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  • 藤原拓海

    藤原拓海(動(dòng)漫形象)

    藤原拓海是日本漫畫(huà)《頭文字D》及其衍生作品中的主角,藤原文太的兒子,群馬縣縣立S高校三年級(jí)生。

    他因?yàn)榧依镩_(kāi)著豆腐店需要送豆腐,而被父親強(qiáng)迫學(xué)車(chē),后來(lái)被他父親發(fā)現(xiàn)他的潛在駕駛天賦,有意助其鍛煉出敏銳的駕駛技術(shù)和洞察車(chē)體性能的直覺(jué)。在成為職業(yè)車(chē)手后,拓海前往英國(guó)參加比賽,并且獲得了拉力錦標(biāo)賽冠軍。


    角色形象

    身份背景

    是曾經(jīng)名噪一時(shí)的公路賽車(chē)好手藤原文太的兒子,因?yàn)榧依镩_(kāi)著豆腐店需要送豆腐,而被父親強(qiáng)迫學(xué)車(chē),之后自己慢慢喜歡上了開(kāi)車(chē)。

    性格特點(diǎn)

    初期的拓海常常表現(xiàn)一副無(wú)精打采因此時(shí)常被好友阿樹(shù)譏;“你怎老是一副沒(méi)睡飽的樣子。”而拓海時(shí)常以天生為理由回應(yīng),臉時(shí)常側(cè)一邊,也常常分心想別的事,故第一任女友茂木夏樹(shù)曾兩度點(diǎn)過(guò)他。[1]

    平日里不管是上學(xué)還是加油站打工都是一副睡不醒的樣子,只有在握住方向盤(pán)跑山路時(shí)才會(huì)變得有精神(表面無(wú)精打采,一副無(wú)所謂的態(tài)度,實(shí)際內(nèi)心堅(jiān)毅,不觸及底限的事物會(huì)很寬容,反之則會(huì)暴走,一旦上心的人或事都會(huì)全身心投入)

    角色經(jīng)歷

    藤原拓海(Fujiwara Takumi)是一間位于涉川的手工豆腐店的老板藤原文太的兒子,十八歲。他最好的朋友是武內(nèi)樹(shù),一個(gè)賽車(chē)狂熱迷。拓海與阿樹(shù)在一間汽車(chē)加油站擔(dān)任兼職。秋名本地的車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)池谷浩一郎也在此加油站工作。起初池谷和阿樹(shù)都因?yàn)橥睾?duì)汽車(chē)完全一無(wú)所知而認(rèn)為拓海沒(méi)有任何駕駛技術(shù)。

    但唯一一個(gè)認(rèn)為拓海具有超高的駕駛技術(shù)的人是加油站的老板立花佑一。事實(shí)上,拓海的駕駛經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)比池谷和阿樹(shù)多。因?yàn)橥睾氖龤q,也就是他在初中一年級(jí)的時(shí)候,每天凌晨四點(diǎn)都駕駛著父親的Toyota Trueno Sprinter GT-APEX把豆腐送達(dá)酒店。Trueno是豐田著名的長(zhǎng)青熱賣(mài)車(chē)系Corolla家族里,第四代車(chē)系的三門(mén)版之高性能車(chē)型,車(chē)廠開(kāi)發(fā)代號(hào)AE86(現(xiàn)已出后繼車(chē)型86,兄弟車(chē)型斯巴魯BRZ),因此在日本常被昵稱為“八六(ハチロク)”。第四代三門(mén)版的Sprinter是Corolla車(chē)系最后一代的前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)(FR)配置的車(chē)款,再加上新車(chē)原價(jià)不高二手車(chē)便宜,因此常常被視為甩尾駕駛最適合的入門(mén)練習(xí)車(chē)。拓海在運(yùn)送豆腐的過(guò)程中,在父親暗中的幫助下,練習(xí)出駕駛技術(shù)。

