廈門大學(xué)航空系教授
學(xué)習(xí)經(jīng)歷：
1980/1984：中國(guó)南京航空航天大學(xué), 航空發(fā)動(dòng)機(jī)系, 引擎設(shè)計(jì)專業(yè), 學(xué)士 (FEM)
1984/1987：中國(guó)北京航空航天大學(xué), 發(fā)動(dòng)機(jī)系, 熱動(dòng)力工程研究所, 航空工程碩士
1992/1993：西北工業(yè)大學(xué), 德語(yǔ)系, 脫產(chǎn)一年語(yǔ)言強(qiáng)化培訓(xùn), 國(guó)家德語(yǔ)考試證書(shū)(優(yōu)秀)
1996/2001：德國(guó)漢諾瓦大學(xué)( Hannover University ), 機(jī)械工程學(xué)系, 工學(xué)博士(Dr.-Ing.)
工作經(jīng)歷：
1987-1989：中國(guó)沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院, 航空系, 助教
1989-1995：中國(guó)沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院, 航空系, 飛行器動(dòng)力工程專業(yè), 講師
1995-1996：德國(guó)航空太空中心, 流體技術(shù)所 (哥廷根), 獎(jiǎng)學(xué)金訪問(wèn)學(xué)者
1996-2001：德國(guó)航空太空中心, 流體技術(shù)所, 工程流體力學(xué)部, 博士候選人
2001-2002：德國(guó)航空太空中心, 流體所, 測(cè)試技術(shù)部, 博士后研究 (PostDoc)
2003-2005：德國(guó)航空太空中心, 流體所, 測(cè)試技術(shù)部, 研究科學(xué)家
2006-2008：臺(tái)灣成功大學(xué)航天系,客座專家(5年500億計(jì)畫(huà)),教授
2007.4~ ：廈門大學(xué),航空系,教授
研究計(jì)劃與專利
在德國(guó)DLR哥廷根參加的研究計(jì)劃: (1,2,3 共同主持人之一; 4,5,6 項(xiàng)目成員)
1) 層流機(jī)翼及高升力機(jī)翼計(jì)劃 (博士論文工作, Prof. Meier, PD. Dr. Dallmann)
a) 深入研究了層流分離泡流動(dòng)機(jī)理, 解析出拓樸結(jié)構(gòu), 首次在WSG中實(shí)現(xiàn)PIV測(cè)量 。
2) 飛機(jī)尾流的機(jī)理研究 (C-WAKE) , 獲得德國(guó)及法國(guó)專利一項(xiàng) (本人占70%份額)
a) 研究以渦制渦的方法, 負(fù)責(zé)渦流發(fā)生器的設(shè)計(jì), 在大型風(fēng)洞DNW_LLF中測(cè)量A340機(jī)
翼尾流受渦流發(fā)生器的影響 ;
b) 本人設(shè)計(jì)的渦流發(fā)生器加裝在A380 模型機(jī)翼上, 在法國(guó) Onera 彈射式自由飛行設(shè)備,
PIV測(cè)量尾流發(fā)展。本人的專利設(shè)備阻止了彈射過(guò)程的擾動(dòng)污染傳入測(cè)量區(qū)域。
3) 大型客機(jī)尾流控制 (Wirbelschleppen I&II) , 獲得德國(guó)專利一項(xiàng) (本人占100%份額)
a) 本人設(shè)計(jì)的渦流發(fā)生器加裝在A340模型機(jī)翼上, 在DNW_NWB (Braunschweig) 進(jìn)行
風(fēng)洞測(cè)量, 包括常規(guī)天平, 五孔總壓耙以及PIV測(cè)量, 改變了尾流渦系結(jié)構(gòu);
b) 本人的專利首次以地面設(shè)備誘導(dǎo)環(huán)流不穩(wěn)定性, 促進(jìn)大型客機(jī)尾流的消散, 有效地
提高機(jī)場(chǎng)使用頻率。
4) 飛機(jī)尾流現(xiàn)象的基礎(chǔ)研究 (FARWAKE ) 參加風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)量, 提供空氣動(dòng)力學(xué)分析結(jié)果。
5) 高效率航空運(yùn)載器 (AWIATOR)
a) 主持高效率渦流發(fā)生器在A340機(jī)翼上配裝測(cè)量(慕尼黑工業(yè)大學(xué)風(fēng)洞), 本人是渦流
發(fā)生器的設(shè)計(jì)人, 并以第一作者編寫(xiě)了AWIATOR分項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 。
6) 粒子成像測(cè)速(PIV)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化及工業(yè)使用 (PIVNet2)
a)PIV技術(shù)發(fā)展工作, 主要負(fù)責(zé)構(gòu)建哥廷根拖動(dòng)式水槽(WSG) 的三維PIV測(cè)量系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)
了試驗(yàn)及測(cè)量自動(dòng)化 (一個(gè)按鈕觸發(fā)試驗(yàn)操作及PIV數(shù)據(jù)采集)。連續(xù)三年負(fù)責(zé)PIV技
術(shù)培訓(xùn)中學(xué)員在WSG的三維PIV測(cè)量實(shí)踐等。
代表性成果
論文發(fā)表：
(1) Alleviation of End-effect in Facilities for Far Wake Investigations ，43rd AIAA(美國(guó)航空航天學(xué)會(huì))，2005年01月；
(2) Physikalische Phänomene von Ablöseblasen an einer abgerundeten zurückspringenden Stufe”, ，Aerospace Science and Technology (航空航太科技雜志)，2004年08月。
