中文名： 楊仙逸

別名： 字學(xué)華，號(hào)鐵庵

國(guó)籍： 美國(guó)

 出生日期： 1891年

逝世日期： 1923年9月20日

畢業(yè)院校： 哈厘大學(xué)機(jī)械系

        楊仙逸烈士（1891——1923年）出生于華僑家庭，字學(xué)華，號(hào)鐵庵，廣東省香山縣（今中山市）人。其父楊著昆，是旅夏威夷的著名僑商，有清末“中國(guó)兩大糖王之一”的稱(chēng)號(hào)。楊著昆是孫中山摯友，他贊同孫中山的革命事業(yè)，在經(jīng)濟(jì)上大力支持孫中山。童年時(shí)代的楊仙逸深受孫中山革命思想的影響。

       楊逸烈士出生于一個(gè)華僑家庭，字學(xué)華、號(hào)鐵庵，乃香山縣北臺(tái)鄉(xiāng)人。父楊著昆，字雅軒，是旅夏威夷的富商。

       他經(jīng)營(yíng)的蔗圓和糖廠以及不少企業(yè)，中外均聞名，有“中國(guó)兩大糖王之一”的稱(chēng)號(hào)（另一糖王乃民國(guó)前期外交家顧維均的岳父黃某）。他家財(cái)豐厚，富甲一方，而又是個(gè)有正義感和愛(ài)國(guó)熱情的僑商。楊仙逸自幼受到良好的家庭教育；愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)家鄉(xiāng)俱出自乃父的言傳身教，他自幼心靈已打下待人熱誠(chéng)、有正義感的烙印。

　　一八九四年，中日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，清政府腐敗無(wú)能，喪權(quán)辱國(guó)，使楊著昆和當(dāng)?shù)厝A僑極為憤恨。孫中山先生這時(shí)在檀香山組成了最早的中國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命民主派的小團(tuán)體——興中會(huì)。

      楊著昆不滿(mǎn)清政府之腐敗，與孫中山又是摯友，故對(duì)孫中山領(lǐng)導(dǎo)的革命事業(yè)，大加贊賞，并在經(jīng)濟(jì)上大力支持。由于這種關(guān)系，童年時(shí)代的楊仙逸，便受到革命思想的陶冶。他在檀香山利哩霞街劇場(chǎng)，多次聆聽(tīng)孫中山反清救國(guó)的演說(shuō)，深為感動(dòng)，從此心里又加上效忠祖國(guó)、振興中華的思想。

　　楊仙逸的父親楊著昆老先生，除了極力支持其子投身與航空事業(yè)外，與一九一三年和當(dāng)?shù)厝A僑集資在檀香山創(chuàng)建了一家“中華飛船公司”，但不久便歇業(yè)了。

       一九一八年，他又在同一地方建設(shè)“ 圖強(qiáng)飛機(jī)公司”，取名“圖強(qiáng)”旨在圖強(qiáng)救國(guó)，目標(biāo)極為顯著。楊仙逸當(dāng)時(shí)已二十七歲，是該公司董事會(huì)董事之一。楊仙逸的祖母楊老太太，她在檀香山親眼見(jiàn)到白種人專(zhuān)橫霸道，欺負(fù)有色人種的情況，使她認(rèn)識(shí)到：華僑在外國(guó)，因祖國(guó)貧弱，受人欺凌，因此激發(fā)起她的愛(ài)國(guó)熱情。

       她雖年逾古稀，還是極力支持自己的兒孫響應(yīng)孫中山“航空救國(guó)”的主張。她對(duì)兒孫說(shuō)：“祖國(guó)需要我們的時(shí)候，我們?nèi)A僑的地位就不同了，祖國(guó)需要我們的時(shí)候，就是上戰(zhàn)場(chǎng)也不要遲疑畏縮”。

      就這樣，楊仙逸深受家庭的熏陶、支持和鼓勵(lì)，為建立我國(guó)空軍，她早作了思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備。