    藤原拓海

    除了文太之外,拓海的駕駛技術(shù)是全秋名中最好的,從他使用Trueno擊敗駕駛不少較強(qiáng)的跑車(chē)(例如駕駛?cè)债a(chǎn)Skyline GT-R的中里毅)就可看到。在五年持之以恒的練習(xí)下,拓海已經(jīng)擁有應(yīng)付幾乎所有比賽上的突發(fā)情況,其中在黑暗的情況下駕駛更是常人所做不到的,因?yàn)橥睾D馨训缆返那闆r記入腦中。雖然缺少汽車(chē)常識(shí),但文太引導(dǎo)自己的駕駛之道卻令拓海在每場(chǎng)比賽中獲勝。

    起初拓海并不屬任何車(chē)隊(duì),就算與SpeedStars的關(guān)系也不算密切,后來(lái)拓海加入由高橋涼介為打造日本最佳紀(jì)錄的超級(jí)車(chē)隊(duì)Project.D。他和昔日的對(duì)手啟介一起,在群馬周邊各地?fù)魯×艘粋(gè)又一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手,同時(shí)也積累了不少寶貴的經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)變得越來(lái)越強(qiáng)大。雖然如此,拓海的實(shí)力仍在文太之下。

    在神奈川與信司的最終比賽后,Project D解散。他與啟介都成為了職業(yè)賽車(chē)手。不過(guò)由于拓海和運(yùn)輸公司的合同還未到期,故拓海并沒(méi)有立刻去賽車(chē)隊(duì)報(bào)到。

    拓海在學(xué)校人氣很高的,他自己沒(méi)注意過(guò),茂木夏樹(shù)的閨蜜(姓白石的長(zhǎng)辮眼鏡女)就暗戀他,漫畫(huà)里交代了,打電話通知拓海夏樹(shù)在援助交際的就是她,而且那個(gè)有錢(qián)中年人似乎是她爸爸?。ㄆ鋵(shí)是11區(qū)癡漢的援*交文化產(chǎn)物,女高中生管金主叫爸爸能讓金主更興奮……)文化祭時(shí)拓海被評(píng)為最帥男生第二,情人節(jié)時(shí)他都沒(méi)去學(xué)校,收到巧克力鞋柜里兩個(gè),朋友代收一個(gè),還有眼鏡女親口告白當(dāng)面送的,不包括夏樹(shù)。

    在重野秀一漫畫(huà)《MF GOHST》25話中,藤原拓海二十歲時(shí)獨(dú)自前往英國(guó)參加拉力錦標(biāo)賽,參戰(zhàn)的第三年奪得了拉力錦標(biāo)賽冠軍,參加WRC分站并確實(shí)留下了成績(jī),和豐田廠隊(duì)簽約獲得了參加WRC整賽季的資格。但是在賽季開(kāi)幕前的車(chē)輛測(cè)試中,遇到了傳動(dòng)軸破損,導(dǎo)致連人帶車(chē)一同跌落谷底而造成慘敗,長(zhǎng)期住院和復(fù)健使他斷送了自己的職業(yè)生涯。

    現(xiàn)在為皇家多寧頓公園賽車(chē)學(xué)校的在職講師。

    角色生活

    感情生活

    曾經(jīng)對(duì)茂木夏樹(shù)有些好感,但在得知夏樹(shù)援交后與其淡化感情,最后在動(dòng)畫(huà)第三部中又和好,并且都表明了對(duì)彼此的在乎與喜歡(況且拓海在孤獨(dú)與寂寞中徘徊時(shí),第一想到的人就是夏樹(shù))

    而在漫畫(huà)第32卷新登場(chǎng)人物--上原美佳則是拓,F(xiàn)在的女朋友,(如果說(shuō)對(duì)茂木夏樹(shù)是好感的話,那么對(duì)美佳則是強(qiáng)烈的喜歡)不同于曾經(jīng)的茂木夏樹(shù),這次的拓海變得更加積極主動(dòng),感覺(jué)是作者想要給拓海一段完美的愛(ài)情,兩個(gè)人算是郎才女貌,彼此情投意合。

