個(gè)人簡(jiǎn)歷
是航空氣動(dòng)力協(xié)作攻關(guān)辦公室飛行力學(xué)專(zhuān)業(yè)組成員,《飛行力學(xué)》雜志編委,上海市航空學(xué)會(huì)空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)秘書(shū)等。長(zhǎng)期從事飛機(jī)和飛行力學(xué)研究,為發(fā)展中國(guó)民用飛機(jī)貢獻(xiàn)了畢生精力,作出重要貢獻(xiàn)。參加了運(yùn)九飛機(jī)方案設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程轟炸機(jī)方案設(shè)計(jì)和操穩(wěn)計(jì)算、運(yùn)十飛機(jī)(中國(guó)第一架大型噴氣客機(jī))設(shè)計(jì)研制和試驗(yàn)試飛全程、一百座中型客機(jī)方案論證。作為發(fā)展我國(guó)干線(xiàn)飛機(jī)全行業(yè)第一個(gè)方案論證組的組長(zhǎng),精心組織,出色完成了發(fā)展我國(guó)干線(xiàn)飛機(jī)有關(guān)的前期論證、總體方案論證、可行性研究和國(guó)際合作、干線(xiàn)飛機(jī)試驗(yàn)機(jī)總體方案設(shè)計(jì)、相關(guān)的引進(jìn)技術(shù)消化吸收和預(yù)研攻關(guān)等任務(wù),在發(fā)展我國(guó)民用飛機(jī)的史卷中寫(xiě)下了光榮的一頁(yè);作為上海飛機(jī)研究所飛行力學(xué)專(zhuān)業(yè)帶頭人,組織或直接完成了多項(xiàng)專(zhuān)題研究及軍用飛機(jī)飛行品質(zhì)規(guī)范編制和計(jì)算手冊(cè)編寫(xiě)任務(wù),取得豐碩成果。在民用飛機(jī)適航技術(shù)研究、中國(guó)民用航空規(guī)章第25部和第23部編制、運(yùn)十二飛機(jī)適航審定等開(kāi)創(chuàng)性工作中,都作出了重要貢獻(xiàn)。
個(gè)人成就
主持和主要參加的航空科研項(xiàng)目獲部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng);曾被評(píng)為上海飛機(jī)研究所先進(jìn)工作者和上海航空工業(yè)(集團(tuán))公司先進(jìn)工作者。1993年,因在干線(xiàn)飛機(jī)試驗(yàn)機(jī)發(fā)圖和協(xié)調(diào)樣機(jī)研制階段的突出成績(jī),被航空航天工業(yè)部榮三等功。發(fā)表《民用飛機(jī)的飛行性能與使用特性》、《新型運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)中幾個(gè)飛行力學(xué)問(wèn)題》、《民用運(yùn)輸機(jī)的平尾初步設(shè)計(jì)》、《主動(dòng)控制技術(shù)在民用飛機(jī)上的應(yīng)用》、《縱向操縱系統(tǒng)特性分析》等論文,主編了《立式風(fēng)洞研究》、《噴氣襟翼研究》和《國(guó)外飛行力學(xué)研究》等專(zhuān)著,合編《有人駕駛飛機(jī)飛行品質(zhì)規(guī)范》、《航標(biāo)HB/6445飛行力學(xué)概念、量和符號(hào)》、《飛機(jī)飛行品質(zhì)計(jì)算手冊(cè)》和《飛機(jī)飛行品質(zhì)規(guī)范背景材料和使用說(shuō)明》,獨(dú)譯或合譯《飛機(jī)參數(shù)識(shí)別》、《怎樣確定C-5A飛機(jī)的穩(wěn)定性和操縱性》、《民用飛機(jī)設(shè)計(jì)要求》等。近年來(lái)作為《飛機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》民用飛機(jī)總體設(shè)計(jì)分冊(cè)的副主編,為航空工業(yè)這項(xiàng)重要的技術(shù)基本建設(shè)項(xiàng)目?jī)A注了大量心血,取得矚目的成果。業(yè)績(jī)?nèi)刖帯吨袊?guó)專(zhuān)家大辭典》、《世界優(yōu)秀專(zhuān)家人才名典》。