      楊氏一家三代都關(guān)心革命，熱愛(ài)祖國(guó)，這是難能可貴的。

         1909年楊仙逸開(kāi)始在美國(guó)就讀大學(xué)期間，因十分贊同孫中山的“航空救國(guó)”主張，專(zhuān)門(mén)選擇航空專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。1918年他在夏威夷創(chuàng)辦“圖強(qiáng)飛機(jī)公司”。同年受孫中山電召回國(guó)，共商國(guó)是。他擔(dān)任“援閩粵軍飛機(jī)隊(duì)”總指揮，率飛機(jī)隊(duì)轟炸叛軍莫榮新部，為打敗莫榮新部立卓越功勞。之后他去日本、美國(guó)等地向華僑募捐，其父也捐出大量資金，購(gòu)回飛機(jī)十二架，組建了我國(guó)第一支空軍隊(duì)伍。

　　1923年，孫中山在廣州成立大元帥府，楊仙逸擔(dān)任航空局局長(zhǎng)，接著他又創(chuàng)辦廣東飛機(jī)制造廠，并任廠長(zhǎng)，數(shù)月后制成一架飛機(jī)，孫中山為表彰他的卓越功勛，親筆書(shū)寫(xiě)“志在沖天”的橫幅贈(zèng)送給他。（現(xiàn)存廣東省博物館）

　　1923年9月，軍閥陳炯明在惠州發(fā)動(dòng)叛亂。孫中山派大軍討伐，楊仙逸亦參與作戰(zhàn)，在博羅梅湖白沙堆前線，楊仙逸建議從水路進(jìn)攻。在檢查水雷時(shí)，水雷突然暴炸，楊仙逸壯烈犧牲。孫中山先生聞之，十分痛惜。大元帥府下?lián)嵝袅�，并追認(rèn)烈士為陸軍中將，決定對(duì)烈士進(jìn)行厚葬。楊仙逸遺體葬于廣州黃花崗之東，墓碑是孫中山手書(shū)的“楊仙逸先生之墓”七個(gè)大字，墓道拱門(mén)上放著一飛機(jī)模型，象征烈士生平事業(yè)和沖天壯志。

        1927年，廣東省政府重修烈士墓。1979年省市有關(guān)部門(mén)又按照原貌修復(fù)。

 　    一九一八年，楊仙逸受孫中山電召回國(guó)，共商國(guó)事。那時(shí)革命還是處于低潮。袁世凱這個(gè)竊國(guó)大盜雖死，黎元洪繼任總統(tǒng),軍政大權(quán)仍落在北洋軍閥手中.他們?yōu)榱遂柟陶��?quán),解散了國(guó)會(huì),廢除了約法.孫中山在廣州舉起了護(hù)法的旗幟,和那些軍閥作堅(jiān)決的斗爭(zhēng).可是,在廣州,軍政卻落在廣西軍閥莫榮新等人手中,對(duì)軍政府事事掣肘,甚至公然排斥孫中山.楊仙逸覺(jué)得南、北軍閥都是“一丘之貉 ”。

       在這樣情況下。感到自己的擔(dān)子非常之重，如何消滅桂系軍閥是急不容緩的。時(shí)適楊仙逸奉命往福建漳州籌備組織我國(guó)第一支飛機(jī)隊(duì)，并擔(dān)任總指揮。他自念此行任務(wù)重大，決不能有負(fù)孫先生的重托，于是精心策劃，積極籌備。

        不久，桂系軍閥莫榮新叛變，并盤(pán)踞廣州越秀山一帶負(fù)隅頑抗。為了結(jié)束軍閥割據(jù)的局面，以楊仙逸為總指揮的“援閩粵軍飛機(jī)隊(duì)”，于一九二O年八月，奉命從福建回師廣東，配合援閩粵軍作戰(zhàn)。楊仙逸率領(lǐng)的飛機(jī)隊(duì)在廣州上空投下傳單，聲討莫榮新的罪狀，并向越秀山敵占區(qū)投彈。莫榮新叛軍在陸、海、空軍的夾擊下，抱頭鼠竄。就這樣，一場(chǎng)內(nèi)戰(zhàn)平息了。

        楊仙逸當(dāng)時(shí)指揮部屬配合陸海軍作戰(zhàn)之功，殊不可沒(méi)。經(jīng)過(guò)討伐莫榮新戰(zhàn)事，楊仙逸對(duì)航空救國(guó)更有信心，為了擴(kuò)大飛機(jī)隊(duì)，他奉派到日本、美國(guó)、檀香山、墨西哥等地向華僑籌款購(gòu)機(jī)。楊仙逸到檀香山時(shí)，著昆老先生極力贊助，用個(gè)人的財(cái)產(chǎn)購(gòu)機(jī)四架，獻(xiàn)給祖國(guó)。他父子兩人出錢(qián)出力，大大鼓舞了海外愛(ài)國(guó)僑胞。跟著，楊仙逸去美、日等籌款，又購(gòu)回飛機(jī)八架，就這樣組成了我國(guó)第一支空軍隊(duì)伍。