    學(xué)校生活

    拓海在學(xué)校人氣很高的,他自己沒(méi)注意過(guò),茂木夏樹(shù)的閨蜜(姓白石的長(zhǎng)辮眼鏡女)就暗戀他,漫畫(huà)里交代了,打電話通知拓海夏樹(shù)在援助交際的就是她,而且那個(gè)有錢(qián)中年人似乎是她爸爸?!文化祭時(shí)拓海被評(píng)為最帥男生第二,情人節(jié)時(shí)他都沒(méi)去學(xué)校,收到巧克力鞋柜里兩個(gè),朋友代收一個(gè),還有眼鏡女親口告白當(dāng)面送的,不包括夏樹(shù)。

    人際關(guān)系

    家庭

    角色姓名圖片
    父親:藤原文太(藤原 文太(ふじわら ぶんた)簡(jiǎn)介:拓海的生父兼駕駛教練,年輕時(shí)也是名極優(yōu)秀的車(chē)手,與鈴木政志、立花祐一和土屋圭市(真實(shí)人物,堪稱日本甩尾王,在動(dòng)畫(huà)里以本人配音和文太通話過(guò))等人是老友,F(xiàn)在仍是秋名山最快的車(chē)手。聲優(yōu):石冢運(yùn)升
    母親:姓名不詳。因在拓海小時(shí)已去世,所以劇中完全沒(méi)有登場(chǎng)。

    朋友

    角色姓名
    Akina Speed Star
    武內(nèi)樹(shù)(武內(nèi) イツキ(たけうち いつき))簡(jiǎn)介:是拓海的高中同班同學(xué)與最要好的死黨。想與拓海成為秋名最快的86搭檔。聲優(yōu):巖田光央駕駛車(chē)種:Toyota Corolla Levin SR(AE85)
    池谷浩一郎(池谷 浩一郎(いけたに こういちろう)簡(jiǎn)介:“Akina Speed Star”車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),與主人公藤原拓海是好朋友,是拓海在加油站的前輩,人不錯(cuò)也很照顧拓海。但是沒(méi)什么女人緣,21年來(lái)都沒(méi)有女友。聲優(yōu):矢尾一樹(shù)駕駛車(chē)種:Nissan Silvia K&apos;s渦輪增壓版(S13)
    健二けんじ)簡(jiǎn)介:“Akina Speed Star”車(chē)隊(duì)成員,正職不明,常常有空便跑到拓海打工的加油站,向拓海他們提供群馬縣各車(chē)隊(duì)交流的最新訊息。聲優(yōu):高木涉駕駛車(chē)種:Nissan 180SX Type II(RPS13)
    女朋友
    茂木夏樹(shù)(茂木 なつき(もぎ なつき)簡(jiǎn)介:拓海的第一任女朋友。群馬縣縣立S高校三年級(jí)生,長(zhǎng)相可愛(ài)很受男生歡迎,但唯一在意的是拓海,喜歡和他在一起,雙方也有萌動(dòng)之感。在中途因被告有援助交易而被拓海疏離,但她很努力的改變了自己,從而獲得了拓海的認(rèn)可并與之告白,是個(gè)堅(jiān)強(qiáng)又柔弱的女生。聲優(yōu):川澄綾子
    上原美佳(上原 美佳(うえはら みか))簡(jiǎn)介:藤原拓海的第二任女朋友,高爾夫球界的新星。不同于曾經(jīng)的茂木夏樹(shù),這次的拓海變得更加積極主動(dòng),感覺(jué)是作者想要給拓海一段完美的愛(ài)情,兩個(gè)人算是郎才女貌,彼此情投意合。聲優(yōu):早見(jiàn)沙織
    Project D/RedSuns
    高橋涼介(高橋 涼介(たかはし りょうすけ)簡(jiǎn)介:群馬Project D和前赤城RedSuns的隊(duì)長(zhǎng),就讀于群馬大學(xué)醫(yī)學(xué)系。剛出道時(shí),獨(dú)自一人不參加任何車(chē)隊(duì)連戰(zhàn)連勝,被稱為赤城的白色彗星,后來(lái)則組織赤城Red Suns(紅日隊(duì)),與弟弟高橋啟介兩人被稱為高橋兄弟聞名,常被汽車(chē)雜志報(bào)導(dǎo)。池田龍次更形容他比下坡賽的藤原拓海更加神乎其技。擅長(zhǎng)于分析,靠著電腦解析就可做出公路最快理論。聲優(yōu):子安武人駕駛車(chē)種:MazdaSavannaRX-7(FC3S)
    高橋啟介(高橋 啟介(たかはし けいすけ)簡(jiǎn)介:赤城Red Suns的第二把交椅,與哥哥涼介并稱“高橋兄弟”。第一位與藤原拓海交手的車(chē)手,有著執(zhí)著和不服輸?shù)男愿,一直把拓海視為最大?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。聲優(yōu):關(guān)智一駕駛車(chē)種:?fini(Mazad副品牌)RX-7Type R(FD3S)

