成就
在南昆鐵路建設(shè)中，組織清水河大橋的技術(shù)攻關(guān)工作，作為其中主要內(nèi)容之一而形成的“復(fù)雜地質(zhì)艱險山區(qū)修建大能力南昆鐵路干線成套技術(shù)”獲國家科技進步一等獎。多年來，參加了京九鐵路建設(shè)的控制工程——泰和贛江特大橋的科技攻關(guān)工作，最終形成的“鐵路雙線大跨連續(xù)梁橋懸灌快速成套施工技術(shù)”獲鐵道部科技進步三等獎；主持施工設(shè)計和技術(shù)指導(dǎo)的新長鐵路長江輪渡北棧橋，其綜合技術(shù)獲中鐵建總公司科技進步二等獎；主持設(shè)計了上海奉浦大橋的重要施工設(shè)備——掛籃并現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使該橋順利建成并榮獲魯班獎；研制的“菱形掛籃”，自93年成功應(yīng)用后，已推廣應(yīng)用于40多座大跨度橋梁的懸灌施工中，成為國內(nèi)應(yīng)用最為廣泛的懸灌裝備；主持研制的“輕型可調(diào)式膺架”成功應(yīng)用于秦沈客運專線建設(shè)并獲國家實用新型專利；參加的“ZK—1018擴底樁鉆具研制”項目獲中鐵建總公司科技進步二等獎，并成功應(yīng)用于青藏鐵路的橋梁建設(shè)中。他參編的“ZK—1018擴底樁鉆具施工擴底樁”工法獲鐵道部優(yōu)秀工法；“懸吊模板現(xiàn)澆梁施工工法”獲2002—2003年度中鐵建總公司優(yōu)秀工法二等獎。
榮譽
同時被亞洲開發(fā)銀行聘為橋梁專家，被北京市聘為“建設(shè)工程評標(biāo)專家”，為“鐵道學(xué)會高級會員”、“國家注冊咨詢工程師”。曾獲鐵道部“青年科技拔尖人才”、 “詹天佑中鐵建青年獎”、“茅以升鐵道科技獎”等榮譽。
