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  • 費(fèi)利克斯·馮·盧克納爾伯爵

    費(fèi)利克斯·馮·盧克納爾伯爵

    (Felix Graf von Luckner,1881年6月9日-1966年4月13日),德國(guó)貴族、海軍軍官、作家。是一位以綽號(hào)“海上幽靈”(Der Seeteufel)而聞名的航海家——他的全體船員被稱作“皇帝的海盜”(Die Piraten des Kaisers)——從1916年到191...

    費(fèi)利克斯·馮·盧克納爾伯爵

    Felix Graf von Luckner,1881年6月9日-1966年4月13日),德國(guó)貴族、海軍軍官、作家。是一位以綽號(hào)“海上幽靈”(Der Seeteufel)而聞名的航海家——他的全體船員被稱作“皇帝的海盜”(Die Piraten des Kaisers)——從1916年到1917年,他曾指揮SMS 海鷹號(hào)(SMS Seeadler)帆船襲擊了大量敵方商船。

    盧克納爾伯爵于1881年6月9日出生在德國(guó)城市德累斯頓,于1966年4月13日在瑞典城市馬爾默離世。

    盧克納爾在每場(chǎng)勝利的戰(zhàn)爭(zhēng)中,都竭力避免雙方人員的任何傷亡,這使得他成為了一個(gè)英雄,同時(shí)被戰(zhàn)爭(zhēng)雙方譽(yù)為一個(gè)神話。盧克納爾在率領(lǐng)海鷹號(hào)的8個(gè)月內(nèi),共擊沉14艘敵船,俘獲462名敵人,其中1人在作戰(zhàn)中死亡,而他的部下則無一傷亡。

    費(fèi)利克斯·馮·盧克納爾是法國(guó)元帥和法軍萊茵河總司令尼古拉斯·馮·盧克納爾的曾孫,丹麥國(guó)王曾在18世紀(jì)晉爵尼古拉斯·馮·盧克納爾為伯爵。

    費(fèi)利克斯·馮·盧克納爾
    年輕時(shí)代,的費(fèi)利克斯·馮·盧克納爾,在,第一次世界大戰(zhàn),中因率領(lǐng)一艘舊式帆船海鷹號(hào)捕獲大量敵船而成為德國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)英雄
    出生1881年6月9日 ,,德意志帝國(guó)德累斯頓
    去世1966年4月13日,(84歲) ,,瑞典馬爾默
    身份德國(guó)貴族,海軍軍官,航海家,作家

                 

    費(fèi)利克斯·馮·盧克納爾伯爵

    早年生活

    第一次獨(dú)自旅行

    13歲時(shí),盧克納爾獨(dú)自從家中出走,想去美國(guó)看一看西部傳奇人物野牛比爾。他化名為“菲拉克斯·呂德克”,以一個(gè)不受報(bào)酬的船艙服務(wù)員混入了在德國(guó)漢堡和澳大利亞間航行的俄國(guó)貨船尼俄伯號(hào)。

    盧克納爾的傳奇故事差點(diǎn)就在這里終結(jié)——他曾從船上落入大海中,可尼俄伯號(hào)的俄羅斯船長(zhǎng)固執(zhí)地拒絕掉頭撈起盧克納爾。貨船大副不得不用魚叉指著船長(zhǎng)加以威脅,才使船長(zhǎng)“浪費(fèi)”寶貴的時(shí)間將船掉頭前往搭救盧克納爾。盧克納爾這時(shí)正與一只巨大的信天翁搏斗。這只大鳥從空中直撲而下,用喙部啄住了盧克納爾的一只手,但盧克納爾也抓住了信天翁的一只腿,信天翁留在盧克納爾手上的啄痕伴隨了他一生。大鳥巨翼的拍打和其他海鳥的蜂擁使盧克納爾成為海上的一個(gè)明顯目標(biāo),救生艇的船員迅速找到了他。