　　 一九二三年二月，孫中山在廣州成立大元帥府，楊仙逸被任命為航空局長(zhǎng)，在廣州大沙頭設(shè)立航空局。接著，又籌辦了廣東飛機(jī)制造廠，楊兼任廠長(zhǎng)，并親自領(lǐng)導(dǎo)航空和飛機(jī)制造工作。他為了培養(yǎng)祖國(guó)的飛行員，曾挑選有志于飛行者黃光銳等數(shù)十人，派往美國(guó)入航空專(zhuān)業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)，這批人后來(lái)成為我國(guó)早期的飛行人員。

　　 當(dāng)時(shí)的飛機(jī)制造廠，不論廠房工具等設(shè)備都十分簡(jiǎn)陋，而制造飛機(jī)的專(zhuān)業(yè)人才尤為缺乏。雖然困難重重，但在有雄心勃勃的楊仙逸廠長(zhǎng)指導(dǎo)下工作，大家一起勞動(dòng)，同甘共苦，得到孫中山的關(guān)心，并寄予很大的希望。

        他經(jīng)常和夫人宋慶齡女士親臨視察，鼓勵(lì)大家努力工作。數(shù)月后，制成了第一架飛機(jī)，命名為“樂(lè)士文”號(hào)，該名是宋慶齡青年時(shí)代的英文名“ROSAMONDE”的譯音。

       試飛之日，孫中山與夫人親自到大沙頭機(jī)場(chǎng)，由黃光銳當(dāng)試飛員駕駛，孫夫人從容登上后座，共同試飛。從這里可以看出宋慶齡對(duì)楊仙逸的信賴(lài)。起飛后，環(huán)繞廣州上空數(shù)周，飛機(jī)性能良好，安全降落。孫中山上前與楊仙逸、黃光銳等一一握手，祝賀試航成功，并且同全體職工在機(jī)場(chǎng)拍照，又與宋慶齡二人在“樂(lè)士文”號(hào)合影留念，這次為我國(guó)航空制造業(yè)開(kāi)了新紀(jì)元。為了表彰楊仙逸的卓越功勛，鼓勵(lì)其繼續(xù)努力，孫中山親筆書(shū)寫(xiě)“志在沖天”的橫幅贈(zèng)送給他。

        辛亥革命七十周年時(shí)，楊仙逸之子楊添靄及兒媳鄭瑞安應(yīng)邀從美國(guó)回國(guó)參加紀(jì)念活動(dòng)，把“志在沖天”的橫幅獻(xiàn)給祖國(guó)，由廣東省委第一書(shū)記任仲夷和省長(zhǎng)劉田夫接收�，F(xiàn)已送博物館珍藏。

        一九二三年九月，軍閥陳炯明盤(pán)踞東江惠州一帶，發(fā)動(dòng)叛動(dòng)。楊仙逸以陳逆素來(lái)受孫中山栽培提攜，一旦羽翼已成，即想樹(shù)立個(gè)人勢(shì)力，忘恩負(fù)義，實(shí)狗？不如。當(dāng)時(shí)孫先生派遣大軍討伐，并在博羅、雄雞拍翼山督戰(zhàn)，還親自發(fā)炮轟擊叛軍，楊仙逸亦參與作戰(zhàn)。但惠州城高壁堅(jiān)，陳逆負(fù)隅頑抗，一時(shí)難以攻破。在博羅梅湖白沙堆前線，楊仙逸又建議從水路進(jìn)攻敵人。

       于九月二十日，楊與水雷隊(duì)長(zhǎng)謝鐵良、長(zhǎng)洲要賽司令崇山、虎門(mén)要賽司令瑞鱗、飛行員吳顧之五人,檢查水雷時(shí)不慎爆炸,五人皆壯烈犧牲。正所謂“出師未捷身先死，長(zhǎng)使英雄淚滿(mǎn)襟”。

