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  • 董思遠(yuǎn)

    董思遠(yuǎn)

            董思遠(yuǎn),鐵道電氣化工程技術(shù)專(zhuān)家、教育家。鐵道牽引電氣化與自動(dòng)化學(xué)科的創(chuàng)始人。長(zhǎng)期從事鐵道電氣化與計(jì)算機(jī)科學(xué)的教學(xué)和研究,為中國(guó)鐵道電氣化建設(shè)培養(yǎng)了大批技術(shù)骨干。在制定我國(guó)鐵道電氣化采用“單相工頻交流電壓制”決策和在牽引供電系統(tǒng)的理論研究上,作出了突出的貢獻(xiàn)。


    基本信息



    簡(jiǎn)歷
      1917年7月19日 出生于湖南省長(zhǎng)沙。
      1929-1936年 長(zhǎng)沙岳云中學(xué)讀書(shū)。
      1936-1940年 上海交通大學(xué)電機(jī)工程系讀書(shū),畢業(yè)獲工學(xué)士學(xué)位。
      1940-1945年 昆明西南聯(lián)合大學(xué)工學(xué)院助教,教員。
      1945-1950年 美國(guó)麻省理工學(xué)院研究生。1950年9月獲博士學(xué)位。
      1950-1951年 美國(guó)紐約市立學(xué)院客座講師。
      1951年- 唐山鐵道學(xué)院(1971年遷四川省后改名西南交通大學(xué))教授。
      1952-1983年 歷任唐山鐵道學(xué)院電機(jī)系主任,西南交通大學(xué)副校長(zhǎng)兼電機(jī)系主任,校學(xué)術(shù)委員會(huì)主任。
      1980年 當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員(1994年改稱(chēng)中國(guó)科學(xué)院院士)。

    生平簡(jiǎn)介
      董思遠(yuǎn),1917年7月19日出生于湖南省長(zhǎng)沙市。在小學(xué)上學(xué)時(shí),參加過(guò)多次抵制日貨的運(yùn)動(dòng)與游行,受到愛(ài)國(guó)主義的教育。進(jìn)入初中后,姑母曹孟君訂閱的《生活周刊》等進(jìn)步書(shū)刊及鄒韜奮先生的《小言論》對(duì)他的影響很大,看到國(guó)民黨政府的腐敗。為了改變我國(guó)的落后面貌,立志學(xué)科學(xué)當(dāng)一名科學(xué)家,實(shí)現(xiàn)科學(xué)救國(guó)。1929年至1936年,在長(zhǎng)沙私立岳云中學(xué)讀書(shū)。1936年考入上海國(guó)立交通大學(xué)電機(jī)工程系學(xué)習(xí)。1940年6月畢業(yè)后,上海電力公司等單位以?xún)?yōu)厚的待遇想聘任他。但出于民族感(當(dāng)時(shí)上海為日本占領(lǐng)區(qū)),董思遠(yuǎn)毅然到內(nèi)地去工作,經(jīng)長(zhǎng)途跋涉到達(dá)昆明。1940年8月開(kāi)始在昆明西南聯(lián)合大學(xué)工學(xué)院任助教,三年后升為教員。擔(dān)任過(guò)電機(jī)學(xué)及電力系統(tǒng)方面的教學(xué)。1945年與夫人姚皙明均考取公費(fèi)留學(xué)。同年11月至1950年9月在美國(guó)波斯頓麻省理工學(xué)院當(dāng)研究生。主要鉆研電力系統(tǒng)及自動(dòng)化。1950年9月獲博士學(xué)位。博士論文題目是《MIT同步電子回旋加速器》(《Betatron characteristics of the MIT Synchrotron》),其分析與試驗(yàn)方法曾在麻省理工學(xué)院應(yīng)用。1947年8月至1950年9月,當(dāng)研究生期間,曾在麻省理工學(xué)院及紐約市立學(xué)院兼任過(guò)講師。畢業(yè)后,至1951年8月,在紐約市國(guó)立學(xué)院擔(dān)任過(guò)客座講師。
      早在去美國(guó)的途中,以及隨后在美國(guó)的幾年中,董思遠(yuǎn)目睹中國(guó)人在國(guó)外受人歧視,盼望祖國(guó)有一天能強(qiáng)大起來(lái)。從1948年起開(kāi)始擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的解放事業(yè)。中國(guó)人民解放軍的偉大勝利使他深受鼓舞,開(kāi)始考慮回國(guó)。1949年,新中國(guó)成立,作為深受帝國(guó)主義侵略、壓迫和國(guó)民黨黑暗統(tǒng)治的中國(guó)人民的一員,董思遠(yuǎn)感到無(wú)比的激動(dòng),他曾寫(xiě)道:“忽然看到祖國(guó)的光明,那種從死灰中復(fù)蘇的心理是無(wú)法形容的”。美國(guó)侵略朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,他毅然放棄美國(guó)的優(yōu)越生活條件,克服簽證等方面的重重困難,全家回國(guó)。回國(guó)后立即投身到為新中國(guó)建設(shè)培養(yǎng)技術(shù)人才的工作中。從1951年8月開(kāi)始直到現(xiàn)在,董思遠(yuǎn)一直在唐山工學(xué)院擔(dān)任教授。(唐山工學(xué)院在1952年改名為唐山鐵道學(xué)院,1971年遷到四川后,又改名為西南交通大學(xué)),為我國(guó)社會(huì)主義教育事業(yè)奮斗了40 多年,桃李滿(mǎn)天下。董思遠(yuǎn)曾被選為全國(guó)人民代表大會(huì)第六屆和第七屆的代表;1978年至1983年曾任西南交通大學(xué)副校長(zhǎng);1980年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員;1981年擔(dān)任國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員,兼鐵路、公路、水運(yùn)分組組長(zhǎng)、顧問(wèn)。1987年6月參加了中國(guó)共產(chǎn)黨。