    宿敵

    角色姓名圖片
    乾信司簡(jiǎn)介:像極了最初登場(chǎng)藤原拓海,不是因?yàn)閻?ài)好而賽車(chē),都是天才型賽車(chē)手,對(duì)賽車(chē)都一無(wú)所知,甚至連座駕都是同一款型。卻又都分別被群馬和神奈川當(dāng)做壓箱底的必勝武器,無(wú)數(shù)個(gè)相同就促成了乾信司必然成為藤原拓海的宿命對(duì)手。聲優(yōu):阿部敦駕駛車(chē)種:Toyota Sprinter Trueno(AE86)

    學(xué)生

    角色名稱圖片
    片桐夏向簡(jiǎn)介:藤原拓海的學(xué)生,英籍日僑;始叶鄬庮D公園賽車(chē)學(xué)校出身,七歲時(shí)參加英國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽,十歲時(shí)參加F4錦標(biāo)賽,皇家多寧頓訓(xùn)練生時(shí)全部科目以最高分通過(guò),最終以第一名的身份畢業(yè)。聲優(yōu):無(wú)駕駛車(chē)種:Toyota 86(ZN6)

    座駕

    TOYOTA SPRINTER TRUENO 3-DOOR GT APEX(AE86)

    是豐田出廠的一款小巧、輕量、經(jīng)濟(jì)效益取向的小車(chē),AE86是FR(前置引擎后輪驅(qū)動(dòng))布局,馬力。ㄌ僭睾5腁E86經(jīng)父親藤原文太改裝過(guò)后也只有150匹),車(chē)身輕是AE86唯一的優(yōu)點(diǎn)。

    有多種型號(hào),劇中拓海駕駛的是Trueno 3door GT APEX

    在神奈川的最終戰(zhàn)中,這輛和拓海一起創(chuàng)造了無(wú)數(shù)傳說(shuō)的戰(zhàn)車(chē),在幫助拓海沖過(guò)終點(diǎn)線之后引擎徹底爆缸,光榮隱退,成為了真正的傳說(shuō)。