       孫中山先生聞之，深為痛惜，隨即命令所屬各部四出尋找烈士遺體。當(dāng)時(shí)駐石龍的飛機(jī)掩護(hù)隊(duì)，由林偉成率領(lǐng)，出動(dòng)火船沿海搜索，終于次日清晨，在往博羅的回程中，發(fā)現(xiàn)水面浮起一對(duì)機(jī)翼，中間夾著一具尸體，驗(yàn)明是楊仙逸的遺體。

        后來(lái)，其他隊(duì)伍亦先后將謝、蘇、馬、吳四位烈士的遺體尋獲。孫中山和大元帥府決定，對(duì)為革命遇難的烈士進(jìn)行厚葬。對(duì)于楊仙逸烈士，大元帥府還下?lián)嵝袅�，并追認(rèn)陸軍中將，規(guī)定每年九月二十日為空軍節(jié)。

　　楊仙逸遺體葬于廣州黃花崗之東，三望崗之原，墓碑是孫先生手書(shū)的“楊仙逸先生之墓”七個(gè)大字。墓道拱門(mén)上放置一飛機(jī)模型，象征烈士生平事業(yè)和沖天壯志。一九二七年，廣東省政府決定重修楊烈士墓，并豎石碑鐫刻烈士生平事跡，數(shù)十年來(lái)，時(shí)間推移，墓被毀壞。

      一九七九年間得宋慶齡副委員長(zhǎng)的關(guān)懷，省市有關(guān)部門(mén)的重視，已撥出專(zhuān)款在黃花崗陵園右側(cè)，鄧仲元烈士墓之后，按照原貌修復(fù)。

      最近，人民政府已將和楊仙逸一起犧牲的四烈士葬在楊仙逸烈士墓之側(cè)。今后“四化”繁榮，祖國(guó)昌盛，忠魂有知，當(dāng)不孤寂。

中山市環(huán)城新村的蟛蜞頭山，亦有楊仙逸烈士墓。過(guò)去大家認(rèn)為是一座衣冠冢，其實(shí)不然。二十年代初立該處楊仙逸墓時(shí)，其家人以廣州之墓遠(yuǎn)隔家鄉(xiāng)，子孫祭掃不便，經(jīng)航空局同事的協(xié)助，由烈士之長(zhǎng)兄楊光霖和岳丈程友彝老先生等把楊仙逸之遺體運(yùn)回中山新村安葬，故有蟛蜞頭山之墓。

　　楊仙逸烈士遇難后，國(guó)內(nèi)外愛(ài)國(guó)人士均表哀悼，楊仙逸夫人程度純女士多次謁見(jiàn)孫先生夫婦，孫先生授意辦一所學(xué)校以紀(jì)念先烈和策勵(lì)后人。程女士回中山后，積極奔走籌辦，遂于一九二一年辦起了仙逸學(xué)校。及后，又得宋慶齡的關(guān)心，多方籌劃，政府撥數(shù)萬(wàn)元作為經(jīng)費(fèi)，著昆老先生由檀香山匯款二萬(wàn)元，作為擴(kuò)建學(xué)校之用，學(xué)校不斷擴(kuò)大規(guī)模一九三五年在石岐南林山麓辦起“仙逸中學(xué)”。

      中將諱仙逸，字學(xué)華，號(hào)鐵庵，中山縣籍，太平洋夏威夷同盟會(huì)黨員，年十八，曾先后畢業(yè)于意賀蘭小學(xué)、夏威夷大學(xué)、美洲卡利科彌省哈厘大學(xué)機(jī)械專(zhuān)科、茄彌時(shí)大學(xué)航空科。民國(guó)七年應(yīng)孫總理命旋滬助理戎機(jī)，民八入閩，組織飛機(jī)隊(duì)，充總指揮。  民九駕機(jī)回粵討逆，炸觀音山。旋復(fù)充總統(tǒng)府侍從武官，羅致同志數(shù)十人資助赴美，入航空專(zhuān)門(mén)學(xué)校畢業(yè)，今粵東航空人材之盛，多半由其手造。民十一長(zhǎng)航空局親制樂(lè)士文飛機(jī)，井然成隊(duì)。民十二東征，秋九月二十日，在博羅之梅湖檢閱水雷，爆發(fā)，不幸與謝、蘇、吳、馬四同志共殉國(guó)難，年三十有二。帥令追贈(zèng)陸軍中將葬于黃花崗之東三望崗之原。航空處同學(xué)聯(lián)請(qǐng)廣東省政府令發(fā)國(guó)帑咨送革命紀(jì)念會(huì)會(huì)同飛機(jī)師楊官宇等將其生平事跡大概勒之金石，重建碑墓，俾與黃花崗諸先烈永志不朽。

