是航空氣動力協(xié)作攻關(guān)辦公室飛行力學專業(yè)組成員，《飛行力學》雜志編委，上海市航空學會空氣動力學專業(yè)委員會學術(shù)秘書等。長期從事飛機和飛行力學研究，為發(fā)展中國民用飛機貢獻了畢生精力，作出重要貢獻。參加了運九飛機方案設計、遠程轟炸機方案設計和操穩(wěn)計算、運十飛機(中國第一架大型噴氣客機)設計研制和試驗試飛全程、一百座中型客機方案論證。作為發(fā)展我國干線飛機全行業(yè)第一個方案論證組的組長，精心組織，出色完成了發(fā)展我國干線飛機有關(guān)的前期論證、總體方案論證、可行性研究和國際合作、干線飛機試驗機總體方案設計、相關(guān)的引進技術(shù)消化吸收和預研攻關(guān)等任務，在發(fā)展我國民用飛機的史卷中寫下了光榮的一頁；作為上海飛機研究所飛行力學專業(yè)帶頭人，組織或直接完成了多項專題研究及軍用飛機飛行品質(zhì)規(guī)范編制和計算手冊編寫任務，取得豐碩成果。在民用飛機適航技術(shù)研究、中國民用航空規(guī)章第25部和第23部編制、運十二飛機適航審定等開創(chuàng)性工作中，都作出了重要貢獻。

主持和主要參加的航空科研項目獲部級科技進步一等獎1項、二等獎1項、三等獎2項；曾被評為上海飛機研究所先進工作者和上海航空工業(yè)（集團）公司先進工作者。1993年，因在干線飛機試驗機發(fā)圖和協(xié)調(diào)樣機研制階段的突出成績，被航空航天工業(yè)部榮三等功。發(fā)表《民用飛機的飛行性能與使用特性》、《新型運輸機設計中幾個飛行力學問題》、《民用運輸機的平尾初步設計》、《主動控制技術(shù)在民用飛機上的應用》、《縱向操縱系統(tǒng)特性分析》等論文，主編了《立式風洞研究》、《噴氣襟翼研究》和《國外飛行力學研究》等專著，合編《有人駕駛飛機飛行品質(zhì)規(guī)范》、《航標HB/6445飛行力學概念、量和符號》、《飛機飛行品質(zhì)計算手冊》和《飛機飛行品質(zhì)規(guī)范背景材料和使用說明》，獨譯或合譯《飛機參數(shù)識別》、《怎樣確定C-5A飛機的穩(wěn)定性和操縱性》、《民用飛機設計要求》等。近年來作為《飛機設計手冊》民用飛機總體設計分冊的副主編，為航空工業(yè)這項重要的技術(shù)基本建設項目傾注了大量心血，取得矚目的成果。業(yè)績?nèi)刖帯吨袊鴮＜掖筠o典》、《世界優(yōu)秀專家人才名典》。