    基本信息
    車(chē)手駕座TRUENO GT-APEX[AE86]
    生產(chǎn)廠商豐田(Toyota)
    引擎編號(hào)4A-GEU/AE101 4A-GEU(TRD AE101 4A-GEU Group A TWIN CAM 20)
    0到100 km/h加速時(shí)間10.3 s/ 7.9 s
    極速180 km/h(日本電子限速)/ 240 km/h(已爆表)
    車(chē)型結(jié)構(gòu)
    長(zhǎng)/寬/高4205mm/1625mm/1335mm
    軸距2550mm
    輪軸(前/后)1355mm/1345mm
    剎車(chē)四輪碟剎
    輪胎185/65 R14(原廠)195/50 R15(文太改裝)205/45 R16(松本改裝)
    懸架(前/后)麥弗遜獨(dú)立懸架/螺旋桿彈簧式非獨(dú)立懸架
    發(fā)動(dòng)機(jī)
    氣缸數(shù)4
    缸型L
    發(fā)動(dòng)機(jī)容積1,587/1,587
    燃油供應(yīng)電噴
    最大功率95kW(130 ps) @ 7,500 rpm/240 ps @ 11,000 rpm
    最大扭矩148 N·m @ 5,200rpm/161 N·m @ 5,600 rpm

    角色能力

    過(guò)彎技術(shù)

    手剎漂移(サイドブレーキドリフト):很基本的技巧,只要在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)拉起手煞車(chē)便可。剎車(chē)漂移(ブレーキングドリフト)(Braking Drift):借由煞車(chē)控制速度并讓后輪抓地力失效,再以反轉(zhuǎn)方向盤(pán)控制車(chē)身的幅度(即為Understeer)。實(shí)為手煞車(chē)甩尾的進(jìn)階版,話雖如此但其技巧與難度卻截然不同。煞車(chē)甩尾在車(chē)手的世界是基本的技術(shù),然而對(duì)一般沒(méi)練習(xí)過(guò)的駕駛?cè)藚s難如登天,因?yàn)樗俣群头较虮P(pán)的控制是需要適應(yīng)和經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)。慣性漂移(慣性ドリフト):入彎時(shí)不大幅減速并提前滑動(dòng)車(chē)身入彎,借由車(chē)身慣性和輪胎抓地力互相控制達(dá)到減速的特性過(guò)彎,在運(yùn)用測(cè)滑使車(chē)身滑向出口出彎,此技術(shù)有個(gè)缺陷就是較耗損輪胎。逆向漂移(逆ドリフト):和フェイソトモーション是類似的技巧,不同的是它是直接運(yùn)用上回甩尾過(guò)彎后的車(chē)頭余重和速度來(lái)反轉(zhuǎn)車(chē)身進(jìn)行第二次但方向相反的甩尾技術(shù)。重視整體速度水溝跑法(突つゑお重視ミヅ落とし):為了不在彎道的入口減速,把單邊的輪胎全懸在路旁的水溝上,把水溝當(dāng)軌道,以路軌的牽引力對(duì)抗離心力并產(chǎn)生比抓地力更大的向心力借此高速過(guò)彎。該技術(shù)會(huì)受地區(qū)限制,如果水溝的設(shè)計(jì)不理想變無(wú)法施展,在劇中也只有秋名和伊呂波兩條山道可施展,其中伊呂波還是季節(jié)性的(僅在秋冬且尚未下雪之際)。重視起步再加速水溝跑法(立ち上がり重視ミヅ落とし):類似重視整體速度水溝跑法,都是運(yùn)用水溝當(dāng)軌道產(chǎn)生向心力過(guò)彎的技巧,但減速和加速起跑的時(shí)機(jī)都不同,為了要讓車(chē)子在出彎的加速上能更快以追過(guò)對(duì)手而非利用入彎。變形水溝跑法:在入彎時(shí)踩油門(mén)加速,借由慣性力將車(chē)重心后移,同時(shí)車(chē)在過(guò)彎時(shí)也受慣性力而使車(chē)重心向外側(cè)移動(dòng),兩者變成車(chē)重心向外側(cè)后輪移動(dòng),而內(nèi)側(cè)前輪相對(duì)的變輕,借此順勢(shì)將內(nèi)側(cè)前輪跨過(guò)水溝到對(duì)岸,此招不但能利用路肩造成的內(nèi)輪差過(guò)彎,還能縮短過(guò)彎距離,表面像水溝跑法卻是完全相反的技術(shù),故稱變形水溝跑法。此技術(shù)最重要的是擁有優(yōu)秀的重心控制技術(shù)。超速過(guò)彎:過(guò)彎動(dòng)作反向操作,用快進(jìn)慢出的的方式轉(zhuǎn)彎。邊坡跑法:直接利用外側(cè)的邊坡來(lái)轉(zhuǎn)彎,該招必須有地形上的優(yōu)勢(shì)才可施展。該招對(duì)車(chē)身多少會(huì)有損傷,非不得以不宜施展。

