中國近代工程先驅(qū)
1918年回國后，李垕身任順直水利委員會(huì)技師，滬寧、滬杭甬鐵路考工科科長，1927年任滬寧、滬杭甬鐵路管理局局長，1929年任交通大學(xué)唐山工程學(xué)院（即 唐山交通大學(xué)，現(xiàn) 西南交通大學(xué)）院長、交通部技正，1932年辭職。1946年任善后救濟(jì)總署上海儲(chǔ)運(yùn)局工程師，后改為交通部材料儲(chǔ)運(yùn)總處專門委員，1949年秋，辭職退休。
評(píng)價(jià)
李垕身是民國時(shí)期知名的工程技術(shù)專家，1930年前后曾任中國工程學(xué)會(huì)會(huì)長。中國工程學(xué)會(huì)是以聯(lián)絡(luò)各項(xiàng)工程人才、協(xié)助提倡中國工程事業(yè)、研究工程學(xué)之應(yīng)用為宗旨的重要學(xué)術(shù)團(tuán)體。 陳體誠、 胡庶華、 劉錫祺、 凌鴻勛、 侯德榜、 程孝剛、 任鴻雋、 胡博淵、 茅以升、 羅英、 惲震等著名專家均曾擔(dān)任過中國工程學(xué)會(huì)的會(huì)長、副會(huì)長或董事。1931年中國工程學(xué)會(huì)與中華工程師學(xué)會(huì)合并后成立的中國工程師學(xué)會(huì)是民國時(shí)期最大的科技社團(tuán)。