    萬事通

    當(dāng)?shù)诌_(dá)澳大利亞西部的弗里曼特爾后,盧克納爾離開尼俄伯號(hào),開始了他7年嘗試各種職業(yè)的生活:售賣救世軍的救恩報(bào)《War Cry》、燈塔管理員的副手(因被旅店老板發(fā)現(xiàn)與其女兒私通而放棄)、袋鼠獵人、馬戲團(tuán)員工、專業(yè)拳手(因他力氣很大)、漁夫、水手、波費(fèi)里奧·迪亞斯總統(tǒng)的墨西哥軍隊(duì)警衛(wèi),鐵道工人、酒吧服務(wù)員以及酒館掌柜。他曾在智利被指控偷了幾頭豬而坐了幾天監(jiān)獄,斷了兩次腿骨,甚至因缺錢而被牙買加的一家醫(yī)院趕出。

    盧克納爾還是一位熟練的魔術(shù)師——德國(guó)皇帝威廉二世曾著迷于他的魔術(shù),并常常邀請(qǐng)盧克納爾登上他的帆船為要人獻(xiàn)藝。

    返回德國(guó)

    在20歲時(shí),盧克納爾進(jìn)入了一所德國(guó)海軍訓(xùn)練學(xué)校,他在這里通過了委任為大副的測(cè)試。1908年他加入了在漢堡-南美洲航線上的輪船佩特羅波利斯號(hào),希望以在佩特羅波利斯號(hào)上服役9個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)來獲得成為德意志帝國(guó)海軍志愿兵的委命狀。離家出走前,盧克納爾曾發(fā)誓不穿上軍裝就不回家,最終放棄尋找他的家庭成員們熱烈歡迎他回家。1912年2月海軍召回他,并在SMS 黑豹號(hào)上服役。

    第一次世界大戰(zhàn)

    巴馬哈通行證號(hào)

    在第一次世界大戰(zhàn)開始后,德國(guó)便將大量商船改造成襲擊敵方商船的武裝襲擊艦——通過在定期班輪和其他船只上安裝大炮——派遣它們?nèi)ニ褜げ⒁u擊協(xié)約國(guó)的商船。大部分武裝襲擊艦都沒有取得什么戰(zhàn)績(jī),卻拖住了大量協(xié)約國(guó)艦隊(duì)。至1915年初,大部分武裝襲擊艦不是被捕獲便是已經(jīng)沉沒,或者就是因耗盡燃料在中立國(guó)靠港時(shí)被拘獲。

    在戰(zhàn)爭(zhēng)早期,費(fèi)利克斯·馮·盧克納爾參加了赫爾格蘭海戰(zhàn)。在日德蘭海戰(zhàn)中是戰(zhàn)列艦威廉皇太子號(hào)上的一名炮手。

    為了恢復(fù)對(duì)協(xié)約國(guó)的通商破壞,帝國(guó)海軍在一艘俘獲來的三桅帆船“巴馬哈通行證號(hào)”(1571載重噸)的鉸接舷緣后隱藏了兩門88毫米的大炮,配備了機(jī)槍,精心隱藏了兩臺(tái)500馬力的輔助蒸汽引擎,最后將這艘輔助巡洋艦改名為“海鷹號(hào)”。盧克納爾作為德國(guó)海軍中唯一對(duì)駕駛大型航船富有經(jīng)驗(yàn)的軍官,任命為海鷹號(hào)的船長(zhǎng)。

    海鷹號(hào)的航程

    離港

    海鷹號(hào)于1916年12月21日離港,偽裝為挪威商船“伊爾馬號(hào)”(為避免被英國(guó)軍艦識(shí)破,船上的6名軍官和57名船員,包括盧克納爾本人,都要求能夠熟練使用挪威語(yǔ))成功突破了英國(guó)的海上封鎖。在1916年的圣誕節(jié),海鷹號(hào)出現(xiàn)在希臘的西南方向,在這里與一艘英國(guó)武裝輔助巡洋艦復(fù)仇者號(hào)遭遇。英國(guó)人登船對(duì)“伊爾馬號(hào)”進(jìn)行了一番例行檢查,一切正常。