    超車(chē)及入彎技術(shù)

    左腳煞車(chē)(左足ブヲーキ):用左腳踩煞車(chē)右腳踩油門(mén),由兩腳分工達(dá)到敏捷控制的技術(shù)(如是手排車(chē)則是由左腳同時(shí)橫踏在煞車(chē)和離合器上)。反擊超車(chē):先緊咬住對(duì)方,等到適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)再開(kāi)始進(jìn)攻,先進(jìn)入彎道的外側(cè),用高速與對(duì)方并行,在下個(gè)彎道時(shí)內(nèi)外側(cè)對(duì)調(diào),利用內(nèi)側(cè)的優(yōu)勢(shì)成功超車(chē),該招需要兩個(gè)條件,一就是需要先高速后低速的S形彎道,二就是自己的過(guò)彎速度絕對(duì)要比對(duì)方快,如果缺一就會(huì)失敗。反擊超車(chē)的反制術(shù)是超速過(guò)彎。跳躍超車(chē):利用內(nèi)側(cè)有獨(dú)特高低落差的急發(fā)夾彎,在入彎瞬間直接轉(zhuǎn)向出口然后全踩油門(mén)沖過(guò)去,運(yùn)用落差來(lái)彈跳起飛,再借由慣性力和重力使車(chē)以拋物線飛躍至下個(gè)直線加速道,再運(yùn)用慣性讓車(chē)落地后加速?zèng)_刺,該技術(shù)是運(yùn)用比內(nèi)彎更入內(nèi)的彎角-空中路線?罩新肪不但能省略過(guò)彎并更快到下個(gè)直線加速道,還能在對(duì)方無(wú)法防御的情況下超車(chē)(除非對(duì)方會(huì)一樣的招數(shù))。該技術(shù)一樣受地區(qū)限制,劇中僅伊呂波這條山路可施展。跳躍超車(chē)不但困難還需要過(guò)人的膽識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。盲目追擊(ブラインド●アタック):在比賽期間關(guān)掉車(chē)頭燈,讓對(duì)手看不到自己從而在對(duì)手不為意的情況下,在對(duì)手車(chē)旁超車(chē)。該技術(shù)高度要求車(chē)手對(duì)賽道的記憶,因?yàn)殛P(guān)掉車(chē)頭燈后只能依靠前車(chē)的車(chē)頭燈和對(duì)賽道的記憶下駕駛。此外,這招對(duì)隱藏式頭燈的車(chē)款有額外幫助,因?yàn)殛P(guān)閉車(chē)頭燈可降低風(fēng)阻系數(shù)(cd值),讓速度可稍微更快點(diǎn)。

    技術(shù)理論

    拷貝技術(shù):將前車(chē)的路線、動(dòng)態(tài)和節(jié)奏轉(zhuǎn)為己用,徹底吸收對(duì)方的技術(shù)。單手駕駛:只用右手操控方向盤(pán),左手長(zhǎng)期放在排檔桿上,該技術(shù)能提升換檔的靈敏度,但非正規(guī)的駕駛技術(shù),而且車(chē)手需要在有限的方向盤(pán)移動(dòng)下完全過(guò)彎。藤原狀態(tài)(Fujiwara Zone):指駕駛對(duì)自己的賽車(chē)已能操控到如同手腳般,達(dá)到人車(chē)合一的境界,跑起來(lái)的動(dòng)態(tài)和速度,有如4WD(四輪驅(qū)動(dòng))般。該辭為高橋涼介所取。

