繆立新

　　職稱：清華大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師

　　職務(wù)：清華大學(xué)深圳研究生院物流與管理學(xué)部主任，深圳市物流工程與仿真重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，現(xiàn)代物流研究中心主任。

　　1.1962年1月出生，1984.9-1987.5，同濟(jì)大學(xué)交通工程專業(yè)，碩士畢業(yè)（國(guó)內(nèi)最早畢業(yè)的交通工程專業(yè)研究生之一）

　　2.1987.6-2002.2，清華大學(xué)土木工程系工作，其間歷任：講師、副教授、交通工程設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)、系黨委副書記等。

　　3.1997.1-1998.6，在美國(guó)堪薩斯大學(xué)（The University of Kansas）做訪問(wèn)教授，參與國(guó)際上第一套運(yùn)用仿真手段開發(fā)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的研究。

　　4.2000.1-2002.12，承擔(dān)日本通產(chǎn)省資助項(xiàng)目，多次赴日本慶應(yīng)大學(xué)做合作研究，擔(dān)任交通仿真課題專家組組長(zhǎng)。

　　5.2002.3-至今，在清華大學(xué)深圳研究生院工作，歷任清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、現(xiàn)代物流研究中心主任、深圳研究生院物流與管理學(xué)部主任。

　　主持建成清華大學(xué)物流工程與管理學(xué)科（02年），為能在國(guó)內(nèi)培養(yǎng)高層次物流技術(shù)與管理人才奠定了好的基礎(chǔ)；主持建成體現(xiàn)高技術(shù)和實(shí)用性兼?zhèn)涞奈锪鲗?shí)驗(yàn)室—“深圳市物流工程與仿真重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。

　　主持課題30余項(xiàng)，在物流設(shè)施規(guī)劃、仿真、港口運(yùn)作調(diào)度優(yōu)化方面有深入研究；主持開發(fā)物流核心應(yīng)用軟件6套和相關(guān)決策支持軟件；主持開發(fā)的廣東省物流師職業(yè)資格認(rèn)證考試培訓(xùn)系統(tǒng)已有逾30萬(wàn)人次運(yùn)用。

　　主持課題30余項(xiàng)，在物流設(shè)施規(guī)劃、仿真、港口調(diào)度方面有深入研究；主持開發(fā)物流核心軟件6套和物流公用信息平臺(tái)，申請(qǐng)發(fā)明專利3項(xiàng)；主持開發(fā)的廣東省物流師職業(yè)資格認(rèn)證考試培訓(xùn)系統(tǒng)已有逾10萬(wàn)人次運(yùn)用。

　　 主編論著11本，發(fā)表核心刊物論文60余篇，進(jìn)入國(guó)際三大檢索論文30余篇。獲IET國(guó)際工程教育教師獎(jiǎng)、國(guó)際及國(guó)家級(jí)競(jìng)賽大獎(jiǎng)3項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)、清華大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。06年獲中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；寶供科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng)。

　　1、與新加坡國(guó)立大學(xué)、日本東京大學(xué)等校著名交通物流專家一起，創(chuàng)辦國(guó)際交通物流會(huì)議，推動(dòng)交通與物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的學(xué)科交叉融合，引起國(guó)際交通和物流學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。

　　2、提出交通運(yùn)行路徑、物品運(yùn)作的全程仿真設(shè)計(jì)思想，主持建成“深圳市物流工程與仿真重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，在實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中采用了全程仿真的設(shè)計(jì)思想，成果獲中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)（省部級(jí)06年度）。

　　3、提出區(qū)域交通物流設(shè)施規(guī)劃的均衡分布理論，從基礎(chǔ)方法上保證設(shè)施的分布做到既不冗余也不短缺，隨著該理念和方法的推廣，能在保證物流系統(tǒng)效率的前提下，為國(guó)家交通物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)省大量投資。

　　4、主持重大工程 “廣州大學(xué)城交通管理系統(tǒng)建設(shè)” (國(guó)內(nèi)高校承接的最大交通管理工程項(xiàng)目之一)，實(shí)現(xiàn)了交通控制系統(tǒng)與信息誘導(dǎo)系統(tǒng)的有機(jī)融合。

　　5、主持UNDP（聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署）示范項(xiàng)目—“復(fù)雜交通流交通控制設(shè)計(jì)、設(shè)備研制及工程示范建設(shè)”（05年1月在四川省眉山市完成示范建設(shè)，獲四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)）。

　　6、承擔(dān)國(guó)家縱向項(xiàng)目：國(guó)家“86-3”課題，城市常規(guī)公共交通智能化運(yùn)營(yíng)調(diào)度關(guān)鍵技術(shù)研究。

　　7、提出先進(jìn)的集裝箱裝船順序優(yōu)化模型及算法，04年獲第三屆中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（全國(guó)兩項(xiàng)）。