    襲擊艦 海鷹號(hào)正面  馮·盧克納爾襲擊敵方商船時(shí)在海鷹號(hào)上升起的德國(guó)海軍軍旗(現(xiàn)藏于奧克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念博物館)

    1917年1月9日,海鷹號(hào)突襲了一艘單煙囪蒸汽船皇家加蒂斯號(hào)。起初,它向皇家加蒂斯號(hào)發(fā)出了一個(gè)請(qǐng)求校準(zhǔn)時(shí)間的信號(hào)(長(zhǎng)期出海的航船常常發(fā)生這種事),并在皇家加蒂斯號(hào)作出回應(yīng)前升起了德國(guó)海軍軍旗,但皇家加蒂斯號(hào)的船長(zhǎng)并未發(fā)現(xiàn)對(duì)方易幟。于是海鷹號(hào)向皇家加蒂斯號(hào)進(jìn)行了三次發(fā)炮警告。最終這艘將原煤從加的夫運(yùn)往布宜諾斯艾利斯的 3268 噸位的商船停船投降:船上的所有船員被安然無恙地帶上海鷹號(hào),而皇家加蒂斯號(hào)則被鑿沉。

    1917年1月10日,海鷹號(hào)與另一艘拒絕表明國(guó)籍的輪船隆迪島號(hào)遭遇,在升起海軍軍旗后,海鷹號(hào)將一發(fā)炮彈打過了將砂糖運(yùn)往馬達(dá)加斯加的隆迪島號(hào)的船首,可這艘輪船拒絕停止,于是遭受了四發(fā)炮彈的連續(xù)攻擊。輪船最終不得不停下,并降下了小艇,但輪船的船長(zhǎng)卻沒有遵照命令前往海鷹號(hào);一支德軍小分隊(duì)被派出,結(jié)果發(fā)現(xiàn)在第一發(fā)炮彈后就有船員棄船求生,最后只剩下了船長(zhǎng)一人。后來,班尼斯特船長(zhǎng)告訴盧克納爾說,他幾個(gè)月前才被一艘德國(guó)襲擊艦梅沃號(hào)抓住,在釋放前還被迫簽署了一份不再參與戰(zhàn)事的聲明——現(xiàn)在他破壞了自己的諾言,而且他害怕再次成為戰(zhàn)俘。

    盧克納爾繼續(xù)向南航行,于1月21日抵達(dá)了巴西和西非間的中大西洋,在這里發(fā)現(xiàn)了一艘裝滿了玉米噸位2199為的法國(guó)三桅帆船查爾斯伯爵號(hào)。查爾斯伯爵號(hào)因主動(dòng)靠上海鷹號(hào)而被輕易捕獲,盧克納爾從她的航海日志上獲取了大量信息,包括她遇上的大量航船及其目的地。

    1月24日,海鷹號(hào)與僅有364噸位的運(yùn)載布匹的加拿大籍縱帆船佩西號(hào)遭遇,將佩西號(hào)上的所有船員以及船長(zhǎng)的挪威籍新婚妻子帶上海鷹號(hào)后,盧克納爾下令將之擊沉。盧克納爾還命令給佩西號(hào)的船長(zhǎng)和夫人開一個(gè)單間。

    2月3日,裝滿智利硝石的3071噸位的法國(guó)籍四桅帆船安特南號(hào)在與盧克納爾“賽船”時(shí)(此時(shí)海鷹號(hào)的輔助蒸汽引擎出了故障),被趕上并被迅速鑿沉。

    2月9日,擊沉1811噸位的同樣運(yùn)載硝石的意大利船布宜諾斯艾利斯號(hào)。

    2月19日,海鷹號(hào)發(fā)現(xiàn)一艘四桅帆船,起初該帆船曾企圖逃跑,但是此時(shí)海鷹號(hào)利用船上的引擎追上了這艘2431噸位的英國(guó)運(yùn)糧船平摩爾號(hào)。巧合的是,馮·盧克納爾在年輕時(shí)代(1902年)曾在平摩爾號(hào)上工作過。盧克納爾將平摩爾號(hào)駛向里約熱內(nèi)盧,以獲得足夠的補(bǔ)給。然后,平摩爾號(hào)被鑿沉。