    角色戰(zhàn)績(jī)

    目前在本劇中拓海有兩次敗績(jī)。其一是與須藤京一在赤城山比教育賽,后因其引擎毀損而落敗,其二次則是藤原文太在秋名山試Impreza時(shí)將拓海超越。但兩次都并非正規(guī)比賽,所以也可以說(shuō)拓海目前的紀(jì)錄是全勝。而真人電影版刪除了大多的比賽,只剩拓海對(duì)中里毅、拓海對(duì)巖城清次(駕駛阿木的Corolla Trueno AE85)和拓海對(duì)須藤京一與高橋涼介(三車(chē)同時(shí)對(duì)戰(zhàn),為節(jié)省時(shí)間)三場(chǎng),結(jié)果都全勝。

    First Stage

    勝于高橋啟介(純追逐)勝于高橋啟介(正式比賽)勝于中里毅勝于閃電車(chē)隊(duì)(駕駛AE85)勝于莊司慎吾(死亡膠布賽)勝于佐藤真子和沙雪(拓海更是第一次挑戰(zhàn)碓冰賽道)勝于中村賢太(妙義下雨賽)勝于高橋涼介

    Second Stage

    勝于巖城清次敗于須藤京一(比賽中拓海的AE86引擎報(bào)廢)勝于秋山涉(琦玉正丸)

    Third Stage

    勝于須藤京一(伊呂波)勝于小柏海(伊呂波)勝于御木(純追逐)平于高橋涼介(赤城的競(jìng)速,不記勝負(fù))

    Fourth Stage

    勝于末次徹勝于二宮大輝勝于館智幸敗于不明Impreza(純追逐,駕駛后來(lái)得知是藤原文太)勝于東京來(lái)的二人組(駕駛AE85 Turbo)勝于秋山延彥勝于坂本勝于一條勝于城島俊也

    Fifth Stage

    勝于大宮智史再勝小柏海勝于奧山廣也

    Final Stage

    勝于乾信司(引擎再度報(bào)廢,AE86徹底退休)

    角色評(píng)價(jià)

    池谷浩一郎:拓海與我們跑得距離不是一個(gè)級(jí)別的!武內(nèi)樹(shù):①摸到方向盤(pán)的瞬間……眼神都變了……②這、這、這家伙不是人……是個(gè)怪物。≈欣镆悖孩佟斑@么年輕的小子,為什么有這么好的技術(shù)?難以置信,我以為是個(gè)比我大很多的人呢!”②世界還有這么厲害的的車(chē)手。人外有人,天外有天啊。莊司慎吾:①他竟然連手剎都不用,僅用最低限度的轉(zhuǎn)角如愿轉(zhuǎn)彎……②那家伙竟然能把重心移動(dòng)的技術(shù)運(yùn)用的如此極致?高橋啟介:那種出神入化的高速漂移,絕妙的剎車(chē)控制,那家伙也是厲害。高橋涼介:①那家伙把86這輛車(chē)的潛能發(fā)揮到了極致,像自己的手腳一樣自由操縱。就算是我也不能將fc操縱到那種程度……令人佩服。②你年紀(jì)輕輕就有那么好的技術(shù)……我很佩服。沙雪:①我們徹底輸了……太厲害……那家伙居然還那么從容,簡(jiǎn)直火大②你操縱車(chē)子的技巧和我們不是一個(gè)級(jí)別的,你小子不可思議啊。那么年輕,技術(shù)卻能如此嫻熟

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    動(dòng)畫(huà)《頭文字D》1998
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    《頭文字D:Fourth stage》2004~2006
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