簡歷
曾參與過大型項目的交通運(yùn)輸效益分析及評價研究工作，交通運(yùn)輸需求分析及預(yù)測項目，運(yùn)輸通道研究及交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃項目等。在綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃、區(qū)域經(jīng)濟(jì)分析等方面有較深入的研究。近年來主要集中于城市交通、智能交通系統(tǒng)、相關(guān)計算機(jī)應(yīng)用等領(lǐng)域的研究，尤其在城市交通微觀行為模型、計算機(jī)仿真系統(tǒng)等方面取得了較大的進(jìn)展。知識范圍比較廣闊，從經(jīng)濟(jì)管理理論、交通運(yùn)輸規(guī)劃、定量分析模型（比如運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)動力學(xué)、計量經(jīng)濟(jì)學(xué)等），到城市交通工程、交通流理論、交通微觀行為、計算機(jī)仿真技術(shù)等，善于橫跨宏觀、微觀領(lǐng)域，并將不同的學(xué)科方法進(jìn)行交融，發(fā)現(xiàn)新的研究思路。近期已經(jīng)完成和正在從事的主要研究項目分別為科技部“973”重大項目、國家自然科學(xué)基金項目、教育部項目、北京市交通項目，主要包括：“典型大城市交通疏堵問題的綜合實證研究”、“城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與管理的若干基礎(chǔ)問題研究”、“北京市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究”、“北京市居民出行行為研究”、“北京交通擁堵調(diào)研與緩堵措施研究”、“三里河至西二環(huán)地區(qū)交通組織優(yōu)化研究”、“基于車載GPS的車載交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究”、“基于浮動車技術(shù)的智能交通綜合信息平臺研究”、“北京市快速路交通流模型與交通誘導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)研究”、“高速公路/快速路車流波形成機(jī)理及預(yù)防方法研究”、“北京市路網(wǎng)功能技術(shù)整合研究”、“信號交叉口優(yōu)化仿真系統(tǒng)研究”、“公交智能調(diào)度指揮系統(tǒng)工程調(diào)度平臺設(shè)計”等.
秉持“認(rèn)真工作，快樂生活”的原則，希望學(xué)生也能夠視野廣闊，適應(yīng)社會需要。畢業(yè)的歷屆研究生分布廣泛，包括華為、聯(lián)想、中能公司、北電網(wǎng)絡(luò)、中信銀行、北京市交通委員會、國家知識產(chǎn)權(quán)局等。
論文
? Research on CFCM: Car Following Model Using Cloud Model Theory，《JOURNAL OF TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION TECHNOLOGY》，2007.12
? 基于車輛調(diào)度與優(yōu)化配送的網(wǎng)絡(luò)物流信息系統(tǒng)設(shè)計，《物流技術(shù)》，2007.10
? 基于VRPTW模型與合理化判斷的貨物配送流程研究，《物流技術(shù)》，2007.3
? 機(jī)非混行路段上自行車對機(jī)動車行駛的摩擦干擾影響分析，《北京交通大學(xué)學(xué)報》2006.12
? 基于微觀模擬的城市快速路交通事故影響評價系統(tǒng)，《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》，2006.2
? Microscopic Behaviour of Traffic at a Three-staged Signalized Intersection，《The Proceedings of the 2003 IEEE International Conference on ITS》，2003.10
? 車輛跟馳模擬中的駕駛行為與模糊邏輯控制，《北方交通大學(xué)學(xué)報》，2002.5
? 基于車輛微觀行為的城市交通模擬軟件系統(tǒng)框架，《北方交通大學(xué)學(xué)報》，2002.5
? 交通流微觀模擬中的路網(wǎng)屬性與可視化設(shè)計，《 公路》，2002.4
? 國外城市交通微觀模擬系統(tǒng)簡介，《鐵路計算機(jī)應(yīng)用》，2002.7
? 外貿(mào)貨物運(yùn)輸需求量預(yù)測研究, 《鐵道學(xué)報》，2000.6
? 城市道路交通流的計算機(jī)模擬與智能控制，《北方交通大學(xué)學(xué)報》，1999.10
著作：
? 《區(qū)域交通組織優(yōu)化方法及實踐研究》，人民交通出版社，2007.12
? 《交通運(yùn)輸系統(tǒng)動力學(xué)》，西南交通大學(xué)出版社，1993.4