    下一艘被阻截的船是丹麥籍帆船維京號(hào),但由于丹麥?zhǔn)侵辛?guó),而且這艘帆船上也沒有什么特別的貨物,所以放行維京號(hào)。

    2月26日上午,一艘運(yùn)輸暢銷貨(包括雞肉和豬肉)的英國(guó)1953噸位的不列顛·約曼號(hào)被阻截并被擊沉,這艘船的船長(zhǎng)也是夫人隨行。同一天晚上,法國(guó)四桅帆船拉·羅奇法庫(kù)德號(hào)被海鷹號(hào)擊敗。登船小分隊(duì)發(fā)現(xiàn)拉·羅奇法庫(kù)德號(hào)最近曾被一艘尋找海鷹號(hào)的英國(guó)巡洋艦阻停過。

    3月5日晚,海鷹號(hào)在月色下發(fā)現(xiàn)了一艘四桅帆船,并發(fā)出了信號(hào):“立即停止!我們是德國(guó)巡洋艦!”。奇怪的是,這艘2206噸位的法國(guó)船杜普勒號(hào)的船長(zhǎng)把船開過了海鷹號(hào),原來他竟以為另一位法國(guó)船長(zhǎng)在給他開玩笑,直到杜普勒號(hào)被鑿沉后他才省悟過來。

    海鷹號(hào)迫不及待地尋找著下一個(gè)目標(biāo)。3月10日,盧克納爾又故伎重演,向英國(guó)船霍華茨號(hào)發(fā)出了確認(rèn)時(shí)間的信號(hào),但這回卻沒有被理睬。于是盧克納爾在船上制造了一場(chǎng)“火災(zāi)”,這艘3609噸位的運(yùn)輸船隨即返回營(yíng)救“著火”的海鷹號(hào)。海鷹號(hào)的一發(fā)炮彈打中霍華茨號(hào)的無線電室,這導(dǎo)致了海鷹號(hào)航程中唯一一次雙方有人員死亡事件——英國(guó)船員道格拉斯·佩奇因靠近破裂的蒸汽管道而致死;羧A茨號(hào)被海鷹號(hào)熟練的船員迅速鑿沉。

    這時(shí)候,盧克納爾遇到了個(gè)麻煩——將近300個(gè)俘虜帶給他自己的船員的食物和安全問題。因此,在3月20日捕獲法國(guó)四桅帆船康布倫號(hào)后,將她的上桅齊齊砍掉,附加的船柱和船帆也被移走。然后,讓他的俘虜?shù)巧峡挡紓愄?hào),并派平摩爾號(hào)船長(zhǎng)穆蘭指揮康布倫號(hào)。當(dāng)慢如蝸牛的康布倫號(hào)在里約熱內(nèi)盧靠岸,其俘虜向協(xié)約國(guó)通報(bào)襲擊艦情況時(shí),海鷹號(hào)已及時(shí)逃離了這片海域。

    英國(guó)皇家海軍這時(shí)才了解到了海鷹號(hào)一般活動(dòng)的海域,于是將輔助巡洋艦奧特朗托號(hào)和裝甲巡洋艦蘭開斯特號(hào)、奧貝塔號(hào)派遣到了合恩角誘捕海鷹號(hào)。但是,一場(chǎng)劇烈的暴風(fēng)雨將海鷹號(hào)吹到了非常遠(yuǎn)的南方,4月18日,海鷹號(hào)進(jìn)入太平洋沿智利海岸線北上。6月14日,海鷹號(hào)在圣誕島東部海域從美國(guó)船約翰遜號(hào)知道了美國(guó)參戰(zhàn)的消息,于是,673噸位的A·B·約翰遜號(hào)不幸地成為了德意志帝國(guó)海軍在太平洋上的第一個(gè)美國(guó)戰(zhàn)利品。

