簡介
清華大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系大氣污染與控制研究所 所長 從1994年起致力于機(jī)動車排放污染控制研究，先后在丹麥國家環(huán)境研究所、國際應(yīng)用系統(tǒng)分析研究所（IIASA)從事合作研究。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持十多項(xiàng)國家重要科研項(xiàng)目和國際合作項(xiàng)目，主持開發(fā)了中國機(jī)動車排放因子模型、城區(qū)擴(kuò)散模型、動態(tài)信息系統(tǒng)和控制方案優(yōu)化模型等一些列科學(xué)工具手段，已經(jīng)推廣應(yīng)用到全國14個城市。主要研究成果直接被國家環(huán)�？偩�、北京市等采用，成為政府決策的科學(xué)依據(jù)。主持制定了2項(xiàng)國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)、2項(xiàng)國家技術(shù)政策和5項(xiàng)北京市汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。作為第一或第二獲獎人，共獲得省部級科技進(jìn)步二等獎3項(xiàng)，省部級優(yōu)秀著作1本。近年來在國內(nèi)外核心刊物和國家會議上發(fā)表論文60余篇，其中SCI收錄論文12篇，EI收錄論文15篇。負(fù)責(zé)或參加編著6本著作，累計(jì)達(dá)70余萬字，3次作為中國專家在國際研討會上做特邀報(bào)告。1998年獲首屆中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會青年科技獎，1999年獲“容閎科技獎”一等獎，2002年獲教育部“霍英東優(yōu)秀青年教師（科研）獎”，目前是國家863計(jì)劃稀燃?xì)庥写呋瘍艋夹g(shù)研究的首席科學(xué)家。