    主要貢獻(xiàn)

      董思遠(yuǎn)對(duì)新的科學(xué)技術(shù)發(fā)展十分關(guān)心,帶頭親自參與。除創(chuàng)辦鐵道電氣化方面的專(zhuān)業(yè)外,在學(xué)校開(kāi)設(shè)“計(jì)算機(jī)應(yīng)用”、“自動(dòng)控制”及“信息工程”等專(zhuān)業(yè)上,他都是帶頭人。董思遠(yuǎn)看到計(jì)算機(jī)技術(shù)的遠(yuǎn)大發(fā)展前景,早在1958年,在他任系主任的電機(jī)系就增設(shè)了計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè),1962年第一屆計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后,在專(zhuān)業(yè)調(diào)整時(shí)暫停辦。1978年,根據(jù)形勢(shì)發(fā)展,年已花甲的系主任董思遠(yuǎn),滿(mǎn)腔熱忱,親自帶領(lǐng)三位骨干教師在全國(guó)各地進(jìn)行了計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)調(diào)查,認(rèn)真研究和確定計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)方向,及時(shí)再度辦起了計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)。他首先抓培養(yǎng)師資,為教師開(kāi)講了電子計(jì)算機(jī)講座,自己編寫(xiě)并親自刻寫(xiě)油印了《電子計(jì)算機(jī)技術(shù)講座》講義(上、下兩冊(cè))。組織了幾位骨干教師,力爭(zhēng)朝夕,進(jìn)行教學(xué)和科研。1979 年就招收了第一批計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的碩士研究生7名。他親自走上教學(xué)第一線(xiàn),帶頭開(kāi)新課,為研究生及本科生講過(guò)“算法分析與設(shè)計(jì)”、“離散數(shù)學(xué)”、“應(yīng)用代數(shù)”、“結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)”“編譯原理”等課程。編著了《離散數(shù)學(xué)》。在他的直接帶領(lǐng)下,計(jì)算機(jī)學(xué)科建設(shè)進(jìn)展很快,1983年該校就成為我國(guó)第一批有權(quán)授予“計(jì)算機(jī)應(yīng)用”碩士學(xué)位的院校之一,F(xiàn)已畢業(yè)了十多屆本科學(xué)生,培養(yǎng)了一百多名計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的碩士。西南交通大學(xué)計(jì)算機(jī)及信息專(zhuān)業(yè)方面的許多重大研究成果,也是在董思遠(yuǎn)的啟迪、鼓勵(lì)和支持下完成的。

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