    此后,海鷹號(hào)將她的注意力轉(zhuǎn)向了美國(guó)商船,第二天,擊沉673噸位的R·C·斯拉德號(hào),7月8日擊沉縱帆船馬尼拉號(hào)。

    此時(shí),海鷹號(hào)需要靠岸對(duì)船殼進(jìn)行一番整修,船員也需要找個(gè)地方登陸補(bǔ)充淡水。于是,盧克納爾將海鷹號(hào)開進(jìn)了莫皮拉環(huán)礁。莫皮拉環(huán)礁是社會(huì)群島的一個(gè)直徑約10千米的珊瑚礁,離塔希提島約450千米。

    失事

    由于船體過大,海鷹號(hào)無法直接駛進(jìn)莫皮拉環(huán)礁環(huán)繞的環(huán)礁湖。只能停泊在環(huán)礁的外面。8月24日,災(zāi)難悄悄降臨到海鷹號(hào)。根據(jù)盧克納爾本人記載,停泊的海鷹號(hào)遇上海嘯,被巨浪拋到了珊瑚礁上。但是根據(jù)船上一些美國(guó)俘虜?shù)恼f法,海鷹號(hào)是在大多數(shù)俘虜和船員在島上野餐的時(shí)候擱淺的。

    于是,海鷹號(hào)的船員和船上46名俘虜被困莫皮拉環(huán)礁。但是他們還是從海鷹號(hào)上找到了一些補(bǔ)給,武器以及兩艘小船。

    捉迷藏

    盧克納爾決定與5名船員乘坐一艘只有10米長(zhǎng)的小船出海,他們?yōu)樾〈咨狭舜,并取名叫做“王太子妃茜茜莉?hào)”(Kronprinzessin Cecilie)。他樂觀認(rèn)為這艘船可以經(jīng)由庫(kù)克群島抵達(dá)斐濟(jì),捕獲一艘大船,再回到莫皮拉環(huán)礁接他的船員和俘虜,然后繼續(xù)襲擊任務(wù)。

    離開莫皮拉環(huán)礁3天后,他們抵達(dá)了庫(kù)克群島的艾涂島,他們假扮成了一群為打賭而橫跨太平洋的美籍荷蘭船員。新西蘭殖民地的官員,這座島的管理者給他們提供了足夠他們前往下一座島嶼艾涂塔克島的補(bǔ)給,在那里他們佯裝成了挪威人。管理艾涂塔克島的新西蘭殖民地官員起了疑心,但沒阻止他們,盧克納爾迅速地帶領(lǐng)他的小隊(duì)前往了拉羅湯加島。抵達(dá)拉羅湯加島的時(shí)候天色已暗,盧克納爾隱約發(fā)現(xiàn)了一艘船,他以為是艘輔助巡洋艦——實(shí)際上只是一艘擱淺的船。盧克納爾最后抵達(dá)了斐濟(jì)的瓦凱雅島,用一艘小船航行了3,700千米的路程。瓦凱雅島上的大部分居民相信了他們編造挪威船失事的故事,但是一名有疑心的居民從斐濟(jì)原首都列霧卡市叫來一隊(duì)警察。9月21日,警察們用一支不存在的槍將盧克納爾逼上了岸。盧克納爾不希望流血,也沒意識(shí)到警察只裝備有手銬,他和他的小隊(duì)直接便向警察投降了,接著就被關(guān)押了遠(yuǎn)離新西蘭奧克蘭的摩圖伊赫島的戰(zhàn)俘營(yíng)。