　　8、提出物流園規(guī)劃空間分布、空間體量及設(shè)施設(shè)備數(shù)量的計(jì)量分析方法，在廣州南沙港國(guó)際物流園核心區(qū)規(guī)劃和四川中國(guó)西部國(guó)際現(xiàn)代物流港項(xiàng)目中進(jìn)行了成功的示范性應(yīng)用。

　　9、以標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化、通用性作為基本目標(biāo)，運(yùn)用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，主持開發(fā)了交通物流系列軟件：倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、物流數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)、交通地理信息系統(tǒng)和超大規(guī)模商品信息系統(tǒng)。

　　10、主持深圳市及廣東省物流師職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、9本教材、超過(guò)1萬(wàn)道題的題庫(kù)和考試培訓(xùn)系統(tǒng)軟件的編制工作，教材、培訓(xùn)系統(tǒng)和考試系統(tǒng)在廣東全省被唯一指定應(yīng)用。

　　11、1997年獨(dú)立完成中國(guó)交通史上第一個(gè)交通影響分析評(píng)價(jià)：北京市西單大廈交通影響分析評(píng)價(jià)，為以后全國(guó)各地交通影響分析評(píng)價(jià)奠定模板基礎(chǔ)。

　　完成論著11本，發(fā)表核心刊物論文80余篇，進(jìn)入國(guó)際三大檢索論文30余篇；申請(qǐng)專利3項(xiàng)。

　　代表性論文：

　　[1] Wang xinchang, Meng Qiang, Miao Linxin, Fwa TF. Impact of Land Bridge on Port Market Area: Model Development and Scenario Analysis. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,2009. (通訊作者，SCI收錄)；

　　[2] Der-Horng Lee, Hui Qiu Wang, and Lixin Miao.Quay crane scheduling with non-interference constraints in port container terminals. Transportation Research Part E, 2008，Vol.44, p124-135. (SCI收錄)；

　　[3] Der-Horng Lee, Hui Qiu Wang, and Lixin Miao. Quay crane scheduling with handling priority in port container terminals. Engineering Optimization, 2008, Vol.40 Issue: 2 ，p179-189. （SCI、EI收錄）；

　　[4] Li xuemin, Xu qingqing, Mai yinhua，Lixin Miao. Newsboy Model with Price- and Time-Sensitive Uncertainty Demand，Operations and Logistics, and Informatics, IEEE, Beijing, 2008. (EI收錄)；

　　[5] Qi M Y, Miao L X, Zhang L, et al.A New Tabu Search Heuristic Algorithm for the Vehicle Routing Problem with Time Windows 2008. International Conference on Management Science & Engineering (15th), Vols I AND II, Conference Proceedings. 2008: p1648-1653. （EI檢索）

　　[6] 田青,繆立新,鄭力.基于運(yùn)輸規(guī)劃和組合GA的基本物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì).清華大學(xué)學(xué)報(bào)，2004, Vol.44, No.11, p1441-1444.（EI收錄）

　　[7] 李春海，繆立新.區(qū)域物流系統(tǒng)及物流園規(guī)劃方法體系. 清華大學(xué)學(xué)報(bào)，2004年，Vol.44, No.3，（EI收錄）。

　　[8] Lixin Miao, Xiongbo Guo, Zhiwei Miao.The Bullwhip Effect in The Supply Chain and The Corresponding Solution. IEEE International Conference On Intelligent Transportation Systems, 2003.（EI收錄）

　　獲IET國(guó)際工程教育教師獎(jiǎng)、國(guó)際及國(guó)家級(jí)競(jìng)賽大獎(jiǎng)3項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)、清華大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。06年獲中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；寶供科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng)。

　　[1]《物流軟件操作》，海天出版社，繆立新，紀(jì)壽文，劉慶，2004年3月;

　　[2]《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》, 中國(guó)物資出版社，李家齊、繆立新， 2008 年11月

　　[3]《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理基礎(chǔ)》，海天出版社，高本河，繆立新，鄭力，2004年1月

　　中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)

　　全國(guó)物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專家委員

　　《中國(guó)市場(chǎng)》雜志主編（核心期刊）

　　國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化指南修編現(xiàn)代交通組組長(zhǎng)

　　廣東省人民政府發(fā)展研究中心特約研究員

　　廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，兼學(xué)術(shù)技術(shù)委員會(huì)主任

　　曾擔(dān)任四川省眉山市副市長(zhǎng)，他也是中國(guó)歷史上最長(zhǎng)的一位掛職副市長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)眉山市市長(zhǎng)曾數(shù)次誠(chéng)懇的邀請(qǐng)他擔(dān)任正式副市長(zhǎng)，但繆立新教授婉拒，并且最后繼續(xù)回到清華繼續(xù)教書

　　在國(guó)際學(xué)術(shù)界有很好聲譽(yù)，應(yīng)邀擔(dān)任國(guó)際交通物流會(huì)議常任合作主席和07年會(huì)議主席

　　東亞運(yùn)輸協(xié)會(huì)國(guó)際物流專業(yè)委員會(huì)主席

　　應(yīng)邀擔(dān)任加拿大IASTED07年國(guó)際建模與仿真會(huì)議主席