基本內(nèi)容
藍(lán)少雄 男1939年出生，廣東省澄海市人,中國船舶科學(xué)研究中心研究員。畢業(yè)于上海交通大學(xué)船制系。一直致力于高性能高速水翼船性能研究和設(shè)計(jì)。對水翼船的關(guān)鍵技術(shù)――水翼特性悉心研究，技術(shù)精湛，擅長綜合性能設(shè)計(jì)。曾連續(xù)負(fù)責(zé)五個(gè)型號水翼船的水翼設(shè)計(jì)獲成功，并均 獲大獎(jiǎng)。一項(xiàng)于1983年獲第三屆國際高速水面艇會(huì)議（倫敦）最高獎(jiǎng)――"彼得·多利（Peter Dorey）獎(jiǎng)杯"獎(jiǎng)。四項(xiàng)于1984－1997年間分獲國家部級重大科技成果二等獎(jiǎng)和特等獎(jiǎng)。他所設(shè)計(jì)的自穩(wěn)式水翼系統(tǒng)具有"耐波性、快速性和操縱性兼優(yōu)"特點(diǎn)。對推動(dòng)中國水翼船的新發(fā)展起著重要作用。他是中國著名的水翼技術(shù)專家。1989年受香港船東委托改造大型水翼客船"鐵星"號獲一次性成功。1990年又應(yīng)該船東邀請赴港考察并解決了"噴翼"型水翼客船長期不明原因的偶發(fā)性橫向不穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)問題。1985年應(yīng)一項(xiàng)國際疑難技術(shù)的招標(biāo)設(shè)計(jì)，發(fā)明了"船舶螺旋槳防纏裝置"，根本解決了機(jī)動(dòng)船舶在沼澤水域的高速航行問題，一舉中標(biāo)，深受標(biāo)主贊賞，為中國人增添了榮譽(yù)。該發(fā)明獲中國第四屆全國發(fā)明展金質(zhì)獎(jiǎng)。于1990年入辭由湖南省創(chuàng)造學(xué)研究會(huì)主編的"中國當(dāng)代發(fā)明家辭典"。又于1995年入辭由中國發(fā)明協(xié)會(huì)主編的"中國當(dāng)代發(fā)明家大辭典"。
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