職業(yè)生涯
2013年,雖然沒有得到印度力量車隊(duì)的車手席位,但由于瑪魯西亞車隊(duì)車手拉齊亞的贊助資金沒有到位,比安奇獲得了頂替其參賽的機(jī)會。
2012年,擔(dān)任印度力量車隊(duì)儲備車手,同年參加雷諾方程式3.5系列賽,三次取得勝利,8次登上領(lǐng)獎。
2011年,繼續(xù)參加GP2比賽,最終獲得第三名,同年代表法拉利車隊(duì)參加了在阿布扎比進(jìn)行的F1年輕車手測試。
2010年,開始參加GP2比賽,三次獲得桿位,并贏得了三場比賽 的勝利。同年得到參加法拉利車隊(duì)測試的機(jī)會。
2009年,贏得了F3歐洲系列賽冠軍,六次獲得桿位,12次登上領(lǐng)獎臺,9次獲得冠軍。
2008年,參加F3歐洲系列賽,獲得了兩場比賽的勝利,7次登上領(lǐng)獎臺,最終排名第三。
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瑪魯西亞F1車隊(duì)2013年10月3日宣布,比安奇(Jules Bianchi)2014年將繼續(xù)留隊(duì)效力。比安奇成長自法拉利年輕車手發(fā)展計(jì)劃,法國人2013年加盟瑪魯西亞正式踏入F1大門。法國人的隊(duì)友齊爾頓(Max Chilton)也在同車隊(duì)談判續(xù)約事宜,但是最終結(jié)果無法預(yù)測,瑪魯西亞預(yù)計(jì)將在本賽季晚些時(shí)候宣布2014年的第二車手席位。