    其間,一艘法國(guó)小型貿(mào)易船“鹿特斯號(hào)”在在莫皮拉環(huán)礁附近的暗礁拋錨。海鷹號(hào)上尉克寧從收音機(jī)中聽到了船長(zhǎng)被捕的消息,率領(lǐng)一隊(duì)人占領(lǐng)了鹿特斯號(hào)。法國(guó)的船員與其它的俘虜都被留在了島上,所有剩下的德國(guó)人都上了這艘重命名為“福耳圖那號(hào)”的船,并向南美航去。接著A·B·約翰遜號(hào)的船長(zhǎng)史密斯也與其它的3名美國(guó)海員乘坐一艘小船離開了莫皮拉環(huán)礁,航行了1,600千米后于10月4日抵達(dá)了帕果帕果島,在那里他們報(bào)告了海鷹號(hào)的活動(dòng)并對(duì)營(yíng)救滯留在莫皮拉環(huán)礁上剩下的44名船員。

    福耳圖那號(hào)其間在復(fù)活節(jié)島觸礁,船員們奔向了陸地,在那里他們被智利人作為戰(zhàn)俘而拘捕。

    逃跑

    但盧克納爾仍然拒絕承認(rèn)他的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束。摩圖伊赫島戰(zhàn)俘營(yíng)的指揮官有一艘私人的摩托快艇珍珠號(hào),1917年12月13日,戰(zhàn)俘營(yíng)中的盧克納爾與他的部下假裝布置一項(xiàng)圣誕節(jié)的游戲,并準(zhǔn)備計(jì)劃逃跑。盧克納爾與一群戰(zhàn)俘們搶走了珍珠號(hào),并航向了科羅曼德半島。在一挺機(jī)關(guān)槍的幫助下,他又搶奪了一艘平底駁船“莫阿號(hào)”,然后航向克馬德克群島——有更大的船只?康膷u嶼。一艘追捕船艾里斯號(hào)猜中了他的意圖,并在12月21日追到他。在任務(wù)開始一年后,費(fèi)利克斯·馮·盧克納爾的戰(zhàn)爭(zhēng)終于結(jié)束了。在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前,他在新西蘭的戰(zhàn)俘營(yíng)中度過;1919年,他被遣送回德國(guó)。

    戰(zhàn)后生活

    1921年5月12日,盧克納爾成為共濟(jì)會(huì)漢堡金球會(huì)所(共濟(jì)會(huì)在德國(guó)的總會(huì)所)的一名會(huì)員。他將自己的冒險(xiǎn)經(jīng)歷寫作成了一本書,這本書在德國(guó)十分暢銷;洛維爾·托馬斯的一本關(guān)于他的書讓盧克納爾更加聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。一個(gè)有趣的說法是,他的船舶駕駛術(shù),以及他在戰(zhàn)爭(zhēng)中致力減少人員傷亡的舉動(dòng)皆被人們傳頌,美國(guó)的許多城市也視他為榮譽(yù)市民。在1937年到1938年間,他與妻子乘坐著自己的快艇海上幽靈號(hào)進(jìn)行了一次環(huán)球旅行,在新西蘭與澳大利亞他也受到了人們的歡迎,雖然有一部分人認(rèn)為他是納粹政權(quán)的辯護(hù)者。

    在第二次世界大戰(zhàn)中,希特勒企圖利用他作為宣傳。雖然作為一名共濟(jì)會(huì)會(huì)員,他并不享有納粹特權(quán)。盧克納爾拒絕斷絕與共濟(jì)會(huì)的關(guān)系,且拒絕放棄美國(guó)一些城市的榮譽(yù)市民身份,因而被凍結(jié)了銀行賬戶。1943年,他救了一名猶太婦女羅斯·杰森的命,他向這名婦女提供了從被炸地區(qū)找到的護(hù)照,這名婦女隨后設(shè)法穿過中立國(guó)而抵達(dá)美國(guó)。在戰(zhàn)爭(zhēng)快結(jié)束時(shí),他居住的城市哈雷市的市長(zhǎng)請(qǐng)求他與逼近的美軍談判投降的事宜,他接受了市長(zhǎng)的請(qǐng)求。但在得知納粹宣告他的死罪后,盧克納爾并沒有返回城鎮(zhèn)。

