典禮上發(fā)言。

1979年8月，離開家鄉(xiāng)湖南衡陽到四川峨眉進入西南交通大學學習，1983年畢業(yè)，獲得鐵道橋梁工程專業(yè)學士學位；同年考入赴法國留學預備研究生，后因故轉入西南交通大學研究生部攻讀巖土工程碩士學位，在劉成宇教授的指導下，于1986年4月完成單排抗滑樁的試驗與數(shù)值分析的碩士論文。

1986年9月來到美國加州理工學院深造，師從羅納德?斯科特教授，進行土壩的抗震研究，獲得科學碩士學位（1990年）和工程師學位（1992年）；之后，進入美國南加州大學學習，師從杰弗瑞?馬丁教授，進行橋臺土抗力的研究，于1998年獲得土木工程博士學位。 

職業(yè)生涯

自從1990年10月開始，在美國加州從事巖土及地震工程的規(guī)劃及設計工作。服務的客戶包括：美國聯(lián)邦公路管理總署，美國聯(lián)邦環(huán)境保護總署，加州交通廳，洛杉磯郡、橙郡及各市公共建設局，洛杉磯及長灘港務局，加州南部鐵路運營管理總署，大都會交通管理局，以及私營開發(fā)商等。工程項目包括：飛機場，港口，高速公路，隧道，輕軌鐵道，車站，高架橋，高層建筑，商業(yè)中心，民用住宅，垃圾處理場，社區(qū)公園，大型游樂場，水資源系統(tǒng)等。多個所參與的工程項目獲得政府主管部門和專業(yè)協(xié)會的嘉獎。

有代表性的項目包括：美國州際10號高速公路上被1994年北嶺大地震損壞的兩座橋梁的重建工程，洛杉磯港2020發(fā)展規(guī)劃，加州全州范圍內(nèi)的橋梁評估及加固建設，阿拉米達鐵路運輸走廊，洛杉磯輕軌金線工程，洛杉磯水庫水質(zhì)改良工程。

曾在美國MAA工程顧問公司、美國大地力學工程公司、美國山壑巖土工程公司等單位工作，先后擔任項目工程師、高級工程師、主任高級工程師、副總裁等職務。

2008年初創(chuàng)立美國西南巖土工程公司，專門從事巖土與地震工程設計及施工特殊技術服務。2008年6月任職于美國洛杉磯市水電局巖土工程處。  

研究興趣和技術專長

研究興趣涉及土的物理本構關系，巖土力學數(shù)值方法，土與結構相互作用，地震場地反應，水壩和河堤的抗震穩(wěn)定性分析，橋臺及基礎非線性土抗力特性，橋墩和基礎地震加固設計與改進技術的開發(fā)與實現(xiàn)，邊坡穩(wěn)定分析，隧道中的巖土工程問題等。

在巖土工程分析與施工的技術支持方面的專長包括：樓房和橋梁基礎，地震場地響應，地震危害評估，抗震加固設計，地基加固，高速公路和停車場路面設計，支擋結構，公園，機場，車站，土壩，水塔，隧道，排水道，管線，海灣與港口設施等。

社會服務

在多個科技及社團組織服務，曾擔任《海風》、《海外湘音》等多種刊物的主編；曾擔任加州理工學院中國同學會主席，南加州中華科工學會副會長、理事兼科技研討會共同主席，國際華人交通運輸協(xié)會南加州分會會長，交通大學美國南加州校友會會長，美國南加州湖南同鄉(xiāng)聯(lián)誼會會長�，F(xiàn)在是美國土木工程師協(xié)會巖土學院地震工程與土動力學委員會委員，中國巖石力學與工程學會北美分會副理事長，北美巖土工程師協(xié)會副會長，交通大學美國南加州校友會顧問，美國南加州湖南同鄉(xiāng)聯(lián)誼會理事長。