       中華民國(guó)十六年一月十五日廣東省政府立

　　楊仙逸的父親楊著昆是孫中山的摯友，又都是香山(今中山)同鄉(xiāng)，孫中山在夏威夷從事革命活動(dòng)時(shí)，經(jīng)常出入于楊家，所以從少年時(shí)代起，楊仙逸便深受孫中山的革命思想影響，更是將孫中山的字“逸仙”改為“仙逸”作為自己的名字。

       1909年，18歲的楊仙逸畢業(yè)于意賀蘭學(xué)校及夏威夷大學(xué)預(yù)科，此時(shí)他學(xué)習(xí)優(yōu)良，而且是位出色的運(yùn)動(dòng)員，尤其在射擊方面有突出才能，曾獲得美國(guó)政府頒發(fā)的一等射擊獎(jiǎng)?wù)�。夏威夷組織自治軍團(tuán)時(shí)，還把他選為團(tuán)長(zhǎng)。

　　1910年，孫中山再次赴夏威夷發(fā)表演說(shuō)，提出把興中會(huì)改組為同盟會(huì)，楊仙逸決心追隨孫中山，毅然加入同盟會(huì)，他感到要革命救國(guó)，就必須建立一支現(xiàn)代化的武裝部隊(duì)，于是考入加利弗尼亞哈厘大學(xué)機(jī)械系，學(xué)習(xí)機(jī)械及兵器制造技術(shù)。

　　辛亥革命后，袁世凱竊取了革命勝利果實(shí)，孫中山被迫轉(zhuǎn)移海外，開(kāi)展討袁斗爭(zhēng)，為此他號(hào)召華僑子弟學(xué)習(xí)航空，以便建立飛機(jī)隊(duì)。楊仙逸再次響應(yīng)孫中山，考入紐約Custiss航空學(xué)校，經(jīng)過(guò)兩年多的勤奮學(xué)習(xí)，在水、陸飛機(jī)的駕駛及構(gòu)造上頗有造詣。1916年，他畢業(yè)時(shí)取得國(guó)際飛行家聯(lián)合組織美國(guó)飛行俱樂(lè)部頒發(fā)的第62號(hào)駕駛員執(zhí)照。

　　畢業(yè)后不久，楊仙逸便回到國(guó)內(nèi)輔助孫中山，為了實(shí)現(xiàn)孫中山建立革命武裝力量的計(jì)劃，不久再度赴美國(guó)，與眾多華僑商界領(lǐng)袖共同創(chuàng)辦圖強(qiáng)飛機(jī)有限公司，培訓(xùn)飛行及航空技術(shù)人員。

　　1919年，為了增強(qiáng)援閩粵軍的力量，孫中山召楊仙逸回國(guó)，4月，楊仙逸到福建漳州，協(xié)助援閩粵軍總司令陳炯明組建飛機(jī)隊(duì)。當(dāng)時(shí)的福建督軍李厚基深知楊仙逸精通航空及飛行技術(shù)，欲重金聘請(qǐng)他為福建船政局飛行工程處主任，但楊仙逸堅(jiān)決追隨孫中山而嚴(yán)詞拒絕。

　　1920年，孫中山命令援閩粵軍回師廣東，驅(qū)逐盤(pán)踞在廣東的軍閥岑春煊、莫榮新，楊仙逸率領(lǐng)的飛機(jī)隊(duì)支援地面部隊(duì)作戰(zhàn)，向廣州推進(jìn)。部隊(duì)控制虎門(mén)后，楊仙逸駕駛從澳門(mén)購(gòu)買(mǎi)的水上飛機(jī)，空襲莫榮新的最高軍事指揮機(jī)構(gòu)——廣東督軍公署，把正在開(kāi)軍事會(huì)議的莫榮新及部將炸得四處逃命。10月，援閩粵軍將軍閥驅(qū)逐出廣東。

　　由于功勛卓著，陳炯明欲委任楊仙逸為粵軍飛機(jī)隊(duì)總指揮，他推辭不就，重新回到孫中山身邊。