1948年12月通縣解放，分置通縣、通州市。1958年3月縣市由河北省劃歸北京市后，合并為北京市通州區(qū)。1960年復(fù)稱(chēng)通縣。1997年4月29日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)撤銷(xiāo)通縣，設(shè)立通州區(qū)。區(qū)人民政府駐通州鎮(zhèn)。通州歷為京東交通要道，漕運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)重地。萬(wàn)國(guó)朝拜，四方貢獻(xiàn)，商賈行旅，水陸進(jìn)京必經(jīng)此地，促進(jìn)了通州經(jīng)濟(jì)的繁榮和興旺。享有"一京（北京）、二衛(wèi)（天津）、三通州"之稱(chēng)。

彩虹之門(mén)位于北京市通州新城核心區(qū)五河交匯處，地處著名的京杭大運(yùn)河北起點(diǎn)的三角洲公園上，占地面積4.68公頃、建筑總面積約75萬(wàn)平方米、海拔高度340米、建筑凈高315米。

2011年11月，美國(guó)Gensler公司完成了彩虹之門(mén)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，并通過(guò)了通州區(qū)政府審查和北京市規(guī)委專(zhuān)家評(píng)審會(huì)的評(píng)審。2012年4月，街區(qū)控規(guī)與地塊控規(guī)均已通過(guò)市規(guī)委的審批。彩虹之門(mén)總體工程估價(jià)約為168億元人民幣，預(yù)計(jì)2013年內(nèi)動(dòng)工，具體建成日期尚未確定。

彩虹之門(mén)目距北京東站5公里；北京CBD18公里；首都機(jī)場(chǎng)30公里。周邊規(guī)劃有三條地鐵線(xiàn)，共4個(gè)地鐵站，皆設(shè)有一站式擺渡車(chē)，同時(shí)規(guī)劃設(shè)置自行車(chē)專(zhuān)屬車(chē)道。彩虹之門(mén)采用雙拱形造型，坐水而起，將成為新城核心區(qū)的標(biāo)志性建筑。

最特別的是，彩虹之門(mén)建筑內(nèi)部的水路，能成為與外界聯(lián)系的交通方式，水路將與大運(yùn)河相連。

1. 五河交匯的獨(dú)特地理位置和濱水資源，并規(guī)劃有內(nèi)湖、主題噴泉等親水景觀方案。

2. R1線(xiàn)地鐵站將在此設(shè)立"彩虹之門(mén)"站點(diǎn)，同時(shí)與周邊的公交車(chē)站形成立體分層交通系統(tǒng)有序分流內(nèi)外交通。

3. 功能高度復(fù)合，兼具觀光、公寓、酒店、辦公、商業(yè)、地下停車(chē)等多項(xiàng)商務(wù)功能，提供不同的需求。

4. 整個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)堅(jiān)持綠色、環(huán)保、節(jié)能的理念，親水公共空間與運(yùn)河景觀帶融為一體，達(dá)到國(guó)家綠色建筑星級(jí)要求和國(guó)際綠色建筑LEED標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目周邊將建有地標(biāo)性商務(wù)綜合體、環(huán)球貿(mào)易中心、國(guó)際財(cái)富中心、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)大廈、國(guó)際金融結(jié)算中心、國(guó)際品牌酒店、國(guó)際會(huì)議展覽中心、國(guó)際公寓、國(guó)際教育生態(tài)校園、行政會(huì)議中心等一系列建筑，與彩虹之門(mén)項(xiàng)目共同形成0504街區(qū)的商務(wù)核心服務(wù)區(qū)，讓該街區(qū)成為北京最具有經(jīng)濟(jì)與商業(yè)價(jià)值的項(xiàng)目。

項(xiàng)目周邊交通四通八達(dá)。距北京東站5公里；北京CBD18公里；首都機(jī)場(chǎng)30公里。彩虹之門(mén)項(xiàng)目周邊規(guī)劃有三條地鐵線(xiàn)，共4個(gè)地鐵站，皆設(shè)有一站式擺渡車(chē)，方便行人換乘抵達(dá)彩虹之門(mén)。同時(shí)，項(xiàng)目區(qū)域規(guī)劃設(shè)置自行車(chē)專(zhuān)屬車(chē)道，提供非機(jī)動(dòng)車(chē)交通系統(tǒng)，滿(mǎn)足人們低碳出行。最特別的是，彩虹之門(mén)建筑內(nèi)部形成的水路，也能成為與外界聯(lián)系的交通方式。水路與大運(yùn)河連橋的結(jié)合，營(yíng)造出“引水舶岸”的親水景觀。

彩虹之門(mén)設(shè)計(jì)的三大亮點(diǎn)。

雙拱形非中心對(duì)稱(chēng)的建筑形態(tài)，塑造了美學(xué)史上又一建筑奇觀。一方面，它的退界距離可以形成更寬的城市綠化帶，弱化建筑對(duì)街道形成的壓迫感。另一方面，利于車(chē)、船穿過(guò)建筑，讓人們體驗(yàn)到建筑巧妙的空間為其帶來(lái)的獨(dú)特感受。

先進(jìn)技術(shù)的靈活運(yùn)用。彩虹之門(mén)的幕墻設(shè)計(jì)、風(fēng)能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均達(dá)到世界級(jí)先進(jìn)水平，它的水系管理使運(yùn)河通過(guò)濕地水道進(jìn)行自?xún)�，形成�?dú)具創(chuàng)新的生態(tài)水循環(huán)系統(tǒng)。項(xiàng)目未來(lái)將申請(qǐng)美國(guó)LEED認(rèn)證及國(guó)家綠色認(rèn)證三星評(píng)級(jí)，為“彩虹之門(mén)”項(xiàng)目在綠色節(jié)能、安全運(yùn)營(yíng)等方面打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

功能齊全�！安屎缰�門(mén)”兼具了觀光、公寓、酒店、辦公、商業(yè)、地下停車(chē)等多項(xiàng)商務(wù)功能。項(xiàng)目所具備的國(guó)際頂級(jí)辦公樓、綜合娛樂(lè)性的商業(yè)、高星級(jí)的酒店、服務(wù)式配套公寓、功能齊全的會(huì)展設(shè)施和觀光功能等將為前來(lái)投資、旅游的人們提供不同的需求。

由北京市建筑設(shè)計(jì)研究院和北京建工集團(tuán)旗下實(shí)力最強(qiáng)的北京市第三建筑工程有限公司承建。北京市第三建筑工程有限公司是一個(gè)成立60年的老牌建筑單位，曾承攬毛主席紀(jì)念館、人民大會(huì)堂等重大工程。