專家姓名：呂建鳴，研究員，1988年獲交通部公路科學(xué)研究所橋梁隧道與結(jié)構(gòu)工程專業(yè)碩士學(xué)位，畢業(yè)至今一直從事橋梁專業(yè)工作，現(xiàn)任該所副總工程師。任公路學(xué)會計算機應(yīng)用學(xué)會理事、副秘書長、土木工程學(xué)會計算機應(yīng)用分會理事、中國工程圖學(xué)會土木工程圖學(xué)分會副主任委員、國際橋梁與結(jié)構(gòu)學(xué)會（IABSE）會員、計算機在土木工程中應(yīng)用國際會議（ICCCBE）學(xué)術(shù)委員。主持交通部八五重點科研項目“虎門懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究”的“虎門懸索橋鋼箱梁架設(shè)和并接程序研究”專題，研制了懸索橋施工過程模擬分析軟件SBCC。

“虎門大橋建設(shè)成套技術(shù)”項目獲交通部科技進步特等獎和國家科技進步二等獎，詹天佑土木工程大獎。主持完成九五國家科技攻關(guān)項目“國道主干線設(shè)計集成系統(tǒng)開發(fā)研究”中“GPS、航測、遙感、CAD集成技術(shù)開發(fā)”子課題研究工作，獲公路學(xué)會科技進步一等獎和國家科技進步二等獎。主持完成西部項目《西部地區(qū)中小跨徑適用橋梁型式的研究》，獲得中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)進步二等獎。在國家一級學(xué)術(shù)刊物及國內(nèi)國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文30余篇。