    盧克納爾非常強(qiáng)壯,據(jù)記錄他可以用右手的大拇指、食指和中指彎曲硬幣,或者徒手撕碎一本厚厚的電話地址錄(紐約市電話地址錄的厚度)。在1938年他訪問澳大利亞的時(shí)候,悉尼工人日?qǐng)?bào)刊登了一幅漫畫:德皇威廉撕毀比利時(shí)中立條約,阿道夫·希特勒撕毀另一項(xiàng)協(xié)定,盧克納爾則撕毀了一簿厚厚的電話地址錄;說明是:“他們都有著同樣的愛好”。

    在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,盧克納爾搬到了瑞典,與他的第二任瑞典籍妻子英格波·恩格斯托姆居住在馬爾默,直到1966年在馬爾默逝世,享年84歲。葬在漢堡市的奧斯多夫中央墓地。

    著作

    馮·盧克納爾伯爵曾為阿爾弗雷德·涅齊霍夫斯基的《皇太子威廉的巡洋艦》(The Cruise of the Kronprinz Wilhelm)作序,這本書于1928年由道布爾戴出版公司出版,書中記錄了輔助巡洋艦“威廉皇太子號(hào)”的事跡。(注:這艘船與另一艘“SMS 威廉皇太子號(hào)”是兩艘船,馮·盧克納爾伯爵日德蘭海戰(zhàn)時(shí)曾在后者上服役)。

    電視系列劇

    在1973年到1975年間,一所法德合作的公司拍攝了一部39集的冒險(xiǎn)電視系列劇《盧克納爾伯爵》,在德國(guó)電視一臺(tái)播放;這部系列劇將盧克納爾塑造成了一名英雄。系列劇在法國(guó)播映時(shí),標(biāo)題被改為《Les Aventures du Capitaine Luckner》(盧克納爾船長(zhǎng)的冒險(xiǎn))。

    協(xié)會(huì)

    2004年3月29日,“費(fèi)利克斯·馮·盧克納爾伯爵協(xié)會(huì)”在哈雷市成立,目的是紀(jì)念盧克納爾的一生與事跡,特別他在1945年4月保護(hù)哈雷市。該協(xié)會(huì)希望在哈雷市建立一座紀(jì)念盧克納爾的博物館,并修復(fù)盧克納爾的快艇“海中幽靈號(hào)”——現(xiàn)在存放在俄羅斯的一處極差的環(huán)境中。在協(xié)會(huì)建立后幾個(gè)月,它吸收了來自14個(gè)國(guó)家超過100名的成員。

                                                                                                                                                                          

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      邵鑫,筆名三金,號(hào)聽雨樓主,1967年生,安徽六安人。1992年畢業(yè)于安徽師范大學(xué)美術(shù)系。現(xiàn)為中國(guó)書法家協(xié)會(huì)會(huì)員,安徽省書法家協(xié)會(huì)理事,皖魯書畫院...
    • 賴納
      在當(dāng)今世界上,如果人們?cè)谧h論著名的交響樂團(tuán)時(shí),芝加哥交響樂團(tuán)那響當(dāng)當(dāng)?shù)拿质强隙〞?huì)名列前芽的,它如今已成為人類音樂文化事業(yè)上引以為驕傲和自...
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      祖賓·梅塔(Zubin Mehta,1936.04.29 - ),印度籍猶太人指揮家。1962年到1978年任洛杉磯愛樂樂團(tuán)音樂總監(jiān)。1978年他成為紐約愛樂的音樂總監(jiān)...
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      1956年7月出生,四川省內(nèi)江市人,中共黨員,1982年1月畢業(yè)于四川師范學(xué)院生物系。
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      康亞琴,八一電影制片廠演員,出生于四川省成都市,在成都長(zhǎng)大,畢業(yè)于四川省人民藝術(shù)劇院?祦喦1975年1月18日出生于四川成都,2009年1月17日參加...
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      邁克爾·凱曼(Michael Kamen)在為電影譜寫音樂之前,他早已憑著過人的音樂才華與豐富多元的音樂面貌闖出一片天地。
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